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后悔视角下的应急疏散出行方式决策行为分析
被引量：
8
1
作者
安实
王泽
+1 位作者
王健
崔建勋
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期18-23,37,共7页
鉴于应急疏散者出行决策的后悔规避心理,以政府公交车、自有私家车和借用私家车三类疏散交通方式选择问题为例,选取平均运行时间、运行时间不确定性、平均等待时间和预期感知服务水平等属性变量,分别构建了基于随机后悔最小化和效用最...
鉴于应急疏散者出行决策的后悔规避心理,以政府公交车、自有私家车和借用私家车三类疏散交通方式选择问题为例,选取平均运行时间、运行时间不确定性、平均等待时间和预期感知服务水平等属性变量,分别构建了基于随机后悔最小化和效用最大化的多项Logit模型.以应急疏散意向行为调查数据为基础,表明后悔模型的模型拟合度优于效用模型,对属性变量间关系的刻画更符合实际.进一步通过弹性计算和敏感性分析,揭示出平均运行时间这一属性最为敏感.研究表明,应急疏散者是后悔规避的,其决策行为试图将后悔感知最小化,而非预期效用最大化,从随机后悔视角描述疏散决策行为更为准确.
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关键词
交通工程
应急疏散
方式选择
随机最小后悔模型
随机最大效用模型
后悔规避
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职称材料
ITS与社会经济发展协调性评价研究
2
作者
安实
王宇
王健
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第4期35-40,共6页
智能交通系统(ITS)与社会经济发展协调度是ITS建设投资的重要参考依据.由于ITS与社会经济发展数据是非参数化数据,因此本文选择数据包络分析方法评价ITS与社会经济发展的协调性.结合交通系统和社会经济系统特性,本文提出了ITS与社会经...
智能交通系统(ITS)与社会经济发展协调度是ITS建设投资的重要参考依据.由于ITS与社会经济发展数据是非参数化数据,因此本文选择数据包络分析方法评价ITS与社会经济发展的协调性.结合交通系统和社会经济系统特性,本文提出了ITS与社会经济发展协调性评价的初始指标体系框架;接着根据数据包络分析方法的要求及相关数据的可采集性,从初始指标体系框架中选择关键指标构建了最终的评价指标体系.最后,结合北京市的实际数据,验证了评价方法和评价模型的可行性,指出北京市ITS与社会经济发展之间的关系,并提出了加强ITS建设的建议.
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关键词
智能交通
协调度评价
数据包络分析
社会经济发展
交通系统分析
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职称材料
题名
后悔视角下的应急疏散出行方式决策行为分析
被引量：
8
1
作者
安实
王泽
王健
崔建勋
机构
哈尔滨工业大学交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第4期18-23,37,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(51478151)
文摘
鉴于应急疏散者出行决策的后悔规避心理,以政府公交车、自有私家车和借用私家车三类疏散交通方式选择问题为例,选取平均运行时间、运行时间不确定性、平均等待时间和预期感知服务水平等属性变量,分别构建了基于随机后悔最小化和效用最大化的多项Logit模型.以应急疏散意向行为调查数据为基础,表明后悔模型的模型拟合度优于效用模型,对属性变量间关系的刻画更符合实际.进一步通过弹性计算和敏感性分析,揭示出平均运行时间这一属性最为敏感.研究表明,应急疏散者是后悔规避的,其决策行为试图将后悔感知最小化,而非预期效用最大化,从随机后悔视角描述疏散决策行为更为准确.
关键词
交通工程
应急疏散
方式选择
随机最小后悔模型
随机最大效用模型
后悔规避
Keywords
traffic engineering
emergency evacuation
travel mode behavior
random regret minimizationmodel
random utility maximization
regret aversion
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
ITS与社会经济发展协调性评价研究
2
作者
安实
王宇
王健
机构
哈尔滨工业大学
交通
科学与工程学院
哈尔滨工业大学交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011年第4期35-40,共6页
基金
国家自然科学基金(70973032)
文摘
智能交通系统(ITS)与社会经济发展协调度是ITS建设投资的重要参考依据.由于ITS与社会经济发展数据是非参数化数据,因此本文选择数据包络分析方法评价ITS与社会经济发展的协调性.结合交通系统和社会经济系统特性,本文提出了ITS与社会经济发展协调性评价的初始指标体系框架;接着根据数据包络分析方法的要求及相关数据的可采集性,从初始指标体系框架中选择关键指标构建了最终的评价指标体系.最后,结合北京市的实际数据,验证了评价方法和评价模型的可行性,指出北京市ITS与社会经济发展之间的关系,并提出了加强ITS建设的建议.
关键词
智能交通
协调度评价
数据包络分析
社会经济发展
交通系统分析
Keywords
intelligent transportation systems（ITS）
evaluation of harmony level
data envelopment analysis（DEA）
social economic development
transport systems analysis
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
后悔视角下的应急疏散出行方式决策行为分析
安实
王泽
王健
崔建勋
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015
8
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职称材料
2
ITS与社会经济发展协调性评价研究
安实
王宇
王健
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2011
0
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职称材料
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