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被动耗能减振系统的研究与应用进展 被引量：56
1
作者 欧进萍 吴波 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 1996年第3期72-96,共25页
结构被动耗能减振系统的研究与应用大约已有２５年的历史。近年来，国内外许多学者都致力于将结构附加耗能或阻尼系统推向实际应用，许多耗能减振装置已经安装在世界多幢土木结构中。已有的主要耗能减振装置大致可分为六类：粘滞型、粘... 结构被动耗能减振系统的研究与应用大约已有２５年的历史。近年来，国内外许多学者都致力于将结构附加耗能或阻尼系统推向实际应用，许多耗能减振装置已经安装在世界多幢土木结构中。已有的主要耗能减振装置大致可分为六类：粘滞型、粘弹性型、金属屈服型、摩擦型、调谐质量阻尼器、调谐液体阻尼器等。本文系统地综述上述六类耗能减振系统的研究与应用进展，内容包括装置的形式、耗能减振机理、分析模型、分析与实验的主要结果、设计方法、实际应用概况和设计规范制定的进展，并指出一些值得进一步研究的方向。 展开更多
关键词 土木结构 耗能减振系统 减振装置 应用进展
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设置TMD、TLD控制系统的高层建筑风振分析与设计方法 被引量：83
2
作者 欧进萍 王永富 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 1994年第2期61-75,共15页
本文结合我国现行风荷载规范,研究设置TMD、TLD控制系统的高层建筑风振分析与抗风设计的实用方法。首先,将TMD、TLD系统的风振控制效果归并到了受控结构的风荷载折减上;其次,导出了满足舒适度标准的结构动侧移界限和相应的计算公式;第三... 本文结合我国现行风荷载规范,研究设置TMD、TLD控制系统的高层建筑风振分析与抗风设计的实用方法。首先,将TMD、TLD系统的风振控制效果归并到了受控结构的风荷载折减上;其次,导出了满足舒适度标准的结构动侧移界限和相应的计算公式;第三,比较了TMD、TLD系统的控制效果以及分别对高层钢和钢筋混凝土结构的控制效果;最后,通过大量的计算和分析,分别确定了TMD、TLD系统参数的最佳取值区间以及参数之间的最佳匹配关系。 展开更多
关键词 高层建筑 风载荷 控制系统 设计法
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基础设施网络系统建筑结构的设防烈度优化决策 被引量：1
3
作者 陈艳艳 宋建民 王光远 《郑州工业大学学报》 2000年第3期34-36,共3页
针对土木基础设施网络系统 ,讨论了系统总投入 (造价与损失期望之和 )的评估方法 ,建立了结构设防烈度与系统总投入的函数关系 ,考虑未来损失期望 ,以系统总投入最小作为主要优化指标 ,进行了建筑结构最优设防烈度的优化决策 ,通过将系... 针对土木基础设施网络系统 ,讨论了系统总投入 (造价与损失期望之和 )的评估方法 ,建立了结构设防烈度与系统总投入的函数关系 ,考虑未来损失期望 ,以系统总投入最小作为主要优化指标 ,进行了建筑结构最优设防烈度的优化决策 ,通过将系统优化变量转化为较少的离散变量 。 展开更多
关键词 抗震 优化设计 结构设防烈度 基础设施 网络系统 建筑结构
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渤海导管架平台桩柱冰压力随机过程模型及其参数确定 被引量：37
4
作者 欧进萍 段忠东 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 1998年第3期110-118,共9页
首先分析了冰压力随机过程的特征及其产生机理，从而按冰的破坏形式将冰压力随机过程分为挤压破坏过程、屈曲破坏过程和弯曲破坏过程。从渤海海冰对平合桩柱作用大量实测冰压力曲线中选取３７条典型的冰挤压破坏时程曲线，经谱分析确定... 首先分析了冰压力随机过程的特征及其产生机理，从而按冰的破坏形式将冰压力随机过程分为挤压破坏过程、屈曲破坏过程和弯曲破坏过程。从渤海海冰对平合桩柱作用大量实测冰压力曲线中选取３７条典型的冰挤压破坏时程曲线，经谱分析确定了相应冰压力随机过程的谱密度及其谱参数；进一步经统计分析，建立了谱参数与冰厚的关系；在此基础上，建立了绕圆桩柱的冰压力随机场模型，并利用大量实测数据，经统计回归分析，确定了场函数的具体表达形式，由此用冰压力随机场可以容易地确定圆桩柱的总冰压力随机过程及其谱密度。 展开更多
关键词 渤海 导管架平台 桩柱 冰压力 随机过程模型
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渤海海域的风特性统计分析 被引量：19
5
作者 欧进萍 段忠东 +2 位作者 陆钦年 刘春厚 杨国金 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 1997年第1期20-28,共9页
利用渤海海域12个气象台站1965～1986年20余年的定时测风资料,统计确定了该海域年最大风速的概率分布参数、常风向及风速相关系数;并利用该海域Jz20-2平台二个冬季的连续测风资料和相关台站20余年的定时测风资料,统计确定了渤海辽东湾... 利用渤海海域12个气象台站1965～1986年20余年的定时测风资料,统计确定了该海域年最大风速的概率分布参数、常风向及风速相关系数;并利用该海域Jz20-2平台二个冬季的连续测风资料和相关台站20余年的定时测风资料,统计确定了渤海辽东湾疲劳风速的概率分布及其分布参数,从而为该海域的海洋结构物设计和疲劳累积损伤分析提供了直接可用的风特性依据。 展开更多
关键词 渤海 海域 风 风向 风速 统计分析
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钢筋混凝土框架结构地震损伤的识别与试验分析 被引量：6
6
作者 李洪泉 欧进萍 《世界地震工程》 CSCD 1996年第4期37-43,共7页
通过单层及多层钢筋混凝土框架模型的地震损伤模拟试验，揭示了钢筋混凝上结构地震损伤与动力特性变化的关系；根据损伤力学方法，建立了利用可识别参数的地震损伤模型；提出了结构损伤状态参数的识别方法和以此为基础估计结构地震损伤... 通过单层及多层钢筋混凝土框架模型的地震损伤模拟试验，揭示了钢筋混凝上结构地震损伤与动力特性变化的关系；根据损伤力学方法，建立了利用可识别参数的地震损伤模型；提出了结构损伤状态参数的识别方法和以此为基础估计结构地震损伤的方法，从而为钢筋混凝土框架结构的震后损伤识别和修复加固提供了理论依据． 展开更多
关键词 钢筋混凝土框架 地震损伤 动力特性 框架结构
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电梯平衡重系统的阻尼抗震设计 被引量：2
7
作者 李惠 吴波 《振动工程学报》 EI CSCD 1997年第3期375-379,共5页
针对文献［１］提出的电梯平衡重系统的抗震控制措施（在普通导轨上粘贴粘弹性阻尼层），建立了约束阻尼层的实用设计方法，总结了设计步骤，为推广该措施奠定了基础。
关键词 抗震 电梯 平衡重系统 阻尼抗震
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基于可靠性指标的系统分级递阶全局优化设计 被引量：7
8
作者 谭中富 《系统工程学报》 CSCD 1997年第1期49-54,共6页
复杂的工程系统，根据其逻辑构成可以化为多级递阶形式，每级含有若干个子系统，每个子系统既受其上级子系统所控制，同时又控制着其下一级一组子系统，以造价为协调参数，可靠度为解耦参数。
关键词 优化 可靠性指标 系统分级 系统工程
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变量耦合下大规模规划的三级分解模型及其协调算法 被引量：1
9
作者 谭忠富 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1996年第10期50-52,F003,共4页
本文针对变量耦合下的一类大规模数学规划问题，给出了其三级分解模型，并讨论了三级模型的协调求解算法。
关键词 变量耦合 三级模型 大规模规划 规划
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结构模糊随机地震反应分析
10
作者 张跃 王光远 《地震学报》 CSCD 北大核心 1995年第2期223-229,共7页
抗震结构设计的地震荷载主要取决于预测地震烈度和场地土类别，地震干扰不仅具有明显随机性，而且还具有强烈的模糊性，产生模糊性的原因是由于地震烈度和场地土等级不可能有精确的定义和评定标准所引起的，在对受这种模糊随机地震干扰... 抗震结构设计的地震荷载主要取决于预测地震烈度和场地土类别，地震干扰不仅具有明显随机性，而且还具有强烈的模糊性，产生模糊性的原因是由于地震烈度和场地土等级不可能有精确的定义和评定标准所引起的，在对受这种模糊随机地震干扰的结构系统作现实的分析和设计时，必须协调地和合理地处理这种由随机性与模糊性同时引起的不确定性。本文首先建立了地震地面运动的平稳与非平稳过滤白噪声模糊随机过程模型，然后应用我们建立的模糊随机动力系统理论（张跃，１９９１；张跃、王光远，１９９３），提出了单自由度体系和多自由度体系的模糊随机地震反应的分析方法。 展开更多
关键词 模糊随机过程 地面运动 地震反应 抗震结构
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