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题名高速列车用耐候钢活性MAG焊接技术
被引量：12
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作者
路浩
邢立伟
陈大军
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机构
南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部
南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心
哈尔滨焊接技术培训中心质量保证部
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出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第11期105-108,118,共4页
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文摘
提出了活性熔化极气体保护焊焊接新方法,获得了高质量的活性熔化极气体保护焊焊接接头.结果表明,活性熔化极气体保护焊焊缝表面成形好、活性焊接接头内部质量高、活性焊接操作性好、活性熔化极气体保护焊相对传统熔化极气体保护焊同等焊接热输入下熔深增加,焊接接头拉伸及弯曲力学性能不降低,同时焊接接头的冲击韧性得到提高,特别是活性焊接接头热影响区的冲击吸收功得到提升,焊接接头的断口韧窝尺寸更细小.活性熔化极气体保护焊可以提高耐候钢焊接质量,改善难熔结构焊接熔深,具有工程应用价值.
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关键词
A—MAG焊接
耐候钢
高速列车
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Keywords
A-MAG welding
weathering resistant steel
high speed train
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分类号
TG404
[金属学及工艺—焊接]
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