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题名浅析列车产生意外紧急制动原因
被引量：1
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作者
董本平
李维国
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机构
哈尔滨铁路局车辆处
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出处
《铁道机车车辆》
2007年第B10期102-103,共2页
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文摘
2006年8月15日韩家园开往齐齐哈尔的6302次旅客列车，编组12辆。列车在始发前进行制动机简略试验时，车辆乘务员发现全列车发生紧急制动后，立即对全列车辆制动机进行检查，发现机后第1辆XL205028车104分配阀起紧急，经乘务员换阀后开车。列车正点开车时间17：45，实际开车时间18：26，列车晚点41min。
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关键词
意外紧急制动
旅客列车
原因
齐齐哈尔
列车晚点
制动机
乘务员
分配阀
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分类号
U270.351
[机械工程—车辆工程]
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题名关于普及列检“三大件”模式的探讨
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作者
陈伟
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机构
哈尔滨铁路局车辆处
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出处
《中国铁路》
1995年第11期18-21,共4页
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文摘
通过对普及列检“三大件”现状的分析,阐述了“三大件”之间的关系,并从现场实际出发,对列检技术管理和运用中遇到的问题提出了具体措施和解决办法。
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关键词
列车
建设模式
铁路
行车安全
货车
检修
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Keywords
train examination, three big pieces, construction mode, popularization
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分类号
U279.34
[机械工程—车辆工程]
U298.12
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名W125型无石棉低摩闸瓦的研制
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作者
宋宝田
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机构
哈尔滨铁路局车辆处
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出处
《铁道机车车辆》
1996年第3期47-50,共4页
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文摘
自90年代以来合成闸瓦在货车上大量使用,但合成闸瓦中含石棉,对环境有污染。W125型无石棉低摩擦系数合成闸瓦是为克服石棉污染而研制的新产品。文中介绍了该闸瓦的研制及装车运用情况,目前已批量生产。
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关键词
合成闸瓦
摩擦系数
制动
铁路
机车
W125型
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分类号
U260.351
[机械工程—车辆工程]
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题名HT-1型轮轴智能超声波探伤系统
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作者
李显军
刘宏英
曾春
徐止铎
王润辉
张忠贵
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机构
齐齐哈尔铁路电务器材厂
哈尔滨铁路局车辆处
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出处
《中国铁路》
1997年第10期53-54,共2页
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文摘
轮轴探伤是保证铁路行车安全的重要工作,为了提高轮轴探伤的科学性,我们研制了一种具有智能判伤功能和管理功能的新一代无损检测设备——HT-1型轮轴智能超声波探伤系统,以提高铁路轮轴探伤水平。1 系统总体结构1.1 系统硬件构成1.1.1 总体结构框图 从总体结构上,系统可分为换能器,模拟放大电路,高速实时数据采集电路,计算机实时分析、管理与数据输入、输出系统4个部分。
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关键词
铁路
轮轴
HT-1型
智能超声波探伤
结构
功能
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分类号
U270.7
[机械工程—车辆工程]
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