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海洋重力图加密仿真实验研究
被引量:
6
1
作者
成怡
刘繁明
郝燕玲
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
2007年第2期206-208,共3页
研究Krige插值算法在海洋重力数据加密中的应用。对已知海域内的重力数据进行等间隔提取,产生1′×2′、2′×1′、2′×2′、4′×4′间隔的重力数据,应用Krige算法及交叉检验的方式分析Krige算法执行能力。仿真结果...
研究Krige插值算法在海洋重力数据加密中的应用。对已知海域内的重力数据进行等间隔提取,产生1′×2′、2′×1′、2′×2′、4′×4′间隔的重力数据,应用Krige算法及交叉检验的方式分析Krige算法执行能力。仿真结果表明采用Krige方法对重力实际测量数据进行插值处理可以获得高密度、规则网格化的数字重力图。
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关键词
重力辅助导航
重力图
变异函数
Krige插值算法
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职称材料
全加速度计惯性导航与重力梯度测量系统设计
被引量:
3
2
作者
刘凤鸣
赵琳
刘繁明
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期132-135,共4页
全加速度计惯性导航技术侧重于测量排除重力干扰影响的载体运动加速度,而利用加速度计进行重力梯度测量则侧重于测量排除载体运动影响的重力变化。一方的测量信号恰为另一方的噪声。利用加速度计技术,将二者结合在一起,理论上推导出同...
全加速度计惯性导航技术侧重于测量排除重力干扰影响的载体运动加速度,而利用加速度计进行重力梯度测量则侧重于测量排除载体运动影响的重力变化。一方的测量信号恰为另一方的噪声。利用加速度计技术,将二者结合在一起,理论上推导出同时进行惯性导航与重力梯度测量的可行性。基于此原理,论文设计了一种12加速度计的全加速度计惯性导航与重力梯度测量系统。论文给出系统进行惯性导航与梯度测量的公式。并预计,在未来几十年中,惯性导航与重力梯度测量将成为同一概念,此系统将成为未来惯性导航的发展方向。
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关键词
全加速度计
惯性导航
重力梯度
可行性
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职称材料
融合多类型海洋重力数据算法仿真研究
被引量:
14
3
作者
郝燕玲
成怡
+1 位作者
刘繁明
夏琳琳
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第21期4897-4900,共4页
基于地球物理信息的无源导航系统是未来辅助惯性导航系统的新方向。重力辅助导航是结合存储的重力图及实测的重力数据的一种定位手段。它的关键技术之一就是满足导航需要的重力图。海洋重力测量的方式包括卫星重力测量、航空重力测量、...
基于地球物理信息的无源导航系统是未来辅助惯性导航系统的新方向。重力辅助导航是结合存储的重力图及实测的重力数据的一种定位手段。它的关键技术之一就是满足导航需要的重力图。海洋重力测量的方式包括卫星重力测量、航空重力测量、和海面重力测量,它们有各自的特点和适用范围。因此,有效的融合多类型的海洋重力信息对构建高精度的海洋重力图来说是尤为重要的。介绍了一种基于移去-恢复技术的融合方法,并通过仿真实验对算法进行评价,验证算法的效力,是构建高精度海洋重力图新的尝试。
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关键词
多类型海洋重力数据
重力辅助导航
融合方法
移去-恢复技术
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职称材料
基于维纳滤波的图像边缘检测方法
被引量:
3
4
作者
刘惠敏
刘繁明
夏琳琳
《工程图学学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期91-95,共5页
针对经典边缘检测方法中存在的精度低、算法复杂等问题,提出了一种基于维纳滤波的图像边缘检测方法。该方法不仅算法简单,而且可以较准确地检测出图像的灰度变化信息,不丢失重要边缘且实际边缘与检测到的边缘之间偏差较小。另外,利用该...
针对经典边缘检测方法中存在的精度低、算法复杂等问题,提出了一种基于维纳滤波的图像边缘检测方法。该方法不仅算法简单,而且可以较准确地检测出图像的灰度变化信息,不丢失重要边缘且实际边缘与检测到的边缘之间偏差较小。另外,利用该方法得到的边缘连续性较好,不易产生线段断裂。实验证明该方法可以用于检测图像边缘,尤其对以字符、曲线为主的复杂图像,有较好的检测效果。
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关键词
计算机应用
边缘检测
维纳滤波
图像技术
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职称材料
题名
海洋重力图加密仿真实验研究
被引量:
6
1
作者
成怡
刘繁明
郝燕玲
机构
哈尔滨工程大学自动化学院无源导航实验室
出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
2007年第2期206-208,共3页
基金
十五预研项目资助(41309020302)
文摘
研究Krige插值算法在海洋重力数据加密中的应用。对已知海域内的重力数据进行等间隔提取,产生1′×2′、2′×1′、2′×2′、4′×4′间隔的重力数据,应用Krige算法及交叉检验的方式分析Krige算法执行能力。仿真结果表明采用Krige方法对重力实际测量数据进行插值处理可以获得高密度、规则网格化的数字重力图。
关键词
重力辅助导航
重力图
变异函数
Krige插值算法
Keywords
gravity aided navigation
gravity map, variance function
Krige interpolation algorithm
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
全加速度计惯性导航与重力梯度测量系统设计
被引量:
3
2
作者
刘凤鸣
赵琳
刘繁明
机构
哈尔滨工程大学自动化学院无源导航实验室
出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第2期132-135,共4页
基金
国防科技预研项目(51309010201)
文摘
全加速度计惯性导航技术侧重于测量排除重力干扰影响的载体运动加速度,而利用加速度计进行重力梯度测量则侧重于测量排除载体运动影响的重力变化。一方的测量信号恰为另一方的噪声。利用加速度计技术,将二者结合在一起,理论上推导出同时进行惯性导航与重力梯度测量的可行性。基于此原理,论文设计了一种12加速度计的全加速度计惯性导航与重力梯度测量系统。论文给出系统进行惯性导航与梯度测量的公式。并预计,在未来几十年中,惯性导航与重力梯度测量将成为同一概念,此系统将成为未来惯性导航的发展方向。
关键词
全加速度计
惯性导航
重力梯度
可行性
Keywords
all-acceleration
inertial navigation
gravitational gradient
feasibility
分类号
U666.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
融合多类型海洋重力数据算法仿真研究
被引量:
14
3
作者
郝燕玲
成怡
刘繁明
夏琳琳
机构
哈尔滨工程大学自动化学院无源导航实验室
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第21期4897-4900,共4页
文摘
基于地球物理信息的无源导航系统是未来辅助惯性导航系统的新方向。重力辅助导航是结合存储的重力图及实测的重力数据的一种定位手段。它的关键技术之一就是满足导航需要的重力图。海洋重力测量的方式包括卫星重力测量、航空重力测量、和海面重力测量,它们有各自的特点和适用范围。因此,有效的融合多类型的海洋重力信息对构建高精度的海洋重力图来说是尤为重要的。介绍了一种基于移去-恢复技术的融合方法,并通过仿真实验对算法进行评价,验证算法的效力,是构建高精度海洋重力图新的尝试。
关键词
多类型海洋重力数据
重力辅助导航
融合方法
移去-恢复技术
Keywords
Heterogeneous marine gravity data
gravity aided navigation
combination method
remove-restore technique
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于维纳滤波的图像边缘检测方法
被引量:
3
4
作者
刘惠敏
刘繁明
夏琳琳
机构
哈尔滨工程大学自动化学院无源导航实验室
出处
《工程图学学报》
CSCD
北大核心
2008年第6期91-95,共5页
文摘
针对经典边缘检测方法中存在的精度低、算法复杂等问题,提出了一种基于维纳滤波的图像边缘检测方法。该方法不仅算法简单,而且可以较准确地检测出图像的灰度变化信息,不丢失重要边缘且实际边缘与检测到的边缘之间偏差较小。另外,利用该方法得到的边缘连续性较好,不易产生线段断裂。实验证明该方法可以用于检测图像边缘,尤其对以字符、曲线为主的复杂图像,有较好的检测效果。
关键词
计算机应用
边缘检测
维纳滤波
图像技术
Keywords
computer application
edge detection
Wiener filter
image technology
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海洋重力图加密仿真实验研究
成怡
刘繁明
郝燕玲
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
2007
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
全加速度计惯性导航与重力梯度测量系统设计
刘凤鸣
赵琳
刘繁明
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
融合多类型海洋重力数据算法仿真研究
郝燕玲
成怡
刘繁明
夏琳琳
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于维纳滤波的图像边缘检测方法
刘惠敏
刘繁明
夏琳琳
《工程图学学报》
CSCD
北大核心
2008
3
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职称材料
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