期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
裂隙土等效连续介质的渗透张量及表征单元体积
被引量：
1
1
作者
李锦辉
张利民
雷卫东
《西北地震学报》
CSCD
北大核心
2011年第B08期48-51,共4页
裂隙土的渗透特性是裂隙土边坡稳定性分析中重要的参数。文中通过分别考虑随机裂隙网络和土体本身的渗透性,推导裂隙土的渗透系数,并用张量的形式表示渗透系数的各向异性。同时建立了确定裂隙土表征单元体积的准则,为应用等效连续介质...
裂隙土的渗透特性是裂隙土边坡稳定性分析中重要的参数。文中通过分别考虑随机裂隙网络和土体本身的渗透性,推导裂隙土的渗透系数,并用张量的形式表示渗透系数的各向异性。同时建立了确定裂隙土表征单元体积的准则,为应用等效连续介质模型提供了基础。结果表明裂隙土的渗透系数大于裂隙网络和土体的渗透系数,其渗透方向取决于裂隙网络的渗透方向。算例中裂隙土的表征单元体积大约是裂隙长度平均值的5倍。
展开更多
关键词
裂隙土
渗透系数
张量
表征单元体积
等效连续介质模型
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于无线传感器网络的斜拉桥模型动力特性分析
被引量：
2
2
作者
柳成荫
何显银
张海江
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期208-213,共6页
通过建立斜拉桥模型的振动试验系统,探讨利用无线传感器网络进行斜拉桥模型结构动力特性研究的可行性。以有线加速度传感器试验系统为参考,使用特征系统实现算法和频域分解法对无线传感器网络实验数据进行了结构模态参数识别,提取的模...
通过建立斜拉桥模型的振动试验系统,探讨利用无线传感器网络进行斜拉桥模型结构动力特性研究的可行性。以有线加速度传感器试验系统为参考,使用特征系统实现算法和频域分解法对无线传感器网络实验数据进行了结构模态参数识别,提取的模态参数与有线试验分析结果基本一致。基于Imote2节点的无线传感器网络采集的数据可靠,传输过程无数据丢失现象,表明该无线传感器网络可应用于桥梁结构动力特性试验研究。试验所用斜拉桥模型基本振型为主梁竖向弯曲,模态比较密集,符合斜拉桥特性。
展开更多
关键词
动力特性分析
斜拉桥模型
无线传感器网络
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
裂隙土等效连续介质的渗透张量及表征单元体积
被引量：
1
1
作者
李锦辉
张利民
雷卫东
机构
哈尔滨工业大学深圳研究生院土木与环境学院
香港科技
大学
土木与
环境
工程系
出处
《西北地震学报》
CSCD
北大核心
2011年第B08期48-51,共4页
基金
国家自然科学基金(51009043)
Research Grants Council of the Hong Kong SAR(622207)
广东省自然科学基金(8151805705000001)
文摘
裂隙土的渗透特性是裂隙土边坡稳定性分析中重要的参数。文中通过分别考虑随机裂隙网络和土体本身的渗透性,推导裂隙土的渗透系数,并用张量的形式表示渗透系数的各向异性。同时建立了确定裂隙土表征单元体积的准则,为应用等效连续介质模型提供了基础。结果表明裂隙土的渗透系数大于裂隙网络和土体的渗透系数,其渗透方向取决于裂隙网络的渗透方向。算例中裂隙土的表征单元体积大约是裂隙长度平均值的5倍。
关键词
裂隙土
渗透系数
张量
表征单元体积
等效连续介质模型
Keywords
Cracked soil
Permeability
Tensor
Representative elementary volume
Equivalent continuum model
分类号
TU411.2 [建筑科学—岩土工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于无线传感器网络的斜拉桥模型动力特性分析
被引量：
2
2
作者
柳成荫
何显银
张海江
机构
哈尔滨工业大学深圳研究生院土木与环境学院
出处
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期208-213,共6页
基金
国家自然科学青年基金项目(51108129)
深圳市基础研究科技计划项目(JC201105160538A)
哈尔滨工业大学校创新基金资助项目(HTT.NSRIF.2011076)
文摘
通过建立斜拉桥模型的振动试验系统,探讨利用无线传感器网络进行斜拉桥模型结构动力特性研究的可行性。以有线加速度传感器试验系统为参考,使用特征系统实现算法和频域分解法对无线传感器网络实验数据进行了结构模态参数识别,提取的模态参数与有线试验分析结果基本一致。基于Imote2节点的无线传感器网络采集的数据可靠,传输过程无数据丢失现象,表明该无线传感器网络可应用于桥梁结构动力特性试验研究。试验所用斜拉桥模型基本振型为主梁竖向弯曲,模态比较密集,符合斜拉桥特性。
关键词
动力特性分析
斜拉桥模型
无线传感器网络
Keywords
dynamic characteristics
cab/e-stayed bridge model
wireless sensor network
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
裂隙土等效连续介质的渗透张量及表征单元体积
李锦辉
张利民
雷卫东
《西北地震学报》
CSCD
北大核心
2011
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于无线传感器网络的斜拉桥模型动力特性分析
柳成荫
何显银
张海江
《中南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
