铁路曲线外股钢轨侧面磨耗规律研究 被引量：10

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作者 娄平 冯静霆 +1 位作者 邱德仁 王卫东 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期238-244,共7页

经分析哈尔滨铁路局管辖范围内25条线路曲线地段外股不同轨种钢轨侧面磨耗的实测数据,获得不同轨种的钢轨侧面磨耗速率与曲线半径以及侧面磨耗值与累计通过总重的规律。研究结果表明:U71Mn钢轨耐磨性强于U75钢轨;在曲线半径为600 m时,... 经分析哈尔滨铁路局管辖范围内25条线路曲线地段外股不同轨种钢轨侧面磨耗的实测数据,获得不同轨种的钢轨侧面磨耗速率与曲线半径以及侧面磨耗值与累计通过总重的规律。研究结果表明:U71Mn钢轨耐磨性强于U75钢轨;在曲线半径为600 m时,随着通过总重的增加,U75v钢轨耐磨性比U71Mn钢轨强。建议在半径600 m及以下的曲线地段,使用U75v型钢轨。研究结论可指导铁路现场的养护维修。 展开更多

关键词 钢轨轨种 侧面磨耗 实测数据 曲线 半径 通过总重

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考察德国铁路桥梁技术感受

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作者 徐学东 苏涛 《铁道建筑》 北大核心 2006年第1期13-14,共2页

文章介绍德国桥梁概况、桥梁标准体系和基本形式以及桥梁的设计特点,例如设计活载的规定,刚度与自振频率的限值要求,桥上无缝线路的设计特点等,为我国桥梁设计提供借鉴。

关键词 德国铁路 高速铁路 桥梁 设计

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严寒地区全悬拼钢桁梁施工应力监测与分析

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作者 李时赞 《铁道标准设计》 北大核心 1997年第5期36-39,共4页

通过施工应力监测，分析严寒地区全悬拼钢桁梁的合理计算模式。

关键词 全悬拼钢桁梁 钢桁梁 应力监测 严寒地区 铁路桥

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铁路桥梁板式橡胶支座在严寒地区使用的可行性及设计实例 被引量：1

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作者 邹郁学 《铁道建筑》 北大核心 1989年第3期13-17,共5页

通过合成橡胶支座的设计和施工,证明了在高寒地区采用三元乙丙橡胶支座是可行的。它不仅能满足支座受力和变形方面的各项要求,而且有耐老化、构造简单和节省钢材等优点。

关键词 铁路桥梁 橡胶支座 严寒地区

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轨道高低自适应测量系统 被引量：3

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作者 任盛伟 冯其波 +2 位作者 许贵阳 王彦君 姚福兴 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期11-15,共5页

轨检车的CP-3型轨道高低测量装置采用惯性法测量,测量结果受到行车速度影响.因此在轨检车的CP-3型轨道高低测量装置中将速度分成了三档,测量时依据行车速度由人工进行调节,这给测量带来较大的不便,并容易引入测量误差.为此作者通过对左... 轨检车的CP-3型轨道高低测量装置采用惯性法测量,测量结果受到行车速度影响.因此在轨检车的CP-3型轨道高低测量装置中将速度分成了三档,测量时依据行车速度由人工进行调节,这给测量带来较大的不便,并容易引入测量误差.为此作者通过对左右高低加速度计输出的加速度信号、位移传感器输出的左右高低加速度计和左右高低测量点的垂向位移信号、车体惯性平台输出的车体倾角信号进行合成处理,并结合自行设计的模拟低通滤波和相应的数字滤波器,实现了加速度滤波器的幅频响应与检测车速度无关,即自适应测量.该系统的现场试验结果表明,高低的检测结果是正确的,可以满足现场使用要求. 展开更多

关键词 轨检车 高低 数字滤波

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GJ-3型轨检车检测系统的升级改造 被引量：2

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作者 任盛伟 刘铁 +2 位作者 许贵阳 王彦君 张伟 《铁道建筑》 北大核心 2005年第11期71-73,共3页

文章介绍了改造后GJ-3型轨道检查车的系统组成,说明高低、轨向、水平、三角坑、速度里程及车体加速度的测量原理,以及测量数据的处理过程,并将改造后GJ-3型轨道检查车检测结果和GJ-4型轨道检查车的性能进行了对比。

关键词 轨检车 轨道不平顺 数据处理

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双可调扣板式扣件的研制与应用

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作者 付廷龙 宋洪利 陈晓宁 《铁道建筑》 北大核心 1996年第4期38-39,共2页

本文介绍。种新型的双可调扣板式扣件的研制与应用，此扣件既可调整钢轨轨距又可调整钢轨高度。

关键词 钢轨 板式扣件 轨距调整 高度调整 铁路

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设置轨枕横向挡板，有利于扩大寒冷地区无缝线路的铺设范围

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作者 付廷龙 葛延书 《铁道建筑》 北大核心 1995年第4期19-21,共3页

地处寒冷地区的哈尔滨铁路局，温差达到１００℃。采用轨枕横向挡板，经测试可增加进床横向阻力，提高允许升温幅度，这一措施有利于扩大无缝线路的铺设范围。

关键词 无缝线路 轨枕横向挡板 道床横向阻力 铺设 铁路

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基于红外激光位移传感器轨距在线测量的研究 被引量：2

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作者 王彦军 《铁道建筑》 北大核心 2008年第11期102-103,共2页

激光三角法测量是三维曲面非接触测量的主要方法之一。基于激光位移传感器三角法测量提出了一种用于铁路轨道几何参数在线检测的新型激光位移传感器。该传感器采用红外脉冲半导体激光器和四象限光电探测器,不仅避免了外界杂散光的影响,... 激光三角法测量是三维曲面非接触测量的主要方法之一。基于激光位移传感器三角法测量提出了一种用于铁路轨道几何参数在线检测的新型激光位移传感器。该传感器采用红外脉冲半导体激光器和四象限光电探测器,不仅避免了外界杂散光的影响,而且响应频率高,同时避免外界温度的干扰。经过理论分析和现场试验,证明该传感器的有效性和实用性。 展开更多

关键词 非接触测量 位移传感器 红外半导体激光器 四象限探测器 轨距测量

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大型养路机械实施提速线路曲线改造的实践 被引量：1

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作者 刘维君 《铁道标准设计》 2006年第8期94-97,共4页

从运用大型养路机械参与数次铁路提速施工的实践入手,阐述既有线提速施工中曲线改造工程的难点与对策。

关键词 铁路提速 曲线改造 施工

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混凝土结构物的修补技术

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作者 张大伟 李玉斌 +1 位作者 赵长江 储成伍 《中国铁路》 北大核心 2002年第9期44-46,共3页

介绍铁道部技术考察组2002年5月12—23日对加拿大混凝土结构物的修补和加固技术及其应用进行的考察。主要内容包括加拿大一些公司混凝土结构物的修补材料以及这些材料的技术特点,Gemitek公司的混凝土结构物的维修保护技术,并针对如何加... 介绍铁道部技术考察组2002年5月12—23日对加拿大混凝土结构物的修补和加固技术及其应用进行的考察。主要内容包括加拿大一些公司混凝土结构物的修补材料以及这些材料的技术特点,Gemitek公司的混凝土结构物的维修保护技术,并针对如何加强我国混凝土结构物修补技术的问题提出了建议。 展开更多

关键词 混凝土结构物 修补技术 铁路桥 病害 铁路隧道 耐久性 加拿大

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下承式连续钢桁梁受力状态的测试分析

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作者 孙国藩 《铁道建筑》 北大核心 1989年第4期12-14,共3页

作者通过多次桥梁检定试验发现,下承式连续钢桁梁某些部位的实际受力情况与规范规定有一定差别,并指出某些以往未被充分认识的特殊受力情况。

关键词 桁梁 受力状态 连续钢桁梁 桥梁

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