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带附加气室的汽车悬架空气弹簧性能研究
被引量：
2
1
作者
赵向阳
赵广宣
刘庆
《南方农机》
2021年第9期29-31,共3页
带附加气室汽车悬架工作性能影响因素复杂,具有明显的非线性特点。本文通过结构分析,明确了带附加气室汽车悬架的空气弹簧、高度控制阀等主要零部件的结构特点与工作原理,并基于力学定律和空气动力学理论,对空气弹簧进行了力学分析,推...
带附加气室汽车悬架工作性能影响因素复杂,具有明显的非线性特点。本文通过结构分析,明确了带附加气室汽车悬架的空气弹簧、高度控制阀等主要零部件的结构特点与工作原理,并基于力学定律和空气动力学理论,对空气弹簧进行了力学分析,推导出带附加气室汽车弹簧的等效模型,为后续的仿真与试验分析提供了理论参考。
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关键词
带附加气室汽车悬架
空气弹簧
力学分析
等效模型
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职称材料
题名
带附加气室的汽车悬架空气弹簧性能研究
被引量：
2
1
作者
赵向阳
赵广宣
刘庆
机构
河南工
学院
车辆与
交通
工程
学院
哈密职业技术学院交通运输系
出处
《南方农机》
2021年第9期29-31,共3页
基金
河南省高等学校青年骨干教师资助项目(2018GGJS172)。
文摘
带附加气室汽车悬架工作性能影响因素复杂,具有明显的非线性特点。本文通过结构分析,明确了带附加气室汽车悬架的空气弹簧、高度控制阀等主要零部件的结构特点与工作原理,并基于力学定律和空气动力学理论,对空气弹簧进行了力学分析,推导出带附加气室汽车弹簧的等效模型,为后续的仿真与试验分析提供了理论参考。
关键词
带附加气室汽车悬架
空气弹簧
力学分析
等效模型
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
带附加气室的汽车悬架空气弹簧性能研究
赵向阳
赵广宣
刘庆
《南方农机》
2021
2
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