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基于ASM的在用汽车排气污染物排放限值修订方法 被引量:1
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作者 任亚平 阮文就 +3 位作者 崔鹏飞 金世洲 储江伟 王胜军 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2015年第12期84-88,共5页
调查了黑龙江省机动车排气污染物检测现状,介绍了国家点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值的确定原则及基本要求,提出了黑龙江省原执行的点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值标准的修订方法。通过对黑龙江省点燃式发动机在用汽... 调查了黑龙江省机动车排气污染物检测现状,介绍了国家点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值的确定原则及基本要求,提出了黑龙江省原执行的点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值标准的修订方法。通过对黑龙江省点燃式发动机在用汽车排气污染物排放检测数据及限值修订后的不合格率分析,确定了基于ASM(加速模拟工况法)的点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值,为其他省、自治区、直辖市点燃式发动机在用汽车排气污染物排放限值的修订提供理论参考。 展开更多
关键词 加速模拟工况法 在用汽车 排放限值 标准修订
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