-
题名多聚磷酸(PPA)对沥青流变性能的改善作用研究
- 1
-
-
作者
冯瑾
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2025年第1期42-44,共3页
-
文摘
为提高多聚磷酸(PPA)在交通建设领域的应用水平,对PPA改性沥青和PPA/SBS复合改性沥青在高温和低温条件下的流变特性进行了研究。研究结果显示,PPA的加入明显减小了沥青的相位角,并大幅提升了车辙因子,这表明PPA能够有效改善沥青的高温性能,尤其是对SBS改性沥青的影响更为突出。此外,PPA还提升了沥青的蠕变恢复率,减少了沥青的不可恢复蠕变柔量。值得注意的是,PPA在提高沥青的劲度模量、降低蠕变速率的同时,也可能对沥青的低温性能产生一定的负面影响,特别是对SBS改性沥青的影响更为明显。因此,在实际应用中,需要根据具体的使用环境和需求,合理选择PPA的掺加量和使用方式,以达到最佳的改性效果。
-
关键词
基质沥青
多聚磷酸
蠕变恢复率
高温性能
-
分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名市场经济体制下公路运输经济管理模式分析
被引量：2
- 2
-
-
作者
吴坚
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《中国储运》
2022年第6期77-78,共2页
-
文摘
受国内公路运输行业现状影响,现阶段我国市场经济体制下公路运输经济管理模式仍存在一些问题与不足。本文简要分析市场经济体制下完善公路运输经济管理模式的必要性、存在的问题及相应对策,以达到优化促进公路运输经济管理模式的目的。随着社会经济的发展,交通运输的经济先行作用越加明显。
-
关键词
公路运输经济
交通运输
社会经济的发展
管理模式
市场经济体制下
简要分析
公路运输行业
问题与不足
-
分类号
F542
[经济管理—产业经济]
-
-
题名现浇连续箱梁满堂支架施工技术研究
被引量：1
- 3
-
-
作者
赵郁
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2024年第11期182-184,共3页
-
文摘
为了提高桥梁工程施工质量、效率和保证施工安全性,在实际施工过程中需要重视现浇连续箱梁满堂支架施工。基于此,结合某桥梁工程施工实例,对现浇连续箱梁满堂支架施工技术要点进行研究。研究结果表明,现浇连续箱梁满堂支架施工技术的应用,保证了桥梁工程的施工质量和安全性,达到了预期的工程施工目标,可为类似相关工程项目开展提供参考。
-
关键词
桥梁工程
现浇连续箱梁
满堂支架应用
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名高速公路夜间养护施工问题与对策研究
- 4
-
-
作者
冯瑾
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2024年第31期178-180,共3页
-
文摘
为应对高速公路夜间养护施工中照明条件不佳、材料与工艺适应性不足、安全管理难度大以及机械设备操作受限等问题,提出一系列相关对策,如采用先进照明技术、优化施工材料与工艺、强化安全监管以及提升设备机械智能化水平等,希望能为同类工程提供参考。
-
关键词
夜间养护
安全监管
机械智能化
-
分类号
U457.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名公路桥梁养护及维修加固施工技术研究
被引量：6
- 5
-
-
作者
刘凤伟
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《工程建设与设计》
2022年第12期216-218,共3页
-
文摘
为防范公路桥梁安全隐患,提高桥梁承载能力,论文结合实际施工经验分析了桥梁维修加固技术应用要点,阐述了技术管理措施,重点介绍了桥梁加固施工中工字钢梁加固技术、CFRP施工与更换吊杆施工的技术实施要点,并结合工程案例进行技术使用说明,评价技术应用效果。
-
关键词
公路桥梁
养护
加固
维修
-
Keywords
highway bridge
maintenance
reinforcement
-
分类号
U445.7
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名公路工程施工试验检测及质量控制分析
被引量：6
- 6
-
-
作者
刘铮
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2021年第20期51-52,共2页
-
文摘
为了提高公路工程施工中试验检测的质量,在阐述公路工程施工试验检测重要性的基础上,分析了公路工程施工试验检测的影响因素,如仪器、人员、制度等,对材料检测、标准试验、验证试验、抽样试验等施工试验检测内容进行了分析,并提出了相应的试验检测质量控制方案,从而有效确保公路试验检测的顺利开展。
-
关键词
公路工程
试验检测
质量控制
-
分类号
U416.03
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名公路工程中路面垫层施工要点分析
被引量：3
- 7
-
-
作者
阎军
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2021年第36期94-95,共2页
-
文摘
以某高速公路工程为依托,分析了该公路垫层施工要点,包括施工准备、测量放样、试验段施工、摊铺、碾压等要点,并给出施工中的质量控制措施,最后对垫层施工质量进行检测,结果表明,垫层施工中需将每一项施工做到位,同时采取必要的质量控制措施,以满足工程的使用要求。
-
关键词
公路垫层施工
测量放样
摊铺施工
碾压施工
-
分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名公路路基施工中压力灌浆技术的应用研究
被引量：2
- 8
-
-
作者
阎军
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2021年第34期56-57,共2页
-
文摘
以某高速公路为例,对路基施工中压力灌浆技术的应用进行分析,包括施工机具选择、钻孔、灌浆管安设、浆液制备、明确注浆参数、注浆等施工工艺,重点对压浆质量进行检测,通过检测结果得知,本次压力灌浆施工后,路基的承载能力显著提高,实现了路基的质量要求目标,供同类工程参考。
-
关键词
公路路基
压力灌浆
承载力分析
-
分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名公路开普封层施工关键技术及质量检测分析
被引量：1
- 9
-
-
作者
何亚楼
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2021年第35期34-35,共2页
-
文摘
在总结开普封层结构特点及适用条件的基础上,对施工中的路面预处理、同步碎石封层铺筑、稀浆封层铺筑等关键技术进行了分析,并提出了碎石封层和稀浆封层的质量检测方法。结果表明,采用开普封层施工技术有效确保了路面的养护效果,各项质量检测结果均合格,值得进一步推广和应用。
-
关键词
开普封层
养护
施工技术
质量检测
-
分类号
U417.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名源头治理货运车辆超载方法研究
被引量：1
- 10
-
-
作者
李强
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《大众标准化》
2022年第3期113-115,共3页
-
文摘
超载运输因车辆总重超过道路桥涵承受极限,造成严重破坏,不仅降低行车质量和运输效率、阻碍经济发展,更是极易造成交通事故,严重威胁人民群众生命财产安全。文章重点分析超载产生原因、危害以及治理的现状,从政府、生产经营主管部门和货运源头单位三个方面,提出了源头治理货运车辆超载方法的一些建议,希望能够为相关部门源头治超工作的开展提供参考,提高源头治超工作的管理水平,推动源头治超工作不断完善。
-
关键词
货运
源头治超
治理方法
研究
-
分类号
U492.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名石灰+粉煤灰碎石基层裂缝成因及防治措施
被引量：1
- 11
-
-
作者
刘铮
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2021年第23期72-73,共2页
-
文摘
为了减少石灰+粉煤灰碎石基层裂缝的出现,总结了石灰+粉煤灰碎石特点,对石灰+粉煤灰碎石基层试块进行力学性能试验,从而更好地分析裂缝成因,并采取相应的防治措施。工程结果表明,控制含水量、定期碾压、控制养护温度可有效减少石灰+粉煤灰碎石基层裂缝的出现,延长道路使用寿命。
-
关键词
公路
石灰+粉煤灰碎石基层
裂缝
-
分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名低温冻土区桥梁桩基混凝土质量控制措施研究
- 12
-
-
作者
李靖言
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2023年第21期173-175,共3页
-
文摘
以某桥梁工程项目为例,对低温冻土区域内桥梁桩基混凝土质量控制技术进行分析论述。主要对桥梁桩基施工要点及桩基混凝土质控措施进行研究,研究结果表明,在低温冻土区的桥梁桩基础施工过程中,应掌握相关的施工要点,这是确保桩基整体质量的前提和基础。同时,可针对混凝土配制、运输、灌注、养护等主要施工环节采取有效措施,控制桩基混凝土的质量,确保桩基础达到现行规范标准的质量要求,提高桥梁桩基承载力。
-
关键词
低温冻土区
桥梁桩基
混凝土
-
分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名橡塑复合改性沥青混合料路用性能研究
- 13
-
-
作者
冯少蕾
-
机构
唐山市交通运输综合行政执法支队
-
出处
《交通世界》
2025年第9期30-32,共3页
-
文摘
为提高橡塑复合改性沥青混合料的路用性能,对橡塑复合改性沥青混合料进行高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性试验。试验结果表明,随着橡塑复合改性颗粒掺量的增加,沥青混合料高温性能增强,增强速度由快变慢;沥青混合料的低温抗裂性能先升高再下降,在颗粒掺量为9%时达到最大值11 MPa;沥青混合料的水稳定性先升高再下降,在颗粒掺量为6%时达到最大值1.19 MPa。综合以上试验结果,橡塑复合改性颗粒掺量为6%~9%时,橡塑复合改性沥青混合料的路用性能表现最优。
-
关键词
橡塑复合改性沥青
路用性能
高温稳定性
-
分类号
U414
[交通运输工程]
-
