检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

列车荷载下青藏冻结粉质黏土变形特性试验研究被引量：10: 1; 作者王立娜凌贤长 +1 位作者李琼林张锋《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期42-47,共6页; 基于低温动三轴试验,对列车荷载下青藏冻结粉质黏土的动应变发展情况进行研究,得到冻结粉质黏土的回弹应变和累积塑性应变随振动次数、动应力幅值、冻结温度和初始含水率而变化的规律。结果表明:①青藏冻结粉质黏土回弹应变在加载初期... 展开更多; 关键词冻结粉质黏土列车荷载回弹应变累积塑性应变; 在线阅读下载PDF 职称材料

E-Defense建设与相关研究被引量：6: 2; 作者凌贤长《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第4期111-116,共6页; 详细介绍了目前世界最大三维地震模拟振动台现代先进的技术性能与测控系统,以及E-De-fense别名与徽标寓意、建设背景与意义、设施组成与功能、运行组织与管理、服务与研究计划、已完成研究项目、成果公布与共享途径、利用形式与申请程... 展开更多; 关键词 E-Defense 三维地震模拟振动台震害与抗震阪神地震日本; 在线阅读下载PDF 职称材料

季节冻土区夏季轨道结构振动反应现场监测被引量：8: 3; 作者朱占元凌贤长 +2 位作者张锋胡庆立陈士军《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期41-45,共5页; 为了研究季节冻土区在无冻土层时列车正常行驶引起的铁路轨道结构振动反应特征与衰减规律,针对哈尔滨-大庆铁路夏季振动反应进行了现场监测.合理定义振动反应加速度特征值,并结合加速度反应时程曲线对钢轨、轨枕、路基和场地振动反应特... 展开更多; 关键词季节冻土区轨道结构振动反应加速度现场监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

青藏铁路列车行驶引起的轨枕竖向作用力研究: 4; 作者朱占元凌贤长 +2 位作者陈士军郑英杰张锋《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期6-10,共5页; 为了深入分析列车行驶引起冻土场地的振动反应,并为青藏铁路运营安全性评价提供可靠的理论依据,采用自编列车-轨道耦合动力学仿真程序,研究了青藏铁路列车行驶引起的轨枕竖向作用力特性.研究表明:自编程序仿真结果与青藏铁路现场监测成... 展开更多; 关键词冻土路基轨枕竖向作用力列车行驶青藏铁路; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名列车荷载下青藏冻结粉质黏土变形特性试验研究被引量：10: 1; 作者王立娜凌贤长李琼林张锋; 机构哈尔滨工业大学中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室哈尔滨工业大学路基与防护工程研究所; 出处《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期42-47,共6页; 基金国家重点基础研究发展计划第四子课题(2012CB026104) 冻土工程国家重点实验室开放基金(SKLFSE201007) +2 种基金国家自然科学基金(51174261 51078111) 高等学校博士学科点专项科研基金(20092302110053); 文摘基于低温动三轴试验,对列车荷载下青藏冻结粉质黏土的动应变发展情况进行研究,得到冻结粉质黏土的回弹应变和累积塑性应变随振动次数、动应力幅值、冻结温度和初始含水率而变化的规律。结果表明:①青藏冻结粉质黏土回弹应变在加载初期迅速减小,振动一定周次后随振动次数的增加不均趋于稳定;②累积塑性应变随着振动次数的增加呈增大趋势,且表现出稳定型、破坏型和临界型三种形态;③冻结粉质黏土的回弹应变和累积塑性应变随着动应力幅值增加和冻结温度升高而增大;④初始含水率越高,冻结粉质黏土的回弹应变越小、累积塑性变形越大。研究成果对我国冻土地区铁路路基长期动力稳定型评价及路基设计具有重要参考价值。; 关键词冻结粉质黏土列车荷载回弹应变累积塑性应变; Keywords frozen silty clay train loading resilient strain accumulative plastic strain; 分类号 TU-55 [建筑科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名E-Defense建设与相关研究被引量：6: 2; 作者凌贤长; 机构哈尔滨工业大学路基与防护工程研究所; 出处《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2008年第4期111-116,共6页; 基金国家自然科学基金项目(5037803150178027); 文摘详细介绍了目前世界最大三维地震模拟振动台现代先进的技术性能与测控系统,以及E-De-fense别名与徽标寓意、建设背景与意义、设施组成与功能、运行组织与管理、服务与研究计划、已完成研究项目、成果公布与共享途径、利用形式与申请程序等若干引起关注的问题,并简述了日本大大特研究计划及其在E-Defense实施内容,同时提出了我们利用E-Defense开展相关研究的一点建议,以供我国基于E-Defense试验条件寻求与日本合作时参考。; 关键词 E-Defense 三维地震模拟振动台震害与抗震阪神地震日本; Keywords E-Defense 3-D shaking table earthquake disaster and earthquake-resistant Hyogoken Nanbu Earthquake Japan; 分类号 P315.97 [天文地球—地震学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名季节冻土区夏季轨道结构振动反应现场监测被引量：8: 3; 作者朱占元凌贤长张锋胡庆立陈士军; 机构哈尔滨工业大学路基与防护工程研究所四川农业大学信息与工程技术学院中国科学院冻土工程国家重点实验室; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期41-45,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(50678055 50538030) +1 种基金冻土工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLFSE200402); 文摘为了研究季节冻土区在无冻土层时列车正常行驶引起的铁路轨道结构振动反应特征与衰减规律,针对哈尔滨-大庆铁路夏季振动反应进行了现场监测.合理定义振动反应加速度特征值,并结合加速度反应时程曲线对钢轨、轨枕、路基和场地振动反应特性取得定量认识,提出用负幂次函数等拟合路基振动反应衰减关系并给出拟合参数;获得列车行驶速度、车辆结构、重载等对钢轨、轨枕、路基的振动反应影响显著,无缝线路列车高速行驶过程中钢轨纵向振动不可忽视且值得深入研究等结论.; 关键词季节冻土区轨道结构振动反应加速度现场监测; Keywords seasonally frozen region vibration response of railway structure acceleration field monitoring; 分类号 U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名青藏铁路列车行驶引起的轨枕竖向作用力研究: 4; 作者朱占元凌贤长陈士军郑英杰张锋; 机构哈尔滨工业大学路基与防护工程研究所; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期6-10,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(51078111) 铁道部科技研究开发计划项目(2009G010-E) +1 种基金四川省教育厅资助科研项目(08ZA065); 文摘为了深入分析列车行驶引起冻土场地的振动反应,并为青藏铁路运营安全性评价提供可靠的理论依据,采用自编列车-轨道耦合动力学仿真程序,研究了青藏铁路列车行驶引起的轨枕竖向作用力特性.研究表明:自编程序仿真结果与青藏铁路现场监测成果吻合良好,程序理论正确结论可信;轨枕竖向作用力随路基阻尼的增大而略微减小,随路基模量、列车行驶速度的增大而增大,随轨缝的增宽而线性增大;轨枕竖向作用力优势频段主要在移动轴重作用率内,转向架作用率处振动能量最大,轨枕振动对轨枕竖向作用力影响较小;路基的冻融状态、轨缝宽度与列车行驶速度对轨枕竖向作用力影响不能忽略;并定量给出轨枕竖向作用力最大值与列车行驶速度之间的函数关系.; 关键词冻土路基轨枕竖向作用力列车行驶青藏铁路; Keywords permafrost subgrade vertical applied force on sleeper passing train Qinghai-Tibet Railway; 分类号 U21 [交通运输工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	列车荷载下青藏冻结粉质黏土变形特性试验研究	王立娜凌贤长李琼林张锋	《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心	2012	10	在线阅读下载PDF 职称材料
2	E-Defense建设与相关研究	凌贤长	《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心	2008	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	季节冻土区夏季轨道结构振动反应现场监测	朱占元凌贤长张锋胡庆立陈士军	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	青藏铁路列车行驶引起的轨枕竖向作用力研究	朱占元凌贤长陈士军郑英杰张锋	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011		在线阅读下载PDF 职称材料