嘉绍跨江大桥φ3.8m大直径钻孔灌注桩设计与施工 被引量：4

1

作者 伏首圣 于长海 曹宗勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期12-14,共3页

嘉绍跨江大桥水中区引桥基础采用φ3.8 m大直径钻孔灌注桩,均按摩擦桩设计。通过工艺试桩研究桥址处大直径桩成孔及成桩施工工艺;通过承载力试桩确定单桩极限承载力、获得各土层及桩端持力层有关参数并验证桩端后注浆效果。桩基静载试... 嘉绍跨江大桥水中区引桥基础采用φ3.8 m大直径钻孔灌注桩,均按摩擦桩设计。通过工艺试桩研究桥址处大直径桩成孔及成桩施工工艺;通过承载力试桩确定单桩极限承载力、获得各土层及桩端持力层有关参数并验证桩端后注浆效果。桩基静载试验表明单桩承载力满足设计要求。施工过程中,钢护筒内径为4.1 m,全长45 m,其底口设置刃脚并进行局部加强;钻孔泥浆采用淡水造浆工艺。目前,该桥150根大直径桩已经全部施工完成,单桩施工时间比工艺试桩中预估的少了近10 d。 展开更多

关键词 钻孔灌注桩 大直径桩 工艺试桩 设计

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嘉绍跨江大桥水中区引桥单桩独柱墩设计 被引量：14

2

作者 宋卫国 伏首圣 程德林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期15-17,共3页

由于建设条件的特殊性,嘉绍跨江大桥70 m跨径水中区引桥采用没有承台构造、墩柱和大直径桩基础直接连接的单桩独柱下部结构方案。该方案主墩墩、梁固结,横桥向两幅桥之间主墩墩顶设置了工字形截面混凝土横系梁;钢护筒全长45 m,底口、顶... 由于建设条件的特殊性,嘉绍跨江大桥70 m跨径水中区引桥采用没有承台构造、墩柱和大直径桩基础直接连接的单桩独柱下部结构方案。该方案主墩墩、梁固结,横桥向两幅桥之间主墩墩顶设置了工字形截面混凝土横系梁;钢护筒全长45 m,底口、顶口标高分别为-35 m、+10m;桩基础直径3.8 m,单桩桩长105～111 m,均按摩擦桩设计,桩基础采用C30海工水下混凝土;主墩采用圆柱形墩,墩顶断面宽8.5 m,圆端直径与墩底断面直径相同,墩柱采用C40海工混凝土。 展开更多

关键词 桥梁基础 钻孔桩 摩擦桩 大直径桩 桩基础 设计

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嘉绍跨江大桥桥塔墩承台钢围堰结构设计与施工 被引量：14

3

作者 洪苏科 张敏 +1 位作者 张牧 刘德清 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期18-21,32,共5页

嘉绍跨江大桥主桥为单桩独柱六塔四索面斜拉桥,桥塔墩承台为圆形深埋式,采用无底双壁钢围堰整体下放施工。钢围堰由侧板系统、导向内撑系统和下放就位系统组成。从拼装平台搭设、钢围堰侧壁拼装、导向及定位系统安装、下放系统布置、刃... 嘉绍跨江大桥主桥为单桩独柱六塔四索面斜拉桥,桥塔墩承台为圆形深埋式,采用无底双壁钢围堰整体下放施工。钢围堰由侧板系统、导向内撑系统和下放就位系统组成。从拼装平台搭设、钢围堰侧壁拼装、导向及定位系统安装、下放系统布置、刃脚混凝土浇注及围堰下沉施工方面总结了钢围堰施工技术,其中围堰下沉分为依靠自重下沉、注水下沉、舱壁混凝土浇注及吸泥下沉、最后一次舱壁混凝土浇注及吸泥下沉到位4个阶段。实践证明,该桥钢围堰施工是成功的,其纵向及平面偏差均满足规范要求。 展开更多

关键词 嘉绍跨江大桥 斜拉桥 承台 钢围堰 结构设计 桥梁施工

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嘉绍跨江大桥双壁钢吊箱围堰施工 被引量：6

4

作者 代强波 钟海 周爱兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期33-35,47,共4页

嘉绍跨江大桥北副航道桥为四跨连续刚构桥,采用群桩承台基础。根据钱塘江特殊的水文地质条件,采用双壁钢吊箱围堰作为基础施工的挡水结构,兼做承台施工的模板。围堰在后场分块制作,现场拼装成整体后,采用4台100 t液压千斤顶下放围堰到... 嘉绍跨江大桥北副航道桥为四跨连续刚构桥,采用群桩承台基础。根据钱塘江特殊的水文地质条件,采用双壁钢吊箱围堰作为基础施工的挡水结构,兼做承台施工的模板。围堰在后场分块制作,现场拼装成整体后,采用4台100 t液压千斤顶下放围堰到设计标高,围堰下放到位后进行围堰封底和抽水施工。为保证涌潮冲刷下围堰的下放安全、封底混凝土浇筑,在围堰侧板上焊接2层围堰导向、在底板布置8个撑杆螺丝以加强横向稳定。目前已有8个围堰完成封底并进行了承台施工,围堰拼装及下放后平面位置偏差符合规范要求,封底一次成功且围堰均不漏水。 展开更多

关键词 桥梁基础 双壁钢吊箱围堰 桥梁施工

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嘉绍大桥刚性铰专用支座设计 被引量：3

5

作者 吕为昱 林道锦 +2 位作者 熊劲松 黄滔 王仁贵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期53-58,共6页

嘉绍大桥为六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥,其主梁中跨跨中区域设置刚性铰。针对刚性铰结构的特殊要求,设计出一种具有柔性减振并可调节高度的球型钢支座。该支座由楔形板、轴承座、摩擦副、球冠衬板、橡胶减振垫、剪力卡榫、滑动板等组成... 嘉绍大桥为六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥,其主梁中跨跨中区域设置刚性铰。针对刚性铰结构的特殊要求,设计出一种具有柔性减振并可调节高度的球型钢支座。该支座由楔形板、轴承座、摩擦副、球冠衬板、橡胶减振垫、剪力卡榫、滑动板等组成。通过在刚性铰中的磨耗试验对比,支座摩擦副滑板材料选择了对温度的敏感程度和在相同压应力下摩擦系数均低于改性超高分子量聚乙烯的聚四氟乙烯。采用在下支座板上硫化一层橡胶减振垫的柔性减振措施减小支座承受的应力峰值,避免冲击破坏。通过对3种支座高度调节方案对比,选择了更适于刚性铰结构、操作简单、可无级调高且可以实现调低功能的楔形板调高方案。 展开更多

关键词 桥梁支座 球型支座 刚性铰 耐磨性 减振

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嘉绍大桥主航道桥钢箱梁吊装船舶定位技术 被引量：7

6

作者 孔云 郭勇 《世界桥梁》 北大核心 2014年第3期39-42,共4页

嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m的六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用分幅形式,单幅主梁为全宽22.2m(含风嘴)的封闭式流线型钢箱梁,钢箱梁节段的吊装采用各塔独立同步起吊,每个塔由4台桥面吊机对称施工,一次起吊4片... 嘉绍大桥主航道桥为(70+200+5×428+200+70)m的六塔独柱四索面钢箱梁斜拉桥,主梁采用分幅形式,单幅主梁为全宽22.2m(含风嘴)的封闭式流线型钢箱梁,钢箱梁节段的吊装采用各塔独立同步起吊,每个塔由4台桥面吊机对称施工,一次起吊4片钢箱梁。钢箱梁吊装水域为钱塘江强涌潮水域,为保证吊装同步,船舶定位尤为关键。考虑风向和潮汐影响,通过二次试航试验选定双舵双机的艏上层建筑船舶,乘潮而上在指定水域抛锚定位,定位辅助栈桥缆绳、锚链等措施,在钱塘江平潮期50min时间内完成一次吊装,平稳完成374节钢箱梁定位吊装。 展开更多

关键词 斜拉桥 钢箱梁 吊装 强潮涌 船舶定位 桥梁施工

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桥梁工程混凝土质量管理方法 被引量：8

7

作者 王文学 宋卫国 高勇 《世界桥梁》 北大核心 2011年第4期36-38,共3页

为提高桥梁工程混凝土的质量管理水平,结合实际工程经验总结出桥梁工程施工过程中存在施工标段划分欠合理、监理单位工地试验室潜在缺陷、原材料质量控制不严、混凝土配合比控制不严及混凝土生产过程控制不严等影响混凝土质量的因素。... 为提高桥梁工程混凝土的质量管理水平,结合实际工程经验总结出桥梁工程施工过程中存在施工标段划分欠合理、监理单位工地试验室潜在缺陷、原材料质量控制不严、混凝土配合比控制不严及混凝土生产过程控制不严等影响混凝土质量的因素。针对影响因素业主方可采取统一购买混凝土原材料、招标商品混凝土搅拌站统一生产混凝土及引入具有独立法人的第三方试验检测机构等管理方法,以有效提高混凝土质量管理水平。 展开更多

关键词 桥梁工程 混凝土 质量 管理 方法

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φ3.8m超大直径超长钻孔桩成孔施工 被引量：7

8

作者 鄢盛华 陈龙剑 孟庆浩 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期36-40,共5页

嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用φ3.8 m单桩独柱墩,共65对墩,均为摩擦桩,分左、右两幅布置。综合考虑各墩钻孔桩基础所处的水文、地质情况及施工环境因素,单桩基础采用主栈桥+施工平台的施工方案。每墩采用1台KTY4000型全液压动力头钻... 嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用φ3.8 m单桩独柱墩,共65对墩,均为摩擦桩,分左、右两幅布置。综合考虑各墩钻孔桩基础所处的水文、地质情况及施工环境因素,单桩基础采用主栈桥+施工平台的施工方案。每墩采用1台KTY4000型全液压动力头钻机成孔,研配优质PHP复合泥浆护壁,气举反循环排渣,通过1个40 m3沉渣箱循环泥浆,采用ZX-250型泥浆分离器分离小颗粒钻渣,成孔后采用JL-IUDS(B)智能超声成孔质量检测仪验孔。由于钻孔桩基础深度超过120 m,钻孔过程中多次发生漏浆现象,最终均予以及时处理。 展开更多

关键词 钻孔桩 摩擦桩 大直径桩 施工技术

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挟砂冲蚀与氯盐侵蚀联合作用下混凝土耐久性研究

9

作者 查进 何真 +3 位作者 路新瀛 蔡新华 王文学 房艳伟 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期4-6,11,共4页

以钱塘江口海洋环境中氯盐与含砂潮涌的共同作用为背景,通过试验,研究了不同类型与掺量矿物掺合料混凝土在挟砂冲蚀与氯盐侵蚀联合作用下桥梁墩柱混凝土的耐久性能。试验室同条件的氯盐环境下砂浆与混凝土磨损试验的结果显示,在短期内... 以钱塘江口海洋环境中氯盐与含砂潮涌的共同作用为背景,通过试验,研究了不同类型与掺量矿物掺合料混凝土在挟砂冲蚀与氯盐侵蚀联合作用下桥梁墩柱混凝土的耐久性能。试验室同条件的氯盐环境下砂浆与混凝土磨损试验的结果显示,在短期内氯盐的存在对混凝土或砂浆的磨损性能没有明显的加速破坏作用。而当受冲蚀作用后的混凝土再进行氯离子扩散试验发现,混凝土的氯离子扩散系数有不同程度的增加,达到未受冲蚀混凝土的1.13～1.79倍。 展开更多

关键词 桥梁 混凝土 氯离子 冲蚀 联合作用 耐久性

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φ4.1m超大直径钢护筒插打施工技术 被引量：7

10

作者 蔡志坚 吕为昱 谢研 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期44-47,共4页

嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用内径4.1 m的钢护筒作为钻孔灌注桩施工结构,单根护筒长45.5 m、重134.11 t。考虑起重设备性能和现场实际施工情况,钢护筒分底节(14.0m)、中节(14.5 m)、顶节(17.0 m)3节,现场逐节焊接成整体后分2次振动... 嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用内径4.1 m的钢护筒作为钻孔灌注桩施工结构,单根护筒长45.5 m、重134.11 t。考虑起重设备性能和现场实际施工情况,钢护筒分底节(14.0m)、中节(14.5 m)、顶节(17.0 m)3节,现场逐节焊接成整体后分2次振动插打。目前,该工程4.1 m钢护筒已全部插打到位,经检测,钢护筒垂直度最大为2.5‰,平均倾斜度为0.91‰,满足设计及规范要求。 展开更多

关键词 连续刚构桥 钢护筒 插打 桥梁施工

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φ3.8m超大直径超长钻孔桩钢筋笼现场制作工艺 被引量：6

11

作者 王富颉 王玉飞 刘德成 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期48-51,62,共5页

嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥共有φ3.8 m钻孔桩130根,钢筋笼骨架长度为104.90～110.90 m,单根最大重量达82 t。钢筋笼制作采用现场长线法,在对各种原材料进行检验后,按照单根钢筋12 m的定尺长度在台座上使用胎模制作,钢筋主筋连接采用... 嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥共有φ3.8 m钻孔桩130根,钢筋笼骨架长度为104.90～110.90 m,单根最大重量达82 t。钢筋笼制作采用现场长线法,在对各种原材料进行检验后,按照单根钢筋12 m的定尺长度在台座上使用胎模制作,钢筋主筋连接采用镦粗直螺纹接头,其余钢筋采用焊接或绑扎连接。钢筋笼制作成型后,在其内侧圆周布置声测管、压浆管,在其外侧焊接定位钢筋和吊环。 展开更多

关键词 钻孔桩 钢筋笼 长线法 施工工艺

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潮强流急河流的大型水上钻孔平台搭设 被引量：4

12

作者 张敏 王耀传 朱素斌 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期29-32,共4页

考虑工程规模及复杂的水文地质条件,嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥选用搭设钢结构施工平台的方法辅助施工。施工平台搭设主要流程为:支撑桩插打→桩帽安装→承重梁安装→贝雷梁铺设→桥面工字钢背肋安装→桥面花纹钢板铺设。施工中针对钱... 考虑工程规模及复杂的水文地质条件,嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥选用搭设钢结构施工平台的方法辅助施工。施工平台搭设主要流程为:支撑桩插打→桩帽安装→承重梁安装→贝雷梁铺设→桥面工字钢背肋安装→桥面花纹钢板铺设。施工中针对钱塘江潮强流急和24 h内江面水位高程差较大的不利条件,采取了支撑桩快速定位联运和施工平台分块预制安装2项新的施工工艺。 展开更多

关键词 施工平台 承载力 支撑桩 分块安装 施工工艺

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φ3.8m超大直径深孔钻孔桩混凝土水下灌注 被引量：3

13

作者 黄炜 王加升 郭磊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期55-58,共4页

嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础采用φ3.8 m大直径深孔钻孔桩,单桩最大混凝土方量为1 318.4 m3,水下混凝土灌注首封方量达45 m3。使用内径为359 mm的灌注导管进行二次清孔后,采用2台地泵连续泵送混凝土通过30 m3储料斗集料,经溜槽放料... 嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础采用φ3.8 m大直径深孔钻孔桩,单桩最大混凝土方量为1 318.4 m3,水下混凝土灌注首封方量达45 m3。使用内径为359 mm的灌注导管进行二次清孔后,采用2台地泵连续泵送混凝土通过30 m3储料斗集料,经溜槽放料至下料斗的灌注模式施工。由于混凝土方量大、导管安装及灌注时间较长,且混凝土完全依赖于混凝土运输车经由公用施工栈桥供应,施工难度大;采用气举反循环二次清孔、导管水密性试验以及混凝土供应交通组织等措施,确保了工程质量和施工进度。 展开更多

关键词 钻孔灌注桩 气举反循环 二次清孔 基础施工

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φ3.8m超大直径深孔钻孔桩钢筋笼安装 被引量：2

14

作者 宋卫国 周祖干 谢祥庆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期52-54,78,共4页

以嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础φ3.8 m、深度超过100 m的钻孔灌注桩钢筋笼施工为背景,结合长桩、大直径钢筋笼的结构特点及施工中出现的问题,总结该类钢筋笼的安装技术、吊装过程中的施工要点及措施。钢筋笼在后场利用长线法制作成... 以嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥基础φ3.8 m、深度超过100 m的钻孔灌注桩钢筋笼施工为背景,结合长桩、大直径钢筋笼的结构特点及施工中出现的问题,总结该类钢筋笼的安装技术、吊装过程中的施工要点及措施。钢筋笼在后场利用长线法制作成型,然后分节运输至墩位,使用50 t履带吊机卸车,由160 t和50 t两台吊机配合起吊,采用镦粗直螺纹套筒连接技术对位安装,最后进行竖向及平面定位。 展开更多

关键词 桥梁基础 钻孔桩 大直径桩 钢筋笼 施工技术

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φ4.1m超大直径厚壁钢护筒制作 被引量：1

15

作者 王富颉 谢研 江锡华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第A01期41-43,共3页

嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用内径4.1 m的钢护筒作为钻孔灌注桩施工结构,同时兼作墩身施工围水、混凝土防冲蚀及防船撞消能结构。钢护筒分为14 m1、4.5 m、17 m三节,单桩钢护筒重达134 t。钢护筒制作工艺流程如下:下料开坡口→卷制... 嘉绍跨江大桥北岸水中区引桥采用内径4.1 m的钢护筒作为钻孔灌注桩施工结构,同时兼作墩身施工围水、混凝土防冲蚀及防船撞消能结构。钢护筒分为14 m1、4.5 m、17 m三节,单桩钢护筒重达134 t。钢护筒制作工艺流程如下:下料开坡口→卷制单节钢护筒→单节钢护筒纵缝焊接→单节钢护筒组拼吊装节→吊装节环向内缝焊接→环向外缝焊接。经检查,钢护筒加工质量各项指标均能够满足设计及专用规范的要求。 展开更多

关键词 钢护筒 制作 焊接 组拼 验收

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