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题名钼钒铸铁汽车覆盖件模具数控高效切削加工稳定性研究
被引量：2
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作者
马海真
姜彬
郑敏利
高莉妍
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机构
哈尔滨理工大学机械动力学院
哈尔滨理工大学
哈飞汽车模具股份有限公司
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出处
《工具技术》
北大核心
2008年第8期17-20,共4页
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基金
黑龙江省教育厅科学技术研究项目(项目编号:11511079)
哈尔滨市科技攻关项目(项目编号:2006AA2CG025)
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文摘
针对汽车覆盖件模具型面特点,进行了球头铣刀高效加工自由曲面铣削方式与切削层参数的研究,获得了被加工曲面曲率和铣削参数对切削层参数的影响规律,提出了控制模具型面切削过程稳定性的方法。结果表明:在汽车覆盖件模具型面粗加工阶段通过选择合理的刀路使被加工表面的曲率连续变化,有助于控制切削过程的稳定性,而在半精加工和精加工阶段通过减小行距能够降低切削层参数的变化幅度,获得较高的模具加工质量。
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关键词
汽车覆盖件模具
数控高效加工
切削层参数
稳定性
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Keywords
cover of automobile moulds, CNC machining, parameters of cutting layer, stability
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分类号
TG71
[金属学及工艺—刀具与模具]
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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