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镁合金热介质内高压成形装置及管材成形性能
1
作者
刘钢
何祝斌
+1 位作者
苑世剑
许爱军
《航空制造技术》
2007年第z1期470-473,共4页
介绍了镁合金热介质内高压成形装置的基本组成和原理,阐述了镁合金管材内高压成形性能测试方法,并将该方法应用于AZ31B镁合金管材热成形性能评定.所建立的热介质内高压成形装置最高加热温度为315℃.压力为100 MPa,可实现高压热介质的传...
介绍了镁合金热介质内高压成形装置的基本组成和原理,阐述了镁合金管材内高压成形性能测试方法,并将该方法应用于AZ31B镁合金管材热成形性能评定.所建立的热介质内高压成形装置最高加热温度为315℃.压力为100 MPa,可实现高压热介质的传输和密封、成形件温度和加载曲线控制等.综合分析温度对总延伸率、均匀延伸率和n值等性能参数的影响,所采用的AZ31B镁合金管材的最佳成形温度在150~200℃之间.另外,分流模挤压管材的焊缝性能对内高压成形性能也有重要影响.
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关键词
镁合金
内高压成形
管材成形性能
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职称材料
题名
镁合金热介质内高压成形装置及管材成形性能
1
作者
刘钢
何祝斌
苑世剑
许爱军
机构
哈尔滨工业大学液力成形工程研究中心 哈尔滨工业大学液力成形工程研究中心 哈尔滨工业大学液力成形工程研究中心 哈尔滨工业大学液力成形工程研究中心
出处
《航空制造技术》
2007年第z1期470-473,共4页
基金
国家杰出青年科学基金项目(50525516)、国家科技支撑计划项目(2006BAE04B03)资助.
文摘
介绍了镁合金热介质内高压成形装置的基本组成和原理,阐述了镁合金管材内高压成形性能测试方法,并将该方法应用于AZ31B镁合金管材热成形性能评定.所建立的热介质内高压成形装置最高加热温度为315℃.压力为100 MPa,可实现高压热介质的传输和密封、成形件温度和加载曲线控制等.综合分析温度对总延伸率、均匀延伸率和n值等性能参数的影响,所采用的AZ31B镁合金管材的最佳成形温度在150~200℃之间.另外,分流模挤压管材的焊缝性能对内高压成形性能也有重要影响.
关键词
镁合金
内高压成形
管材成形性能
分类号
V26 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
镁合金热介质内高压成形装置及管材成形性能
刘钢
何祝斌
苑世剑
许爱军
《航空制造技术》
2007
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