激光粉末床熔融金属点阵结构力学性能研究进展

1

作者 果春焕 王磊 +4 位作者 邵帅齐 王树邦 李渐亮 孙倩斐 姜风春 《材料导报》 北大核心 2025年第6期212-221,共10页

金属点阵结构具有轻质、高比强度、高能量吸收等特点,在航空航天、生物医学等领域有着广阔的应用前景。快速发展的激光粉末床熔融技术可精确调控点阵结构参数,进而实现金属点阵结构的材料-结构-性能一体化设计与制造。因此,本文以杆状... 金属点阵结构具有轻质、高比强度、高能量吸收等特点,在航空航天、生物医学等领域有着广阔的应用前景。快速发展的激光粉末床熔融技术可精确调控点阵结构参数,进而实现金属点阵结构的材料-结构-性能一体化设计与制造。因此,本文以杆状点阵结构、板状点阵结构及三周期极小曲面点阵结构等常见的点阵结构类型为顺序,综述了激光粉末床熔融金属点阵结构的力学响应机制、破坏失效行为、结构优化设计及激光粉末床熔融技术对金属点阵结构成型质量、力学性能的影响,进而从结构设计及优化、激光粉末床熔融技术、功能性设计等角度,提出激光粉末床熔融金属点阵结构可能面临的机遇和挑战。 展开更多

关键词 激光粉末床熔融 点阵结构 力学性能 能量吸收

在线阅读 下载PDF 职称材料

FAP和α_(Ⅴ)β_(3)双靶向分子标记物的结构优化及其在荷瘤鼠体内的生物分布研究

2

作者 吴晓明 田国新 +3 位作者 文雪君 何田 马福秋 薛云 《原子能科学技术》 北大核心 2025年第4期803-815,共13页

为避免单靶标记物检测肿瘤时易出现误诊漏诊,本文设计并合成了能同时靶向FAP和α_(V)β_(3)受体的两种异源二聚体放射性显像剂^(68)Ga-FAPI-RGD-01和^(68)Ga-FAPI-RGD-02,并对其进行了microPET显像研究和初步U87MG荷瘤鼠生物分布研究。... 为避免单靶标记物检测肿瘤时易出现误诊漏诊,本文设计并合成了能同时靶向FAP和α_(V)β_(3)受体的两种异源二聚体放射性显像剂^(68)Ga-FAPI-RGD-01和^(68)Ga-FAPI-RGD-02,并对其进行了microPET显像研究和初步U87MG荷瘤鼠生物分布研究。高效液相色谱分析结果表明,二者均具有良好的体外稳定性,无论是在生理盐水体系还是在胎牛血清体系中均可以维持大于95%的放化纯度。U87MG荷瘤鼠的microPET显像结果表明,相比于^(68)Ga-FAPI-RGD-01,^(68)Ga-FAPI-RGD-02具有更高的肿瘤摄取比,以及更低的心脏、肝脏、肾脏和肌肉组织摄取,表明其具有优异的药代动力学性能和肿瘤显像效果。以上结果表明,^(68)Ga-FAPI-RGD-02具有临床疾病诊断的巨大潜力。 展开更多

关键词 放射性标记物 成纤维细胞 整合素受体α_(V)β_(3) FAPI-RGD

在线阅读 下载PDF 职称材料

钛/钢多材料增材制造研究进展

3

作者 范海洋 汪翀昊 《包装学报》 2025年第1期1-11,共11页

综述钛/钢的多材料制造研究现状及增材制造技术在其中的应用,总结多种不同中间层对钛/钢界面处易反应合金成分的隔绝作用,并进一步分析中高熵合金作为多材料中间层的可能性。通过分析钛/钢多材料界面的微观组织和相应的力学性能,系统地... 综述钛/钢的多材料制造研究现状及增材制造技术在其中的应用,总结多种不同中间层对钛/钢界面处易反应合金成分的隔绝作用,并进一步分析中高熵合金作为多材料中间层的可能性。通过分析钛/钢多材料界面的微观组织和相应的力学性能,系统地阐述过渡区内多种金属间化合物的生成机理,研究工艺因素和结构设计对多材料界面缺陷形成和元素扩散行为的影响。增材制造技术在钛/钢多材料连接上的应用,使创建无缺陷且牢固结合的多材料界面成为可能,推动了包装产业向更高效、更环保、更智能的方向发展。 展开更多

关键词 钛合金 钢 多材料 中间层 激光增材制造

在线阅读 下载PDF 职称材料

小水深下浮式风机系泊系统配件特性研究 被引量：1

4

作者 郑兴 张天胤 +1 位作者 胡振红 马刚 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1051-1062,共12页

海上风能资源远超陆地,而我国海域随着离岸距离增加,大陆架水深增加幅度减缓,针对此特点,如何优化设计适应我国海域水深条件的系泊系统是目前发展浮式风机遇到的重大难题之一。本文以5MW-OC4半潜式浮式风机作为研究对象,浮式风机采用悬... 海上风能资源远超陆地,而我国海域随着离岸距离增加,大陆架水深增加幅度减缓,针对此特点,如何优化设计适应我国海域水深条件的系泊系统是目前发展浮式风机遇到的重大难题之一。本文以5MW-OC4半潜式浮式风机作为研究对象,浮式风机采用悬链线式系泊方式,使用SESAM软件在渤海某海域40 m水深下对浮式风机进行频域和时域计算。系泊配件在单独和组合使用时分别进行参数敏感性分析,再将浮筒和配重块组合使用对系泊系统进行优化。研究结果表明:浅水条件下,系泊配件组合使用和单独使用时改变相同系泊参数对浮式风机整体响应影响规律相同,但组合使用时改变系泊参数对系泊系统性能优化的效果要更明显,组合使用时更改配重块位置参数时均值的优化差值能达到15.7%,而纵荡、纵摇以及张力响应的优化差值基本都在10%以内,因此选择合理的配件组合方式可以显著改变浮式系统的整体特性并影响系统的安全性和成本。 展开更多

关键词 浮式风机 浅水 敏感性分析 系泊配件

在线阅读 下载PDF 职称材料

超高强度不锈钢不同海域的海洋腐蚀规律研究

5

作者 王晓辉 刘振宝 +4 位作者 梁剑雄 陈佳豪 杨志勇 赵文宇 田帅 《装备环境工程》 CAS 2024年第12期103-111,共9页

目的研究Ferrium S53钢和USS122G钢在青岛和三亚2个海域大气和飞溅环境中的自然腐蚀规律。方法采用腐蚀速率、点腐蚀深度、超景深三维显微分析及三维原子探针等方法,对Ferrium S53钢和USS122G钢在上述2个海域大气和飞溅区的腐蚀规律进... 目的研究Ferrium S53钢和USS122G钢在青岛和三亚2个海域大气和飞溅环境中的自然腐蚀规律。方法采用腐蚀速率、点腐蚀深度、超景深三维显微分析及三维原子探针等方法,对Ferrium S53钢和USS122G钢在上述2个海域大气和飞溅区的腐蚀规律进行研究。结果Ferrium S53钢和USS122G钢在青岛和三亚2个海域的大气和飞溅环境暴露1 a后,2个钢种在青岛海域大气区和飞溅区的年平均腐蚀速率和平均点腐蚀深度均小于三亚海域。USS122G钢在青岛和三亚2个海域的大气和飞溅环境中的年平均腐蚀速率和平均点腐蚀深度均小于Ferrium S53钢。结论短期内,USS122G钢在上述2个海域具有比Ferrium S53钢更好的耐蚀性能。Ferrium S53钢与USS122G钢的主要强化体系不同,前者为M2C型碳化物,后者为Laves金属间化合物,M2C型碳化物中的Cr元素富集更为严重,析出相周围贫Cr区中的Cr元素含量更低,导致Ferrium S53钢的耐腐蚀性能较差。 展开更多

关键词 超高强度不锈钢 海洋腐蚀 飞溅区 大气环境 点蚀 强化相

在线阅读 下载PDF 职称材料

二异丙基萘基质^(3)H和^(14)C液闪标准源的稳定性与淬灭校正准确性研究

6

作者 肖扬 张辉 +10 位作者 马彦 刘玫玲 刘皓然 梁珺成 张津肇 赵清 范梓浩 张晗 刘鹏 范富有 戴雄新 《计量学报》 CSCD 北大核心 2024年第11期1738-1744,共7页

为了建立商用液闪液分析水溶液样品中^(3)H、^(14)C的淬灭校正方法,基于二异丙基萘(Diisopropylnaphthalene,DIN)液闪液制备了^(3)H无淬灭液闪标准源、^(3)H淬灭系列液闪标准源、^(14)C无淬灭液闪标准源和^(14)C淬灭系列液闪标准源。考... 为了建立商用液闪液分析水溶液样品中^(3)H、^(14)C的淬灭校正方法,基于二异丙基萘(Diisopropylnaphthalene,DIN)液闪液制备了^(3)H无淬灭液闪标准源、^(3)H淬灭系列液闪标准源、^(14)C无淬灭液闪标准源和^(14)C淬灭系列液闪标准源。考察了室温、避光条件下标准源的稳定性,16个月后淬灭系列标准源的校正效率的变化小于0.5%,无淬灭^(3)H、^(14)C标准源的活度值和tSIE值在30个月的监测中斜率统计值均小于临界值,未观察到不稳定性。比较了DIN体系淬灭系列标准源与甲苯体系淬灭系列标准源对商用液闪液测量核素的校正准确性,结果表明DIN基质的淬灭系列标准源更适用于目前广泛使用的商用闪烁液(Ultima Gold^(TM)AB、Ultima Gold^(TM)LLT、Optiphase HiSafe 3)测试样品的淬灭校正。 展开更多

关键词 电离辐射计量 二异丙基萘 液闪 淬灭 ^(3)H ^(14)C 稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于自适应扰动鲸鱼优化算法的混合动力能量管理策略研究

7

作者 孙晓军 宋恩哲 +3 位作者 姚崇 李刚 杨旭昶 刘治江 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1991-2000,共10页

为了使船舶混合动力系统动力性和经济性双向平衡与提升,本文提出一种基于改进鲸鱼优化算法用于解决混合动力系统最佳功率分配的能量管理策略。针对天然气发动机动力响应和转速跟踪差的问题,利用等效燃料极小值算法中的最小化燃料原理扩... 为了使船舶混合动力系统动力性和经济性双向平衡与提升,本文提出一种基于改进鲸鱼优化算法用于解决混合动力系统最佳功率分配的能量管理策略。针对天然气发动机动力响应和转速跟踪差的问题,利用等效燃料极小值算法中的最小化燃料原理扩充了性能指标函数,增加了抑制天然气发动机频繁波动工作和功率及时跟踪的加权项。针对鲸鱼优化算法易陷入局部最优问题,引入粒子群优化算法,开发了自适应扰动鲸鱼优化算法。仿真试验结果表明:基于自适应扰动鲸鱼优化算法的能量管理策略可以实现5%~8%的燃料节省且可大幅度提升动力跟踪性能,具有较好的鲁棒性。 展开更多

关键词 船舶 混合动力 能量管理策略 功率分配 天然气发动机 自适应扰动 功率跟随 动力提升

在线阅读 下载PDF 职称材料

实验室规模熔盐氧化装置处理废混合离子交换树脂的研究

8

作者 王跃霖 薛云 +3 位作者 郑仰海 马福秋 张密林 颜永得 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期320-327,共8页

为给熔盐氧化法处理废树脂的工程化应用提供理论指导,本文采用处理能力为1.25 kg/批次的实验室规模处理装置对与核电厂使用的同类型废混合离子交换树脂进行处理。结果表明,该方法处理废树脂的优越性主要体现在对酸性尾气的吸收作用(将N... 为给熔盐氧化法处理废树脂的工程化应用提供理论指导,本文采用处理能力为1.25 kg/批次的实验室规模处理装置对与核电厂使用的同类型废混合离子交换树脂进行处理。结果表明,该方法处理废树脂的优越性主要体现在对酸性尾气的吸收作用(将N、S元素以硝酸盐和硫酸盐的形式截留)和对废树脂体积的高效减容。针对核电厂常用的混合离子交换树脂(由强碱性阴离子交换树脂和强酸性阳离子交换树脂组成),熔盐氧化装置处理结果表明,酸性气体产物(NO、NO_(2)、SO_(2)、H_(2)S)在反应开始0.5 h后即能降低至10 mg/m^(3),0.5 h后气体产物主要为CO_(2)。SEM图像表明,树脂结构在熔盐氧化后由完整的球状变为破碎的颗粒,氧化后废盐中仍剩余62.1%的碳酸盐,树脂中的S、N元素在废盐中的截留率分别为22.77%和59.6%。XRD结果表明,碳酸熔盐能吸收SO_(2)并将其转化为硫酸盐。对Li_(2)CO_(3)、Na_(2)CO_(3)、K_(2)CO_(3)在不同温度下与SO_(2)生成硫酸盐的反应吉布斯自由能(ΔG)进行了热力学计算,结果表明在200~800℃范围内3种碳酸盐均能与SO_(2)自发反应,ΔG随着温度的升高而降低,800℃时Li_(2)CO_(3)、Na_(2)CO_(3)、K_(2)CO_(3)的ΔG分别为-2.800、-41.626、-69.590 KJ/mol,K_(2)CO_(3)是SO_(2)主要的吸收剂。经熔盐氧化后,树脂降解率达98.36%,减容比(氧化前树脂体积/氧化后废盐体积)达6.9。以上结果表明,熔盐氧化是一种理想的处理废混合离子交换树脂方法,有较大的工程应用潜力。 展开更多

关键词 熔盐氧化 混合树脂 放射性固体废物

在线阅读 下载PDF 职称材料

“双碳”目标驱动核电站建设交叉学科发展研究 被引量：1

9

作者 王雨竹 贺敏 +3 位作者 王莹 宋伟 潘蓉 侯钢领 《高等建筑教育》 2024年第6期58-65,共8页

绿色低碳高效的核能发电是我国实现“碳达峰,碳中和”战略目标(简称“双碳”目标)的重要途径之一,然而核能科学与土木工程交叉学科(核电站建设)发展缓慢成为制约核能发展的关键问题。以满足“双碳”目标的国家需求为导向,构建了“核红... 绿色低碳高效的核能发电是我国实现“碳达峰,碳中和”战略目标(简称“双碳”目标)的重要途径之一,然而核能科学与土木工程交叉学科(核电站建设)发展缓慢成为制约核能发展的关键问题。以满足“双碳”目标的国家需求为导向,构建了“核红色文化”“知识新体系”和“核建筑新科技”三位一体发展新模式。提出了课程思政与核安全文化的互动融合,构建了“核红色文化”及其教育;表明了核能安全与结构性能提升的内在统一,构建了核建筑全寿命低碳发展的新知识体系;归纳了“双碳”目标与核建设新技术的关系,形成了核建设科技创新发展模式。研究成果为核电站建设交叉学科提供了快速发展路径。 展开更多

关键词 “双碳”目标 核电站建设 核能应用 土木工程 交叉学科

在线阅读 下载PDF 职称材料

大尺度异形镂空浮体疲劳强度分析方法研究

10

作者 张书友 冷述栋 +1 位作者 常新江 全博伦 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第9期99-105,共7页

海洋环境复杂多变,海上结构物需长期承受随机波浪引起的交变载荷,极易产生疲劳破坏。本文以某海上大尺度异型镂空浮体为研究对象,通过计算分析找出了异形浮体结构容易产生疲劳破坏的位置。为使结构疲劳谱分析计算结果更加准确,本文提出... 海洋环境复杂多变,海上结构物需长期承受随机波浪引起的交变载荷,极易产生疲劳破坏。本文以某海上大尺度异型镂空浮体为研究对象,通过计算分析找出了异形浮体结构容易产生疲劳破坏的位置。为使结构疲劳谱分析计算结果更加准确,本文提出一种数值规则波模拟法,用来计算浮体结构在工作时应力的传递函数。在此基础上,分别采用基于热点应力与名义应力的谱分析方法计算了浮体的疲劳寿命。结果显示,基于热点应力法得到的结构疲劳寿命略低于基于名义应力法得到的疲劳分析结果,更偏保守。以上研究结果可为大型海上浮式结构的设计提供参考。 展开更多

关键词 大尺度异形镂空浮体 疲劳 数值规则波模拟法 热点应力 名义应力

在线阅读 下载PDF 职称材料

大尺度异形镂空浮体疲劳强度分析方法研究

11

作者 张书友 冷述栋 +1 位作者 常新江 全博伦 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第10期102-108,共7页

海洋环境复杂多变,海上结构物需要长期承受随机波浪引起的交变载荷,极易产生疲劳破坏。本文以某海上大尺度异型镂空浮体为研究对象,通过计算分析找出异形浮体结构容易产生疲劳破坏的位置。为使结构疲劳谱分析计算结果更加准确,本文提出... 海洋环境复杂多变,海上结构物需要长期承受随机波浪引起的交变载荷,极易产生疲劳破坏。本文以某海上大尺度异型镂空浮体为研究对象,通过计算分析找出异形浮体结构容易产生疲劳破坏的位置。为使结构疲劳谱分析计算结果更加准确,本文提出一种数值规则波模拟法,用来计算浮体结构在工作时应力的传递函数。在此基础上,分别采用基于热点应力与名义应力的谱分析方法计算浮体的疲劳寿命。结果显示,基于热点应力法得到的结构疲劳寿命略低于基于名义应力法得到的疲劳分析结果,更偏保守。研究结果可以为大型海上浮式结构的设计提供参考。 展开更多

关键词 大尺度异形镂空浮体 数值规则波模拟法 热点应力 名义应力

在线阅读 下载PDF 职称材料

二(叔丁基苯)二硫代次膦酸从硝酸-硝酸钠介质中萃取Th(Ⅳ)

12

作者 邓琴 曹亚娟 +4 位作者 柳倩 杨雅婷 杨素亮 田国新 张生栋 《核化学与放射化学》 北大核心 2025年第2期118-125,I0001,共9页

研究了二(叔丁基苯)二硫代次膦酸(bis(p-tert-butylphenyl)dithiophosphinic acid,HL)从硝酸-硝酸钠介质中萃取Th(Ⅳ)的行为和机制。以其二甲苯溶液作为有机相,考察了萃取时间、萃取剂浓度、水相NaNO_(3)浓度、平衡水相pH值及温度等因... 研究了二(叔丁基苯)二硫代次膦酸(bis(p-tert-butylphenyl)dithiophosphinic acid,HL)从硝酸-硝酸钠介质中萃取Th(Ⅳ)的行为和机制。以其二甲苯溶液作为有机相,考察了萃取时间、萃取剂浓度、水相NaNO_(3)浓度、平衡水相pH值及温度等因素对萃取的影响。结果表明,该萃取剂萃取Th(Ⅳ)的分配比随萃取剂浓度、平衡水相pH值以及温度的增大而增大,随水相NaNO_(3)浓度的增大而减小。斜率法分析结果表明,该萃取剂萃取Th(Ⅳ)符合阳离子交换机制,萃合物组成为ThL_(4),萃取反应式为Th^(4+)+4HL_((o))■ThL4_((o))+4H^(+),25℃时的萃取平衡常数(K_(ex))为10^(-7.84),ΔH~Θ为25.8 kJ/mol,ΔS^(Θ)为-66.4 J/(mol·K)。实验平衡水相pH值范围内,Th(Ⅳ)、U(Ⅵ)和Ln(Ⅲ)(以Eu(Ⅲ)和Nd(Ⅲ)为代表)的相互分离因子(SF)随pH值增大而增大。当平衡水相pH值为3.11时,SF_(Th(Ⅳ)/Eu(Ⅲ))、SF_(Th(Ⅳ)/Nd(Ⅲ))和SF_(U(Ⅵ)/Th(Ⅳ))分别为4.2×10^(4)、1.1×10^(4)和1.0×10^(2)。 展开更多

关键词 二(叔丁基苯)二硫代次膦酸 Th(Ⅳ) 萃取 萃取平衡常数

在线阅读 下载PDF 职称材料

船舶结构振动噪声时域预报方法研究 被引量：5

13

作者 庞福振 李海超 +2 位作者 王雪仁 缪旭弘 唐宇航 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期659-669,共11页

针对船舶结构振动噪声频域预报方法存在计算规模大、求解效率差和易出现“峰值遗漏”等现象的不足,本文基于波动理论,提出了船舶结构振动噪声时域预报方法,形成了船舶结构振动噪声时域预报方法流程,并辅以相应的数值验证。研究结果表明... 针对船舶结构振动噪声频域预报方法存在计算规模大、求解效率差和易出现“峰值遗漏”等现象的不足,本文基于波动理论,提出了船舶结构振动噪声时域预报方法,形成了船舶结构振动噪声时域预报方法流程,并辅以相应的数值验证。研究结果表明,船舶结构振动噪声时域预报方法可有效解决频域分析方法存在的计算规模大、求解效率差和易出现“峰值遗漏”等现象的不足,提高了预报效率和精度,可为船舶结构振动噪声预报评估提供方法支撑。 展开更多

关键词 船舶 振动噪声 峰值遗漏 时域预报方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

空心球及其复合材料制备与性能研究进展 被引量：1

14

作者 果春焕 邵帅齐 +4 位作者 牛建民 姜风春 张智超 张瑞鹏 张贺新 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期482-491,共10页

空心球复合材料是一种采用粉末冶金、铸造等方式将空心球与基体材料复合而成的轻质多孔材料,均匀的孔隙结构使该材料具有较常规多孔材料更高的比强度、吸能、阻尼、隔热和隔声等多种特性,在航天航空、装甲防护、交通运输、核电站屏蔽防... 空心球复合材料是一种采用粉末冶金、铸造等方式将空心球与基体材料复合而成的轻质多孔材料,均匀的孔隙结构使该材料具有较常规多孔材料更高的比强度、吸能、阻尼、隔热和隔声等多种特性,在航天航空、装甲防护、交通运输、核电站屏蔽防护等多个领域呈现出广阔的发展空间与应用前景,备受人们关注。围绕空心球及其复合材料,综述了空心球及其复合材料的性能与制备工艺的国内外研究现状,并分析了不同材质的空心球复合材料在性能上的异同。在此基础上,提出了空心球复合材料研究领域有待深入研究的难点与热点,并对空心球复合材料未来的发展方向进行了展望。 展开更多

关键词 空心球 空心球复合材料 制备方法 性能 应用

在线阅读 下载PDF 职称材料

大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力测量研究 被引量：1

15

作者 孟祥慧 张勇 +4 位作者 王令金 许晓颖 李瑞 吕步高 尹家宝 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期85-91,共7页

开发了一种基于连杆力无线测量的活塞组摩擦力在线测量方法,给出了摩擦力测量原理和连杆力无线测量方案。在对测量系统进行标定和验证基础上,实现了某大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力的在线测量。结果表明,所开发的测量方法具有较... 开发了一种基于连杆力无线测量的活塞组摩擦力在线测量方法,给出了摩擦力测量原理和连杆力无线测量方案。在对测量系统进行标定和验证基础上,实现了某大功率柴油机运转工况下活塞组摩擦力的在线测量。结果表明,所开发的测量方法具有较高的精度,可以捕捉发动机工作过程中活塞组摩擦力的变化规律,并具有很好的一致性,能够为发动机活塞组的低摩擦设计提供试验支持。 展开更多

关键词 大功率柴油机 活塞组–缸套 摩擦力 连杆力 测量 无线测量 运转工况

在线阅读 下载PDF 职称材料

强噪声背景下基于CEEMDAN与BRECAN的船舶电机故障诊断

16

作者 朱仁杰 宋恩哲 +1 位作者 姚崇 柯赟 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第2期20-29,共10页

[目的]针对船舶航行中机舱背景噪声导致故障诊断方法在实际使用时精度差的问题,提出一种基于自适应噪声的完备经验模态分解(CEEMDAN)和贝叶斯残差高效通道注意力网络(BRECAN)的船舶电机故障诊断方法。[方法]首先,通过CEEMDAN将含噪声电... [目的]针对船舶航行中机舱背景噪声导致故障诊断方法在实际使用时精度差的问题,提出一种基于自适应噪声的完备经验模态分解(CEEMDAN)和贝叶斯残差高效通道注意力网络(BRECAN)的船舶电机故障诊断方法。[方法]首先,通过CEEMDAN将含噪声电机故障信号分解为多个本征模态函数(IMF)分量,并基于去趋势波动分析(DFA)划分IMF中噪声和信息的主导信号,对于噪声主导信号使用经验小波变化(EWT)予以降噪;然后,构建BRECAN网络,基于变分贝叶斯理论,使用网络参数代替传统网络点估计的训练方式,使用参数建模,拟合噪声对模型训练的干扰,并通过残差高效通道注意力(RECA)模块引导网络提取故障差异特征;最后,通过电机故障模拟实验台,验证所提方法的有效性。[结果]结果表明,所提方法在强噪声下能够实现船舶电机故障的精确诊断,在信噪比为-12dB的条件下仍能保持90%以上的诊断精度。[结论]研究成果可为强噪声下船舶电机故障诊断提供参考。 展开更多

关键词 电动机 故障分析 故障诊断 人工智能 完全集合经验模态分解(CEEMDAN) 贝叶斯残差高效通道注意力网络(BRECAN)

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于LRB和FPS隔震策略的小型堆安全壳地震响应分析

17

作者 姬晓宇 陈南宇 +3 位作者 陈睦锋 张帅军 侯钢领 蔡雪松 《原子能科学技术》 北大核心 2025年第4期900-910,共11页

为验证在安全停堆地震动(SSE)下不同隔震策略对于小型堆安全壳的隔震效果,本研究利用有限元方法对小型堆安全壳结构进行三维建模,采用铅芯橡胶支座(LRB)和摩擦摆支座(FPS)对安全壳结构进行隔震设计,通过模态分析提取结构的前4阶振型和... 为验证在安全停堆地震动(SSE)下不同隔震策略对于小型堆安全壳的隔震效果,本研究利用有限元方法对小型堆安全壳结构进行三维建模,采用铅芯橡胶支座(LRB)和摩擦摆支座(FPS)对安全壳结构进行隔震设计,通过模态分析提取结构的前4阶振型和自振频率,进而对小型堆安全壳进行地震响应分析。通过研究安全停堆地震动下的结构响应,评估不同隔震策略在小型堆上的适用性。结果显示:LRB和FPS隔震方案将小型堆安全壳的自振周期延长至2.46 s和2.53 s。在小型堆安全停堆地震下,LRB和FPS隔震结构顶点水平加速度减震率为74.6%和63.2%,安全壳结构峰值水平变形可减小75.1%和68.4%。证明LRB和FPS隔震策略可提高小型堆结构的抗震性能。 展开更多

关键词 小型堆 隔震设计 铅芯橡胶支座 摩擦摆支座

在线阅读 下载PDF 职称材料

多孔金属材料阻尼性能的研究进展 被引量：2

18

作者 秦若男 果春焕 +2 位作者 李艳春 邵帅齐 姜风春 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第15期145-154,共10页

阻尼技术一直以来在工业生产、科技开发及应用中备受关注,且随着技术的不断发展,工业领域对阻尼材料性能的要求也越发苛刻。因此,阻尼材料研究领域聚焦在结构功能一体化材料上,以提高材料的阻尼性能,满足技术发展提出的需求。近年来迅... 阻尼技术一直以来在工业生产、科技开发及应用中备受关注,且随着技术的不断发展,工业领域对阻尼材料性能的要求也越发苛刻。因此,阻尼材料研究领域聚焦在结构功能一体化材料上,以提高材料的阻尼性能,满足技术发展提出的需求。近年来迅速发展的多孔金属材料是具有广阔应用前景的结构功能一体化材料之一。多孔金属材料的阻尼作用来源于材料阻尼和结构阻尼,但金属材料的固有阻尼性能有限,传统的造孔方法又存在孔隙分布不均匀、大小和数量不可控等不足,因此,需要通过材料的选择与组合、孔隙结构的优化、多种结构的复合等方法,提升多孔金属材料的阻尼性能。目前关于多孔金属材料的阻尼性能研究大都集中在优化材料成分、控制孔隙结构等方面,如将NiTi等高阻尼合金作为多孔金属材料基体,或根据需求加入颗粒或碳纳米管等预制空心结构的增强相,或采用蚀刻、选区激光熔化等新工艺,改善孔隙结构尺寸和分布的均匀性、可控性。这些方法都有效提升了多孔金属材料的阻尼性能,例如碳纳米管增强多孔铝合金材料在25~200℃以及升至390℃后的损耗因子分别为0.26和0.36,分别是多孔铝合金的1.77倍和2.71倍。本文主要从多孔金属材料中基体和增强相材料的种类、孔隙结构的作用出发,对多孔金属材料的阻尼作用机理和阻尼性能研究现状进行阐述和归纳,希望为多孔金属材料结构功能一体化的发展提供更多的思路。 展开更多

关键词 多孔材料 金属 空心球 阻尼性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同线速度下无结合剂碳化钨的磨削机理及机械化学磨削试验研究 被引量：2

19

作者 张振宇 周淳琛 冯俊元 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第9期36-42,共7页

玻璃模压是一种快速大批量生产光学玻璃透镜的方法,受到各行业的青睐。而无结合剂碳化钨作为一种优异的模仁材料被广泛应用于玻璃模压,其具有高硬度、高强度、高热导率的特点。然而无结合剂碳化钨由于其较大的脆性,加工过程中极易出现... 玻璃模压是一种快速大批量生产光学玻璃透镜的方法,受到各行业的青睐。而无结合剂碳化钨作为一种优异的模仁材料被广泛应用于玻璃模压,其具有高硬度、高强度、高热导率的特点。然而无结合剂碳化钨由于其较大的脆性,加工过程中极易出现裂纹崩碎,难以获得良好的表面质量和形状精度。首先在超精密单点车床上进行了高速刻划试验,研究不同线速度(1m/s、5m/s、10m/s、20m/s)对碳化钨材料去除形式的影响。然后对碳化钨进行超精密磨削,研究碳化钨的表面形貌和亚表面损伤等。此外,引入机械化学磨削液,研究其对碳化钨磨削过程的促进作用,磨削时采用含有质量分数为1%纳米氧化硅和3%过氧化氢的水基磨削液,并观察机械化学磨削的表面形貌,结果发现机械化学磨削液能够有效降低表面划痕数量,提高磨削后表面质量。 展开更多

关键词 碳化钨 超精密磨削 单点金刚石车削 线速度 机械化学磨削

在线阅读 下载PDF 职称材料

大型半潜船波浪弯矩间接监测方法研究 被引量：1

20

作者 崔家林 张金钊 +2 位作者 张猛 刘红兵 曲先强 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1666-1672,共7页

为准确得到大型半潜船波浪弯矩监测结果,本文阐述了船体波浪弯矩间接监测传统方法,并基于某大型半潜船的全船有限元仿真验证该方法的精度。在船体波浪弯矩间接监测传统方法的基础上,提出一种稳定且精度较高的船体波浪弯矩间接监测的改... 为准确得到大型半潜船波浪弯矩监测结果,本文阐述了船体波浪弯矩间接监测传统方法,并基于某大型半潜船的全船有限元仿真验证该方法的精度。在船体波浪弯矩间接监测传统方法的基础上,提出一种稳定且精度较高的船体波浪弯矩间接监测的改进方法,利用C-最优设计法和D-最优设计法优化长基线应变仪的安装位置,并通过全船有限元仿真构建改进方法的数学模型。对国内某大型半潜船进行实船监测和全船有限元仿真,验证了改进方法的精度,并将改进方法的计算结果与装载计算机的计算结果进行对比以进一步验证改进方法的适用性。 展开更多

关键词 波浪弯矩间接监测 C-最优设计法 D-最优设计法 长基线应变仪 数学模型降维 测点优化 数值模拟 大型半潜船 实船监测

在线阅读 下载PDF 职称材料