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基于柯氏熵的复杂机械状态预测的可行性研究 被引量:2
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作者 杨文平 陈国定 +1 位作者 石博强 侯容涛 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2002年第1期83-85,共3页
描述了柯尔莫哥洛夫熵,给出了基于时间序列的柯尔莫哥洛夫熵的求解方法,研究了斯太尔汽车发动机缸盖振动信号的柯尔 莫哥洛夫熵,得到了该发动机缸盖振动信号的最大可预测点数,指出:为准确预测设备的状态必须在其最大可预测时间内。该研... 描述了柯尔莫哥洛夫熵,给出了基于时间序列的柯尔莫哥洛夫熵的求解方法,研究了斯太尔汽车发动机缸盖振动信号的柯尔 莫哥洛夫熵,得到了该发动机缸盖振动信号的最大可预测点数,指出:为准确预测设备的状态必须在其最大可预测时间内。该研究为复 杂机械状态预测可信度区间的的确立提供了的理论支持,为复杂机械状态预测的可预测时间的界定提供了新思路和行之有效的工具。 展开更多
关键词 柯氏熵 可行性 柯尔莫哥洛夫熵 复杂机械 状态预测 故障诊断 可预测时间 混沌运动
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基于李雅普指数的汽车发动机故障诊断研究 被引量:12
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作者 杨文平 陈国定 +1 位作者 石博强 侯荣涛 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期476-489,共14页
研究了斯太尔汽车发动机系统非线性特性 ,针对其不同的状态 ,利用测量的振动时间序列求解了系统的最大李雅普指数。结果表明 :该发动机振动的时间序列在不同状态下李雅普指数不同 ,因此可以李雅普指数作为识别其状态的特征量 。
关键词 李雅普指数 汽车发动机 故障诊断
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关联维数及其在故障诊断中的应用研究 被引量:13
3
作者 徐玉秀 杨文平 任立义 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2001年第4期275-280,共6页
从工程实际问题出发 ,论述了分形维数的基本概念和性质 ,给出了定量描述分形特征的重要参数——关联维数的计算方法 ,分析了发动机故障的特点 ,提出了将关联维数用于汽车发动机故障诊断的技术路线及方法。
关键词 分形维数 降噪方法 故障诊断 汽车发动机
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工艺路线综合决策算法初探
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作者 王立明 王东伟 +1 位作者 刘晓刚 李寅年 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 1995年第5期43-45,50,共4页
研究了排序知识的表达和组织结构,给出工零件工艺路线有序集合的表达式,提出了工艺路线综合决策算法概念.采用二叉排序树的方法,调用相应的排序知识,建立了工艺决策二叉树.经中序遍历后,可得到较为合理的工艺路线。决策过程便于... 研究了排序知识的表达和组织结构,给出工零件工艺路线有序集合的表达式,提出了工艺路线综合决策算法概念.采用二叉排序树的方法,调用相应的排序知识,建立了工艺决策二叉树.经中序遍历后,可得到较为合理的工艺路线。决策过程便于计算机存储,有利于解释排序过程. 展开更多
关键词 工艺设计 CAPP 工艺路线 综合决策 算法
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