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“一带一路”背景下中非影视文化交流的图景新变与多维协同
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作者 江奇志 黄宝富 《电影评介》 北大核心 2025年第3期92-99,共8页
自1956年中国与埃及建交以来,影视艺术便成为搭建中非交流的视听桥梁,是中非人民相互沟通的重要窗口。在“一带一路”倡议提出后,中非影视交流呈现出与以往截然不同的景象。电影、电视作品不再仅仅满足于服务政治外宣,在新时代将成为讲... 自1956年中国与埃及建交以来,影视艺术便成为搭建中非交流的视听桥梁,是中非人民相互沟通的重要窗口。在“一带一路”倡议提出后,中非影视交流呈现出与以往截然不同的景象。电影、电视作品不再仅仅满足于服务政治外宣,在新时代将成为讲好中非故事,助力发展新型中非关系的重要媒介,也为全世界的跨文化交流与传播提供了合作典范。传播作品也一改单一特征,呈现多元化、娱乐化、微观化的发展态势。在传播路径上,中非影视交流形成了“官民合力”的全新交往模式,短视频的兴起则为此注入了新鲜活力,让更多普通民众有机会参与其中。此外,得益于智库平台在新世纪的大力建设,中非影视交流获得了更多的人才力量,同时在理论层面也有了更加明确的价值遵循。 展开更多
关键词 中非关系 影视交流 对非传播 中非智库 命运共同体
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协同效应视角下基于专业课程群的课程思政系统设计 被引量:33
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作者 方志贤 袁锦贵 《职业技术教育》 北大核心 2020年第29期61-64,共4页
在从思政课程向课程思政的转变中,有效发挥和增强专业课之间的课程思政教育协同效应成为必要。从协同效应视角来看,基于专业课程群的课程思政系统要形成可持续的自组织状态,不但需要具备一定的内外部环境和条件,而且需要专业层面的统筹... 在从思政课程向课程思政的转变中,有效发挥和增强专业课之间的课程思政教育协同效应成为必要。从协同效应视角来看,基于专业课程群的课程思政系统要形成可持续的自组织状态,不但需要具备一定的内外部环境和条件,而且需要专业层面的统筹协调和教师、课程层面的协同落地。基于专业课程群的课程思政协同教育系统设计,其具体步骤为:确定本专业课程思政教育的总目标及内容,分解本专业课程思政的总目标及内容到具体课程,协同制订具体专业课的课程标准,协同选取课程思政的教育载体、教学资源和教学方法,协同设计课程思政的考核与效果评估方式。 展开更多
关键词 课程思政 协同效应 专业课程群 系统设计 高职院校
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中国邮轮产业有形之手:政策创新与产业演化 被引量:21
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作者 孙晓东 林冰洁 《旅游科学》 CSSCI 北大核心 2021年第6期67-91,共25页
1976年中国(大连)首次接待国际邮轮。2006年中国(上海)首开母港邮轮航线,拉开了我国邮轮产业发展的序幕。改革开放40年之后,中国已经发展成为全球第二大邮轮客源市场,并在产业链拓展方面取得了重要进展。中国邮轮产业快速发展离不开政... 1976年中国(大连)首次接待国际邮轮。2006年中国(上海)首开母港邮轮航线,拉开了我国邮轮产业发展的序幕。改革开放40年之后,中国已经发展成为全球第二大邮轮客源市场,并在产业链拓展方面取得了重要进展。中国邮轮产业快速发展离不开政策这只“有形之手”的推动作用。目前我国邮轮产业正处于转型攻坚与优化调整期,深刻理解产业要素、政策体系及运作机制对于指导政策制定与产业升级、保障邮轮产业健康发展与持续繁荣具有重要意义。本文以2006年至2018年发布的135项邮轮产业政策为研究对象,采用文本分析、词频分析等方法对邮轮产业政策发布年度、政策文本形式、政策发布主体和政策文本主题等进行了分析;在全面分析邮轮产业发展历程及关键事件的基础上,深入探讨了政策创新与产业演化之间的关系;进而采用扎根理论构建了邮轮产业政策制定机制的理论框架。研究发现,邮轮港口规划与建设、邮轮旅游与产品优化、邮轮产业链拓展与延伸、运行管理系统构建、宏观与辅助支持系统配置是邮轮产业政策制定中的五大关键要素。最后,针对未来邮轮产业发展方向,提出了政策制定的基本方向,以满足产业优化升级之需要。 展开更多
关键词 邮轮产业 邮轮旅游 邮轮政策 政策创新 扎根理论
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谁主沉浮?全球邮轮航线网络结构及区域差异研究 被引量:6
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作者 孙晓东 林冰洁 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2020年第11期115-128,共14页
邮轮业是全球旅游与接待业中发展最活跃且经济效益最显著的板块之一。合理和科学的航线布局对邮轮产业持续健康发展至关重要。文章以全球4979条邮轮航线数据为样本,采用文本分析、信息可视化、社会网络分析等方法对全球邮轮航线在时长... 邮轮业是全球旅游与接待业中发展最活跃且经济效益最显著的板块之一。合理和科学的航线布局对邮轮产业持续健康发展至关重要。文章以全球4979条邮轮航线数据为样本,采用文本分析、信息可视化、社会网络分析等方法对全球邮轮航线在时长、始发港、挂靠港等方面的基本特征进行了识别,并进一步对美国东南部及加勒比地区、地中海地区、地中海以外欧洲地区、亚洲及中东地区等四大区域邮轮始发航线的布局特征、网络结构及区域差异进行分析。研究发现,全球大多数邮轮航线时长分布集中在6~14晚;超过半数的航线由地中海邮轮、歌诗达邮轮、公主邮轮、皇家加勒比邮轮、荷美邮轮和维京邮轮6家公司运营。社会网络分析发现,由于区域内港口数量众多,且只有极少数节点度很高的邮轮港口处于网络中心位置,在航线布局中拥有绝对控制力,而绝大多数港口处于航线网络的边缘地带,因此,整个网络的连通性或网络密度较低。此外,模块化分析进一步发现,区域航线网络存在较为明显的社区或群落化特征,即群落内部港口的交互关系密切,而群落之间相对独立,目标市场较为明确。最后,在借鉴国际经验基础上提出了我国航线规划、优化和多元化发展的对策建议。 展开更多
关键词 邮轮 邮轮旅游 邮轮航线 网络结构 区域差异 社会网络分析
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应用大数据构建“数”“智”型管理类实验室的探索 被引量:2
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作者 程珊珊 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2022年第3期277-280,共4页
应用大数据构建“数”“智”型管理类实验室是时代发展的需求。运用实证分析方法,以所在学校财务管理专业为例,提出以“岗证课赛”融合服务为目标,确定“数”“智”型实验室建设的框架和内容。通过“校企合力、学证并举”的紧密型实验... 应用大数据构建“数”“智”型管理类实验室是时代发展的需求。运用实证分析方法,以所在学校财务管理专业为例,提出以“岗证课赛”融合服务为目标,确定“数”“智”型实验室建设的框架和内容。通过“校企合力、学证并举”的紧密型实验室建设路径,共建“数”“智”化产业学院;充分应用云技术和财务机器人等新技术和新事物,增加“数”“智”元素与智慧校园建设协同,实现“数”“智”管理类实验室协同发展,最终实现大数据时代“数”“智”型管理类实验室建设的突破。 展开更多
关键词 大数据 财务管理专业 “岗证课赛” 实验室建设
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