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城市土地利用量化评价方法及其应用研究
被引量：
3
1
作者
刘术红
吴家友
+2 位作者
王艳军
徐鹏
陈洪仁
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第12期1736-1738,共3页
交通需求与土地利用密切相关,不同城市土地利用状况对应的交通需求特征也不尽相同,量化地分析土地利用对交通的影响是交通规划中的重要环节.引入区位势能对城市土地利用进行量化评价,本方法可以提高交通预测的准确性和可靠性.通过对抽...
交通需求与土地利用密切相关,不同城市土地利用状况对应的交通需求特征也不尽相同,量化地分析土地利用对交通的影响是交通规划中的重要环节.引入区位势能对城市土地利用进行量化评价,本方法可以提高交通预测的准确性和可靠性.通过对抽象城市模型对该方法进行了相应检验,取得了较好的效果.找到了一个新的融合点来衡量城市发展、城市规划、城市交通发展战略、城市交通规划之间辩证统一关系.
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关键词
量化评价
区位势能
土地利用
交通需求预测
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职称材料
题名
城市土地利用量化评价方法及其应用研究
被引量：
3
1
作者
刘术红
吴家友
王艳军
徐鹏
陈洪仁
机构
吉林建筑
工程
学院
交通
工程
系
广州市
交通
规划研究所
吉林省公路勘测设计院
长春市市政
工程
设计研究院
哈尔滨工业大学交通运输工程与科学学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第12期1736-1738,共3页
文摘
交通需求与土地利用密切相关,不同城市土地利用状况对应的交通需求特征也不尽相同,量化地分析土地利用对交通的影响是交通规划中的重要环节.引入区位势能对城市土地利用进行量化评价,本方法可以提高交通预测的准确性和可靠性.通过对抽象城市模型对该方法进行了相应检验,取得了较好的效果.找到了一个新的融合点来衡量城市发展、城市规划、城市交通发展战略、城市交通规划之间辩证统一关系.
关键词
量化评价
区位势能
土地利用
交通需求预测
Keywords
Function evaluation
Management science
Technological forecasting
Traffic control
Urban planning
分类号
U491.14 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市土地利用量化评价方法及其应用研究
刘术红
吴家友
王艳军
徐鹏
陈洪仁
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
3
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