期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
更新观念 建立“形象”成本体系 加强运输组织管理改革
被引量：
1
1
作者
何洪达
李长春
《铁道运输与经济》
北大核心
1998年第6期1-3,共3页
现行采用的货物发送量、一次作业时间、中转时间、装卸率和卸车数等指标，仅体现单一效率。现在车、运用车和机车等设备以实物消耗显示运输成本，是一种“形象”化的成本。提出了“形象”成本及其函数关系，并以哈尔滨铁路局１９９３～...
现行采用的货物发送量、一次作业时间、中转时间、装卸率和卸车数等指标，仅体现单一效率。现在车、运用车和机车等设备以实物消耗显示运输成本，是一种“形象”化的成本。提出了“形象”成本及其函数关系，并以哈尔滨铁路局１９９３～１９９６年数据为样本，进行计算、分析而确定了效益指标。据此进行“形象”成本资料积累、分析、考核等以效益为中心的运输组织管理改革，取得初步成效。
展开更多
关键词
形象成本
效益指标
组织管理
改革
铁路运输企业
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
更新观念 建立“形象”成本体系 加强运输组织管理改革
被引量：
1
1
作者
何洪达
李长春
机构
哈尔滨铁路局
哈尔滨铁路局调度室
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1998年第6期1-3,共3页
文摘
现行采用的货物发送量、一次作业时间、中转时间、装卸率和卸车数等指标，仅体现单一效率。现在车、运用车和机车等设备以实物消耗显示运输成本，是一种“形象”化的成本。提出了“形象”成本及其函数关系，并以哈尔滨铁路局１９９３～１９９６年数据为样本，进行计算、分析而确定了效益指标。据此进行“形象”成本资料积累、分析、考核等以效益为中心的运输组织管理改革，取得初步成效。
关键词
形象成本
效益指标
组织管理
改革
铁路运输企业
分类号
F532.6 [经济管理—产业经济]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
更新观念 建立“形象”成本体系 加强运输组织管理改革
何洪达
李长春
《铁道运输与经济》
北大核心
1998
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
