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题名峨汉高速廖山隧道岩溶发育规律及其工程效应浅析
被引量：13
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作者
李芳涛
李华明
胡志平
陈南南
晏长根
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机构
长安大学建筑工程学院
四川乐汉高速有限责任公司
长安大学地下结构与工程研究所
长安大学公路学院
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出处
《中国岩溶》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期592-603,共12页
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基金
四川省峨汉高速工程科研专项(LH-HT-45)。
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文摘
峨汉高速廖山隧道地处西南岩溶区,岩溶地质灾害频发。在开展岩溶区地质环境调研的基础上,厘清隧址区岩溶发育特征,浅析隧址区岩溶发育规律及其控制因素,最后探究了岩溶发育的工程效应。结果表明:隧址区岩溶形态多样,呈现多尺度、多样化、密集性发育的特征;岩溶在控溶因素的耦合作用下表现出显著的选择性、方向性、分层性、不均匀性以及系统连贯性等规律,其中地层岩性及其组合情况是物质基础,地形地貌与地质构造特征是主导条件,而水文地质条件是决定性因素;岩溶发育的工程效应表现在隧洞稳定性、岩溶涌水突泥和全寿命周期内的影响三个方面,不良岩溶地质体及岩溶富水空间的存在极易诱发洞身大变形、隧底岩溶塌陷等稳定性问题,以及局部静态岩溶水突出与湖水倒灌等涌水突泥灾害,甚至对隧道结构在运营期内的稳定性和耐久性造成不利影响。
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关键词
峨汉高速
岩溶隧道
发育规律
控制因素
工程效应
地质灾害
突水突泥
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Keywords
E-Han expressway
karst tunnel
development regularity
controlling factors
engineering effects
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分类号
P642.25
[天文地球—工程地质学]
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