论企业购并机制的完善 被引量：1

1

作者 陈春明 马俊 《学习与探索》 CSSCI 北大核心 2000年第1期40-43,共4页

关键词 中国 企业购并投机 产权交易 措施 建议

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飞机表面漆的选择 被引量：1

2

作者 廖美东 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第6期49-49,45,共2页

哈尔滨飞机制造公司采用专利生产法国“海豚”直升机和来料加工的英国BAe—14b飞机舱门,因而对法国、英国飞机表面漆的技术条件有所了解。在研制Y12飞机的过程中,为了Y12飞机出口,对美国漆和国产漆的表面质量进行了研究。最近,荷兰阿克... 哈尔滨飞机制造公司采用专利生产法国“海豚”直升机和来料加工的英国BAe—14b飞机舱门,因而对法国、英国飞机表面漆的技术条件有所了解。在研制Y12飞机的过程中,为了Y12飞机出口,对美国漆和国产漆的表面质量进行了研究。最近,荷兰阿克苏公司派人到哈尔滨飞机制造公司介绍90年代的新漆系,使我们在飞机表面漆的选择上扩大了新的领域。 展开更多

关键词 飞机 表面漆 涂料

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飞机校平及机翼校装

3

作者 廖美东 《航空工艺技术》 1995年第4期44-44,47,共2页

飞机校平及机翼校装哈尔滨飞机制造公司廖美东飞机的校平、对称性及机翼校装检查，是飞机各部件对接总装后的主要工作，也是飞机维护工作的重要内容。我国传统的飞机校平及机翼校装，是在飞机外表面作水平测量点标志，以此悬挂测量钢尺... 飞机校平及机翼校装哈尔滨飞机制造公司廖美东飞机的校平、对称性及机翼校装检查，是飞机各部件对接总装后的主要工作，也是飞机维护工作的重要内容。我国传统的飞机校平及机翼校装，是在飞机外表面作水平测量点标志，以此悬挂测量钢尺，并通过水平测量仪的十字基准线所对... 展开更多

关键词 飞机 校平 机翼 校装 装配 检验

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Y12飞机的材料及工艺改进

4

作者 廖美东 《航空工艺技术》 1996年第5期45-46,共2页

介绍了Ｙ１２飞机在使用及申请国际型号合格证的过程中所进行的材料及工艺的改进，为今后我国民机走向国际市场提供了参考。

关键词 材料 工艺 运输飞机

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2618铝合金纵向摇臂等温模锻工艺的研究 被引量：3

5

作者 刘润广 刘芳 +4 位作者 张新平 陈永建 刘桂波 李宏伟 齐广霞 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 1999年第4期31-33,共3页

根据纵向摇臂技术条件要求，确定了等温模锻工艺为最佳成形工艺方案。介绍了在５×１０４ｋＮ液压机上实现等温模锻时的模具结构、变形温度（４５０℃）、应变速率（９．６×１０－４ｓ－１～１．２×１０－２ｓ－１）及较... 根据纵向摇臂技术条件要求，确定了等温模锻工艺为最佳成形工艺方案。介绍了在５×１０４ｋＮ液压机上实现等温模锻时的模具结构、变形温度（４５０℃）、应变速率（９．６×１０－４ｓ－１～１．２×１０－２ｓ－１）及较佳的坯料形状、尺寸及润滑剂。 展开更多

关键词 纵向摇臂 等温模锻 粗晶 工艺参数 直升飞机

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2618A铝合金超塑性变形机理的研究 被引量：2

6

作者 刘润广 崔忠圻 +5 位作者 张小平 吕炎 刘金海 尹福林 颜斌 张庆伟 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1994年第2期41-44,共4页

２６１８Ａ铝合金棒材经最佳预处理工艺后，制成的试样在变形温度为４７５℃、应变速率为１．６７×１０^（－３）ｓ^（－１）下，测得了延伸率δ为２４０％。经测定可知，当变形量小于９０％时，晶粒等轴性较好。合金经大变形量改... ２６１８Ａ铝合金棒材经最佳预处理工艺后，制成的试样在变形温度为４７５℃、应变速率为１．６７×１０^（－３）ｓ^（－１）下，测得了延伸率δ为２４０％。经测定可知，当变形量小于９０％时，晶粒等轴性较好。合金经大变形量改锻后，其晶粒的等轴性变形较差。较粗大的ＦｅＮｉＡｌ_９相粒子是该合金在超塑性变形时不能得到高延伸率的原因。同时经金相组织分析可知，晶粒尺寸和等轴比与变形温度高低、应变速率的大小有关。最后叙述了该合金经超塑成形后的锻件，测得其力学性能高于技术标准（Ｚ_ｑ－Ｊ_冶－３２５）要求，其晶粒度评定为１．０级。 展开更多

关键词 铝合金 超塑性 等轴晶粒 晶界滑动

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直－九直升机地面共振当量模型及稳定性分析 被引量：4

7

作者 刘强 张晓谷 杨延滨 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第1期44-53,共10页

本文推导了直升机地面共振当量模型中的当量质量、当量刚度与当量阻尼的计算公式，分析了机体动力特性及其主要影响因素，并运用当量地面共振二维模型计算了直一九直升机旋翼／机体耦合地面共振稳定性。在此基础上分析了机体阻尼与旋翼... 本文推导了直升机地面共振当量模型中的当量质量、当量刚度与当量阻尼的计算公式，分析了机体动力特性及其主要影响因素，并运用当量地面共振二维模型计算了直一九直升机旋翼／机体耦合地面共振稳定性。在此基础上分析了机体阻尼与旋翼阻尼各自对直－九直升机地面共振稳定性的影响。计算与分析结果表明，未国产化的直－九直升机在使用范围内不会发生地面共振，这与直一九宜升机实际使用情况相符合。所用计算模型及计算机程序可直接用于直－九直升机国产化中地面共振稳定性分析。 展开更多

关键词 直升机 动力稳定性 共振 当量模型

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2618A合金作动筒铰链接头超塑等温精锻技术 被引量：2

8

作者 刘润广 刘海华 +5 位作者 吕炎 太龙根 刘金海 颜斌 刘东波 杨文义 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第6期26-29,共4页

本文根据作动筒铰链接头的几何结构特点、技术要求,确定了超塑性等温精锻工艺为最佳成型工艺方案。文中概要介绍了在5×10~4kN液压机上实现新工艺时的金属流动和模具结构特性。经试验确定了较佳变形温度约为450℃,应变速率为5.9... 本文根据作动筒铰链接头的几何结构特点、技术要求,确定了超塑性等温精锻工艺为最佳成型工艺方案。文中概要介绍了在5×10~4kN液压机上实现新工艺时的金属流动和模具结构特性。经试验确定了较佳变形温度约为450℃,应变速率为5.9×10^(-4)s^(-1)～1.7×10^(-2)s^(-1),较佳毛坯外形尺寸和润滑剂。最后分析了精锻件上产生缺陷的原因和消除缺陷的方法。用新工艺生产的精锻件质量有很大提高,并具有明显的经济效益。 展开更多

关键词 2618A合金 超塑性 等温精锻

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机翼翼尖减阻装置的应用和发展 被引量：14

9

作者 唐登斌 钱家祥 史明泉 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第1期9-16,共8页

利用机翼翼尖装置减少机翼诱导阻力是飞机减阻研究的重要组成部分。本文综合介绍了机翼翼尖装置的减阻技术研究的新发展，着重讨论了＂翼尖帆片＂、＂小翼＂以及＂剪切翼尖＂三种典型的翼尖装置的减阻原理、特性和设计技术的研究以及应... 利用机翼翼尖装置减少机翼诱导阻力是飞机减阻研究的重要组成部分。本文综合介绍了机翼翼尖装置的减阻技术研究的新发展，着重讨论了＂翼尖帆片＂、＂小翼＂以及＂剪切翼尖＂三种典型的翼尖装置的减阻原理、特性和设计技术的研究以及应用情况．研究结果指出，在接近设计条件下，上述翼尖装置与＂翼尖延伸＂相比，在减少诱导阻力方面将会起到更大的作用．对不同的翼尖装置的比较和分析结果表明，复杂的＂翼尖帆片＂将比＂小翼＂和＂剪切翼尖＂有着更好的减阻效果，而简单的＂小翼＂和＂剪切翼尖＂则能更方便地应用到飞机上．重要的是，对于不同的飞机，需要选择其最为合适的翼尖装置．最后，从翼尖获置的研究和发展的现状，对其发展前景进行评述和展望。 展开更多

关键词 机翼 诱导阻力 翼尖 翼尖帆片

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关于单病种最高限价的方案成效分析 被引量：4

10

作者 于秋滨 姜影 赵俊义 《中国医院管理》 2000年第12期24-25,共2页

随着社会主义市场经济的不断发展,社会医疗服务的需求也在不断变化,在保征医疗质量的前提下,尽量减轻病人的经济负担,满足不同层次病人的医疗消费需求,我院于2000年3月对临床中常见、多发的50多种单病种实行了最高限价的方案。此方案已... 随着社会主义市场经济的不断发展,社会医疗服务的需求也在不断变化,在保征医疗质量的前提下,尽量减轻病人的经济负担,满足不同层次病人的医疗消费需求,我院于2000年3月对临床中常见、多发的50多种单病种实行了最高限价的方案。此方案已运行了7个月,取得了良好的效果。此方案充分体现了“治好病,花钱省,浪费小,效益高”的服务特色,为深化卫生事业改革。 展开更多

关键词 医院管理 单病种最高限价 成效分析

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钢箔称重法测量气氛氮势初探 被引量：6

11

作者 席守谋 郝立博 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期36-37,共2页

对钢箔法测量气氛氮势做了初步研究，结果表明，钢箔法可直接测出气氛的真实氮势；钢箔称重法与钢箔化学分析法测量结果无显著差别，可以认为钢箔称重法用于生产现场气氛氮势的炉前检验是可靠的。

关键词 化学热处理 氮势 重量分析法 化学分析法 钢箔

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哈飞路宝正面碰撞安全性车身优化设计 被引量：2

12

作者 于多年 赵金星 李幼德 《汽车技术》 北大核心 2007年第3期11-13,共3页

针对哈飞路宝轿车车身设计的具体要求,建立了用于碰撞分析的整车车身结构简化有限元模型,并利用该模型对车身前部结构的几种设计方案进行了选择分析。利用计算机模拟技术对整车车身结构的有限元模型进行了模拟碰撞分析。模拟结果与实车... 针对哈飞路宝轿车车身设计的具体要求,建立了用于碰撞分析的整车车身结构简化有限元模型,并利用该模型对车身前部结构的几种设计方案进行了选择分析。利用计算机模拟技术对整车车身结构的有限元模型进行了模拟碰撞分析。模拟结果与实车碰撞试验结果的对比表明,所采用计算方法和模拟过程正确,提出的优化设计方案可以提高该轿车产品的被动安全性。 展开更多

关键词 车身 优化设计 正面碰撞

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2618铝合金横向摇臂等温模锻 被引量：1

13

作者 刘润广 道淳志 +4 位作者 刘芳 尹福林 彭福林 王永珍 齐广霞 《航空制造技术》 EI 1999年第6期24-26,37,共4页

分析了横向摇臂模锻件产生缺陷的原因，并根据技术要求选定等温模锻为其最佳成形工艺；叙述了在５×１０４ ｋＮ液压机上实现新工艺时模具的结构特性。

关键词 横向摇臂 等温模锻 粗晶 铝合金

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温轧态2214铝合金的超塑性

14

作者 蒋浩民 姜勇 +2 位作者 刘润广 彭福林 尹福林 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1996年第6期18-21,共4页

温轧态２２１４铝合金在超塑性变形过程中，由于发生动态回复和再结晶，晶粒尺寸产生细化，对应于应力一应变曲线在峰值后发生软化。随应变量的增加平均晶粒尺寸增大，材料的不均匀性也逐渐增加。该合金超塑性变形的主要机制为晶界滑动... 温轧态２２１４铝合金在超塑性变形过程中，由于发生动态回复和再结晶，晶粒尺寸产生细化，对应于应力一应变曲线在峰值后发生软化。随应变量的增加平均晶粒尺寸增大，材料的不均匀性也逐渐增加。该合金超塑性变形的主要机制为晶界滑动，晶内位错滑移和扩散蠕变作为重要的协调机制，促进晶界滑动的顺利进行。 展开更多

关键词 铝合金 超塑性 力学特性 晶界滑动

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油液阻尼器对随机激励的响应研究

15

作者 赵正聪 王本利 +1 位作者 马兴瑞 郭景山 《振动与冲击》 EI CSCD 1999年第1期5-8,共4页

油液阻尼器受指数型高斯色噪声外激励时，活塞在油腔内的运动可用一阶非线性动力学方程描述。在适当扩大了的空间中，其状态是马尔可夫的，通过求解对应的 Ｆ Ｐ Ｋ 方程可得到精确稳态解，即速度响应的概率密度函数。通过数值仿真进... 油液阻尼器受指数型高斯色噪声外激励时，活塞在油腔内的运动可用一阶非线性动力学方程描述。在适当扩大了的空间中，其状态是马尔可夫的，通过求解对应的 Ｆ Ｐ Ｋ 方程可得到精确稳态解，即速度响应的概率密度函数。通过数值仿真进行验证是正确的。 展开更多

关键词 动力学系统 随机振动 非线性阻尼 油液阻尼器

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2214合金起落架外筒等温模锻

16

作者 刘润广 姜勇 +4 位作者 蒋浩民 彭福林 李宏伟 陈域广 齐广霞 《航空工艺技术》 1998年第4期37-39,共3页

介绍了根据起落架外筒技术要求确定的等温模锻成形工艺方案以及此项工艺的工艺参数控制。

关键词 粗晶 起落架外筒 等温模锻 铝合金

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国产7075铝合金的锻造工艺研究 被引量：11

17

作者 孙永恒 吴代斌 +2 位作者 刘润广 太龙根 宋根由 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期10-11,共2页

通过多种试验确定7075铝合金的过烧温度,绘制出动载塑性图、再结晶立体图、不同温度下延伸率δ曲线、断面收缩率ψ曲线及变形抗力曲线,并对其进行分析和研究,为7075铝合金锻件锻造工艺参数的确定提供了依据。

关键词 工艺 参数 试验 铝合金 锻造

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国产7075铝合金材料锻造工艺参数的测试 被引量：2

18

作者 孙永恒 吴代斌 +3 位作者 詹晨旭 刘润广 太龙根 宋根由 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 1992年第3期47-48,共2页

国产7075合金的化学成分与LC9合金相近。为了合理地制定该材料锻件的锻造工艺,我们对其进行了过烧、镦粗和拉伸试验,以及不同变形量下淬火后晶粒尺寸的测定,所得结果为其锻件锻造工艺参数的确定提供了依据。

关键词 铝合金 锻造 工艺参数 测试

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有机胺对RTM注射用树脂性能的影响 被引量：1

19

作者 王喜 梁志勇 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 1998年第3期3-6,共4页

本文通过凝胶实验、化学分析、红外光谱、ＤＳＣ、力学性能测试等方法，研究了有机胺（Ｎ，Ｎ－二甲基苯胺，Ｎ，Ｎ－二乙基苯胺）对以ＭＥＫＰ／Ｃｏｎａｐ为固化体系的ＲＴＭ注射用不饱和聚酯树脂的凝胶和固化机理。在有机胺的作用下... 本文通过凝胶实验、化学分析、红外光谱、ＤＳＣ、力学性能测试等方法，研究了有机胺（Ｎ，Ｎ－二甲基苯胺，Ｎ，Ｎ－二乙基苯胺）对以ＭＥＫＰ／Ｃｏｎａｐ为固化体系的ＲＴＭ注射用不饱和聚酯树脂的凝胶和固化机理。在有机胺的作用下能有效地加速树脂的凝胶和固化。 展开更多

关键词 RTM 有机胺 凝胶 固化 注塑成型 玻璃钢

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国产2618A铝合金的锻造工艺研究 被引量：2

20

作者 吴代斌 孙永恒 +4 位作者 尹福林 张庆伟 刘润广 太龙根 宋根由 《航空工艺技术》 1992年第6期14-16,共3页

本文对2618A铝合金进行了大量的试验,并对试验结果进行了较详细地分析和研究,为2618A铝合金锻件研制过程中锻造工艺参数的确定提供了依据。

关键词 航空材料 铝合金 锻造

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