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哈尔滨铁路局旅客运输市场调查分析 被引量：1
1
作者 杜春江 《中国铁路》 北大核心 2007年第11期52-56,共5页
针对铁路旅客运输中不同的旅行需求,哈尔滨铁路局对吸引区范围内铁路旅客市场进行客流调查、信息解读,对旅客用户群的特点和其他交通方式进行比对分析。根据铁路既有客运产品的调查分析,提出铁路客运市场营销策略和既有客运产品改进的... 针对铁路旅客运输中不同的旅行需求,哈尔滨铁路局对吸引区范围内铁路旅客市场进行客流调查、信息解读,对旅客用户群的特点和其他交通方式进行比对分析。根据铁路既有客运产品的调查分析,提出铁路客运市场营销策略和既有客运产品改进的建议。 展开更多
关键词 客运市场 调查 旅客 运输 哈尔滨铁路局
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哈尔滨铁路局“九五”科技发展重点目标
2
作者 彭鸿飞 郑庆江 《中国铁路》 1996年第7期35-36,共2页
哈尔滨铁路局作为全国路网的重要组成部分,在落实科教兴路战略,推进铁路现代化建设中,肩负着历史重任。为了贯彻落实铁道部党组《关于加速铁路科技进步的决定》,铁路局对“九五”科技发展作了总体安排,提出了“以贯彻党的十四届五中全... 哈尔滨铁路局作为全国路网的重要组成部分,在落实科教兴路战略,推进铁路现代化建设中,肩负着历史重任。为了贯彻落实铁道部党组《关于加速铁路科技进步的决定》,铁路局对“九五”科技发展作了总体安排,提出了“以贯彻党的十四届五中全会精神为指针,以铁道部《规划纲要》为目标,以安全、重载、高速、质量、效益为重点,最大限度地提高全局技术装备和经营管理水平”的科技发展方针。 展开更多
关键词 铁路 现代化 建设 哈尔滨铁路局 科技发展目标
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哈尔滨铁路局科研所改革情况简介
3
作者 王守谦 《铁道运输与经济》 1984年第12期1-2,12,共3页
铁路局所属的科研所是综合性的企业科研所，是应用开发型的科研单位，它具有多专业、多学科、紧密结合现场实际、为运输生产服务的特点。为了贯彻国务院批准的《关于开发研究单位由事业费开支改为有偿合同制的改革试点意见》，我们开始... 铁路局所属的科研所是综合性的企业科研所，是应用开发型的科研单位，它具有多专业、多学科、紧密结合现场实际、为运输生产服务的特点。为了贯彻国务院批准的《关于开发研究单位由事业费开支改为有偿合同制的改革试点意见》，我们开始进行改革的尝试，现把我们的初步改革情况介绍如下。 展开更多
关键词 哈尔滨铁路局 运输生产 有偿合同 开发研究 科研单位 情况简介 科研成果 开发型 科研经费 时济
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哈尔滨铁路局开行万吨组合列车的思考 被引量：1
4
作者 张毅 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第7期12-14,共3页
哈尔滨铁路局西部地区运量主要集中在满洲里口岸站和扎赉诺尔、伊敏、宝日希勒、大雁4个煤矿,随着经济的发展运量不断增长,而线路能力改造工期长,难以适应运量需求,为此提出开行万吨组合列车的方案和运输组织措施。通过组织开行万吨组... 哈尔滨铁路局西部地区运量主要集中在满洲里口岸站和扎赉诺尔、伊敏、宝日希勒、大雁4个煤矿,随着经济的发展运量不断增长,而线路能力改造工期长,难以适应运量需求,为此提出开行万吨组合列车的方案和运输组织措施。通过组织开行万吨组合列车,实现了“畅通西部、扩充运能、实现增量”的战略目标。 展开更多
关键词 铁路运输 货运量 组合列车 通过能力
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哈尔滨铁路局货运营销策略的分析与选择
5
作者 秦欣 杜春江 郭大为 《中国铁路》 北大核心 2008年第8期23-28,32,共7页
哈尔滨铁路局货运市场一直处于供给短缺状态,营销压力湮没于供求矛盾之中。在目前运能、运力资源仍然有限的前提下,如何在保证重点物资运输的同时,加强对市场、对用户的研究,通过积极的营销策略和有效的市场竞争,提高应变能力,稳定市场... 哈尔滨铁路局货运市场一直处于供给短缺状态,营销压力湮没于供求矛盾之中。在目前运能、运力资源仍然有限的前提下,如何在保证重点物资运输的同时,加强对市场、对用户的研究,通过积极的营销策略和有效的市场竞争,提高应变能力,稳定市场份额,不断挖掘潜力,满足最具价值用户的需求,以提高整体盈利能力,仍是需要深入研究的课题。 展开更多
关键词 铁路 货运 营销 品类 价值
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浅谈哈尔滨铁路局客流走势规律
6
作者 崔荣波 王林涛 《铁道运输与经济》 北大核心 1999年第11期18-19,共2页
关键词 铁路运输 旅客运输 客流走势
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哈尔滨铁路局高清视频监控系统建设与实践
7
作者 张丹东 周永海 《中国铁路》 2016年第4期59-61,共3页
从高清视频监控实现要素、网络通道、视频服务设备、技术方案等方面介绍哈尔滨铁路局高清视频监控系统的建设,重点阐述规划方案和实施方案,并总结高清视频监控系统建设的实践经验。
关键词 高清 视频监控 数据通信网
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铁路局科研所的改革设想与实践
8
作者 张运刚 《中国铁路》 2000年第3期11-12,共2页
介绍了哈尔滨科学技术研究所科技改革的体会,探讨了铁路局科研所发展方向,提出了铁路局科研所稳定、持续发展的具体建议。
关键词 科技体制改革 经营管理 铁路局科研所
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哈大客运专线引入哈尔滨枢纽方案研究 被引量：2
9
作者 夏维毅 李海鹰 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第5期58-61,共4页
按不同引入方式对拟建的哈大客运专线引入哈尔滨枢纽的方案进行了分析,确定了动车段的位置,并对各种引入方案的优缺点进行了比较。结合哈尔滨市的城市发展规划,在考虑与公共交通体系整体配合等相关问题的基础上,探讨了新建专线客运站的... 按不同引入方式对拟建的哈大客运专线引入哈尔滨枢纽的方案进行了分析,确定了动车段的位置,并对各种引入方案的优缺点进行了比较。结合哈尔滨市的城市发展规划,在考虑与公共交通体系整体配合等相关问题的基础上,探讨了新建专线客运站的位置,分析了客运专线与既有铁路的衔接和运营分工。 展开更多
关键词 哈大客运专线 哈尔滨枢纽 引入方式 客运站 铁路运输
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哈尔滨市“一街一品”村屯绿化模式 被引量：2
10
作者 施佳 冯百成 李树森 《防护林科技》 2008年第4期109-109,共1页
从立地条件特征、治理技术思路、技术要点及配套措施、模式成效以及适宜推广区域5个方面叙述了哈尔滨市"一街一品"村屯绿化模式,为社会主义新农村建设提供了可借鉴的模式实体。
关键词 哈尔滨 一街一品 村屯 绿化模式
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土钉墙施工技术在哈尔滨地区深基坑支护
11
作者 龙智巍 赫峰 李绍富 《林业科技情报》 2002年第4期40-41,共2页
哈尔滨市南岗区地质条件良好,16m—18m为第四纪上更新统粘性土,含水量较低,浅基坑(6m以内)均采用人工放坡,自然坡稳定。老城区改造时,上部1.5—3.5m杂填土松散,遇雨水冲刷,易坍塌。本文针对该种情况对深基坑(8.5m以上)支护结果进行分析。
关键词 土钉墙 深基坑支护
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围绕铁路运输安全 健全社会保障体系
12
作者 常永胜 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第2期35-37,共3页
围绕哈尔滨铁路局运输安全工作,从社会保障工作角度,提出建立企业年金与安全工作一体化保障机制。分析健全企业社会保障和促进运输安全的内在需求,以及一体化保障机制的作用和意义,提出建立企业年金与安全工作一体化保障机制的具体构思。
关键词 企业年金 一体化 保障机制 哈尔滨铁路局 社会保障工作 社会保障体系 内在需求 构思 健全 安全工作
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建立客运快速反应机制 搞好铁路运力资源配置
13
作者 张憬 《铁道运输与经济》 北大核心 2001年第7期7-8,共2页
铁路旅客运输如何按市场规律配置运力资源 ,达到效益最大化 ,哈尔滨铁路局通过建立旅客运输快速反应机制 ,对区段票额分配、车辆加挂减摘、运行时刻、票价上下浮动及列车增开或停运等及时进行调整 ,使 2 0 0 0年“十一”客流猛增期间 ,... 铁路旅客运输如何按市场规律配置运力资源 ,达到效益最大化 ,哈尔滨铁路局通过建立旅客运输快速反应机制 ,对区段票额分配、车辆加挂减摘、运行时刻、票价上下浮动及列车增开或停运等及时进行调整 ,使 2 0 0 0年“十一”客流猛增期间 ,组织加挂车辆 4 56辆次 ,增加座席36750个 ,圆满完成旅客运输任务 ,并增加收入 4 78万元。 展开更多
关键词 哈尔滨铁路局 铁路运力 快速反应机制 增加收入 铁路旅客运输 市场规律 票价 车辆 票额分配 挂车
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铁路曲线外股钢轨侧面磨耗规律研究 被引量：10
14
作者 娄平 冯静霆 +1 位作者 邱德仁 王卫东 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期238-244,共7页
经分析哈尔滨铁路局管辖范围内25条线路曲线地段外股不同轨种钢轨侧面磨耗的实测数据,获得不同轨种的钢轨侧面磨耗速率与曲线半径以及侧面磨耗值与累计通过总重的规律。研究结果表明:U71Mn钢轨耐磨性强于U75钢轨;在曲线半径为600 m时,... 经分析哈尔滨铁路局管辖范围内25条线路曲线地段外股不同轨种钢轨侧面磨耗的实测数据,获得不同轨种的钢轨侧面磨耗速率与曲线半径以及侧面磨耗值与累计通过总重的规律。研究结果表明:U71Mn钢轨耐磨性强于U75钢轨;在曲线半径为600 m时,随着通过总重的增加,U75v钢轨耐磨性比U71Mn钢轨强。建议在半径600 m及以下的曲线地段,使用U75v型钢轨。研究结论可指导铁路现场的养护维修。 展开更多
关键词 钢轨轨种 侧面磨耗 实测数据 曲线 半径 通过总重
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基于模糊综合评价的铁路专用线建设及经营模式研究 被引量：12
15
作者 武中凯 鲁玉 +1 位作者 尹传忠 刘洪涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第4期53-57,共5页
为实现路企双方共赢发展,对铁路专用线建设及经营模式方案选择问题进行研究。分析目前铁路专用线?4?种建设及经营模式,即路地合建路产专用线、路企共建专用线、分段合建专用线、企业自建专用线,通过分析铁路专用线建设及经营的相关影响... 为实现路企双方共赢发展,对铁路专用线建设及经营模式方案选择问题进行研究。分析目前铁路专用线?4?种建设及经营模式,即路地合建路产专用线、路企共建专用线、分段合建专用线、企业自建专用线,通过分析铁路专用线建设及经营的相关影响因素,建立铁路专用线建设及经营评价指标体系,采用模糊综合评价法对各方案进行比选,得出路企共建专用线为最优方案。最后通过实例分析说明模型符合实际决策结果,为铁路专用线建设及经营模式选择提供参考。 展开更多
关键词 铁路专用线 建设 经营 模糊综合评价法
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关于构建中俄铁路东部国际大通道的研究 被引量：4
16
作者 武中凯 吴志方 +1 位作者 刘汉玉 武常山 《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第9期7-11,共5页
在阐述构建中俄铁路东部国际大通道的必要性、可行性及存在问题的基础上,结合哈尔滨铁路局路网现状和布局规划,探讨中俄铁路东部国际大通道构建方案及货源组织方法,提出提升通道能力、保证运输时限、形成价格优势、建立联运机构、共同... 在阐述构建中俄铁路东部国际大通道的必要性、可行性及存在问题的基础上,结合哈尔滨铁路局路网现状和布局规划,探讨中俄铁路东部国际大通道构建方案及货源组织方法,提出提升通道能力、保证运输时限、形成价格优势、建立联运机构、共同拓展市场、搭建信息平台、开展推介活动等构建东部国际大通道的保障措施。 展开更多
关键词 国际铁路通道 中俄铁路 建设方案 货源组织 保障措施
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德国铁路改革与发展模式的分析与思考 被引量：6
17
作者 柳进 陶然 金祖德 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第10期60-62,共3页
通过对德国联邦铁路公司(DB)各主要部门进行为期 3 个月的学习、实地研究与考察,介绍了德国铁路改革与发展现状及所取得的成功经验。对德国铁路采用的公司化运作、企业化管理模式,以及德国铁路员工的工作方式、态度和思想理念进行了分... 通过对德国联邦铁路公司(DB)各主要部门进行为期 3 个月的学习、实地研究与考察,介绍了德国铁路改革与发展现状及所取得的成功经验。对德国铁路采用的公司化运作、企业化管理模式,以及德国铁路员工的工作方式、态度和思想理念进行了分析论述。 展开更多
关键词 德国联邦铁路公司 铁路运输 企业改革 客户服务 信息技术 发展模式 发展战略 运营管理
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铁路粮食电子商务物流与物流金融协同发展的探讨 被引量：5
18
作者 武中凯 尹传忠 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第11期26-29,共4页
粮食运输是铁路物流的重要组成部分,而电子商务物流与物流金融协同发展是现代物流、信息流和资金流三流合一的体现,为此通过粮食物流探索适应铁路物流发展的经营之路。在分析铁路电子商务物流与物流金融协同的必要性和可行性的基础上,... 粮食运输是铁路物流的重要组成部分,而电子商务物流与物流金融协同发展是现代物流、信息流和资金流三流合一的体现,为此通过粮食物流探索适应铁路物流发展的经营之路。在分析铁路电子商务物流与物流金融协同的必要性和可行性的基础上,结合哈尔滨铁路局物流实践,阐述铁路粮食电子商务物流与物流金融协同的运作流程,并提出在运作过程中应重点关注的商业模式、物流金融模式、电子商务物流平台构建、粮食仓储中心规划等问题,为铁路物流可持续发展提供借鉴。 展开更多
关键词 铁路 粮食物流 电子商务物流 物流金融 协同
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东北铁路冻土区路基病害整治的试验研究 被引量：2
19
作者 伊承贵 周长义 《中国铁路》 北大核心 2005年第10期54-56,共3页
分析大兴安岭地区多年冻土铁路路基病害产生的原因,介绍路基整治试验工程概况、整治路基病害采取的工程措施及工作原理,通过分析初步观测数据,可以看出采取的冻土路基病害整治措施是有效的。
关键词 既有东北铁路 多年冻土 路基病害 整治措施 试验研究 病害整治 冻土铁路 冻土区 东北 大兴安岭地区
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铁路煤炭运输通道建设及新增能力研究 被引量：12
20
作者 崔艳萍 王瑞斌 陈艳娟 《中国铁路》 2015年第1期22-27,共6页
根据14大煤炭基地及矿区分布分析不同区域的煤运通道和外运干支线建设情况,提出内蒙古、山西、陕西、新疆四省(自治区)为铁路煤运线路建设的重点。对"三西"地区、蒙东地区、新疆地区3个区域的煤运特征和煤运能力进行估测,研... 根据14大煤炭基地及矿区分布分析不同区域的煤运通道和外运干支线建设情况,提出内蒙古、山西、陕西、新疆四省(自治区)为铁路煤运线路建设的重点。对"三西"地区、蒙东地区、新疆地区3个区域的煤运特征和煤运能力进行估测,研究认为:至2015年,"三西"地区线路外运能力整体增长7亿t,主要集中在神东、陕北、晋北区域,运力将向规模化的煤炭专运通道集中;蒙东地区在赤大白和赤锦铁路改造完成后,铁海联运能力将得到充分发挥;新疆地区煤炭外运能力增长效果不够显著。 展开更多
关键词 铁路 煤炭运输 通道建设 新增能力
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