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铁路钢轨用钢及其热处理的研究进展 被引量:4
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作者 劳丽君 王超会 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第10期162-165,169,共5页
综述了铁路轨道用钢的主要分类、研究进展,介绍了热处理工艺及其对提升轨钢性能所起的作用及新型铁路轨道用贝氏体钢的发展状况。
关键词 bb铁路轨道 热处理 贝氏体钢
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高强耐磨贝氏体道岔尖轨的研制 被引量:10
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作者 刘丰收 陈朝阳 +2 位作者 张银花 周清跃 田继新 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期139-143,共5页
在贝氏体钢轨及贝氏体辙叉研究的基础上,通过成分选择、精炼、精轧及稳定化处理,制成60AT贝氏体钢轨,再加工成贝氏体道岔尖轨。通过对60 AT贝氏体钢轨以及异型钢轨性能的检验可知:60 AT贝氏体钢轨以及异型钢轨全断面抗拉强度、屈服强度... 在贝氏体钢轨及贝氏体辙叉研究的基础上,通过成分选择、精炼、精轧及稳定化处理,制成60AT贝氏体钢轨,再加工成贝氏体道岔尖轨。通过对60 AT贝氏体钢轨以及异型钢轨性能的检验可知:60 AT贝氏体钢轨以及异型钢轨全断面抗拉强度、屈服强度和伸长率等均达到相关标准规定的要求,并且强韧性配合非常好;贝氏体道岔尖轨强韧性指标明显地优于珠光体道岔尖轨,同时不需要进行淬火处理,就可以保证全断面具有高且均匀的硬度。通过大秦线的铺设试验可知:贝氏体道岔尖轨无严重的剥离掉块等疲劳伤损;耐磨性能相比珠光体尖轨具有明显优势,使用寿命约为珠光体道岔尖轨的2倍。 展开更多
关键词 贝氏体钢轨 60AT钢轨 道岔尖轨 异型钢轨 力学性能 重载铁路
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