-
题名高速公路路段车辆碳排放计量模型及应用研究
- 1
-
-
作者
赵剑锋
吴志周
严贺超
范宇杰
-
机构
唐山市公路建设管理中心
同济大学交通学院
-
出处
《交通与运输》
2025年第1期100-104,共5页
-
基金
河北省交通运输厅科技项目(KT6)。
-
文摘
为解决当前高速公路运输碳排放测算时统计对象不全面、计算精度差的问题,建立了一种基于高速公路收费系统数据的车辆碳排放计量模型。该模型基于高速公路收费系统的路段车流数据,将高速公路目标路段的车辆分为1~4类客车、1~6类货车,每类车进一步分为不同能源类型,同时考虑道路条件、气温、车辆行驶速度、车辆载重等方面对能源消耗的影响,以某一高速公路路段为例,进行碳排放计算。结果表明:基于收费系统数据的车辆碳排放计量模型能以较高的精度测算不同类型车辆在高速公路上的碳排放量;高速公路碳排放主要来自1类客车(即小汽车)和6类货车。该研究成果可为交管部门、高速公路运营企业提供准确的碳排放数据,以支持制定有效的碳减排政策。
-
关键词
高速公路
收费系统
车辆碳排放
计量模型
-
Keywords
highways
toll system
vehicle carbon emissions
econometric model
-
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名公路桥梁混凝土施工裂缝控制措施分析
被引量：2
- 2
-
-
作者
魏景新
-
机构
唐山市公路建设管理中心
-
出处
《交通世界》
2023年第14期140-142,共3页
-
文摘
为了减少公路桥梁混凝土施工过程中裂缝的出现,结合某工程实例,对公路桥梁混凝土施工裂缝的类型和成因进行了总结,从横隔梁、横隔板、主梁0号梁段、悬臂施工梁段等方面提出了相应的裂缝控制措施。结果表明,有效的裂缝控制措施可以减少公路桥梁混凝土施工过程中裂缝的出现,延长公路桥梁使用寿命。
-
关键词
公路桥梁
裂缝
横隔梁
横隔板
主梁
悬臂
-
分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名空心板桥单板受力病害加固效果数值模拟分析
- 3
-
-
作者
苗海松
-
机构
唐山市公路建设管理中心
-
出处
《交通世界》
2024年第19期105-108,共4页
-
文摘
研究选取两座跨径分别为8、13m的单跨空心板桥,分别采用整体更换桥面铺装、局部更换桥面铺装和横向粘贴钢板三种方案进行加固,采用OpenSees数值模拟上部结构挠度,并绘制挠度横向分布曲线。结果表明,整体和局部更换桥面铺装的方法加固效果接近,均优于横向粘贴钢板法;局部更换桥面铺装法只适用于单条铰缝的空心板桥,但对存在多处铰缝破坏的情况,推荐直接采用整体更换桥面铺装法。
-
关键词
横向钢板
局部更换
整体更换
桥面铺装
单板受力
-
分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名桥梁工程现浇箱梁满堂支架施工技术
被引量：3
- 4
-
-
作者
苗海松
-
机构
唐山市公路建设管理中心
-
出处
《交通世界》
2022年第29期164-166,共3页
-
文摘
为解决复杂地形下桥梁现浇箱梁施工难的问题,结合工程实例,对其采用满堂支架进行施工,通过分析施工方案选择、总体施工部署等,从地基处理、支架布置、底模安装、支座安装、支架预压、钢筋安装、模板安装、混凝土施工、预应力张拉、孔道压浆、支架拆除等方面对施工要点进行了探讨,并提出施工质量控制措施。结果表明,竣工质量验收合格,所用施工技术有效确保了桥梁工程现浇箱梁的施工质量。
-
关键词
桥梁工程
现浇箱梁
满堂支架
施工质量
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名水泥稳定碎石再生集料的强化及配合比设计
被引量：2
- 5
-
-
作者
苗海松
-
机构
唐山市公路建设管理中心
-
出处
《交通世界》
2023年第20期73-76,共4页
-
文摘
为二次利用水泥稳定碎石集料,通过对再生集料进行配合比设计,得出水泥稳定碎石再生集料在未进行强化时,其级配结构仅满足悬浮密实结构。采用洛杉矶磨耗仪对水泥稳定再生集料进行强化,并对其吸水率及压碎值进行室内试验。试验结果表明:在钢球为15个、转动300圈时,水泥稳定碎石再生集料吸水性及强度性能最佳。
-
关键词
水泥稳定碎石
再生集料
吸水率
配合比设计
-
分类号
U416.214
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名沥青路面同步碎石封层施工技术
被引量：2
- 6
-
-
作者
魏景新
-
机构
唐山市公路建设管理中心
-
出处
《交通世界》
2023年第11期86-88,共3页
-
文摘
为提高沥青路面的行车舒适度和使用寿命,结合工程实例,对某高速公路出现的裂缝、车辙、坑槽等病害采用同步碎石封层技术养护处理。首先阐述了同步碎石封层施工技术的特点和主要材料,然后从施工准备、沥青喷洒、接缝处理、撒布石料、碾压、养护和开放交通、质量检测等方面探讨了施工工艺和施工技术。结果表明:此同步碎石封层施工技术有效确保了项目的顺利实施,竣工质量验收合格。
-
关键词
高速公路
沥青路面
同步碎石封层
施工技术
-
分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名水泥稳定碎石基层施工质量控制
被引量：3
- 7
-
-
作者
毕永山
-
机构
唐山市公路建设管理中心
-
出处
《交通世界》
2020年第20期96-97,共2页
-
文摘
在总结水泥稳定碎石基层施工质量控制意义的基础上,从原材料、标准试验、施工过程、病害防治等方面对水泥稳定碎石基层施工中的质量控制措施进行了分析。实践表明,所采取的质量控制措施可确保水泥稳定碎石基层的施工效果,有效延长道路的使用寿命。
-
关键词
水泥稳定碎石
基层
质量控制
-
分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名路用沥青混合料成品质量的影响因素及对策分析
被引量：1
- 8
-
-
作者
毕永山
-
机构
唐山市公路建设管理中心
-
出处
《交通世界》
2020年第23期50-51,共2页
-
文摘
对沥青混合料成品施工过程中的影响因素进行了总结,主要有风机进气量小、上料池衔接处出现混掺、集料堆料方法不合理等,并提出了相应的改进措施。检查改进后的效果发现,沥青混合料合格率由改进前98.4%提高到了改进后的99.2%,达到了预期的改进效果,有效提高了路用沥青混合料的成品质量。
-
关键词
沥青混合料
材料质量
影响因素
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
