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沥青混合料动态性能影响因素的研究被引量：9: 1; 作者许志鸿丰晓 +1 位作者高英李淑明《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2001年第3期238-243,共6页; 简要介绍了动载作用下 ,影响沥青混合料性能各因素 (包括试件尺寸、加载频率、加载大小与加载方式 (静态法 )、连续加载与间歇加载 (动态法 )、试验温度 )的试验研究结果 ,并据此提出试验方法的建议。; 关键词沥青混合料动态性能影响因素试验加载频率; 在线阅读下载PDF 职称材料

半刚性基层材料强度快速测定方法的研究被引量：5: 2; 作者任惠清林绣贤《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1990年第3期319-325,共7页; 半刚性基层材料的强度随龄期而发展,且不同的结合料强度发展规律不同,而路面设计规范却要求以龄期三个月、半年甚至一年的强度作为设计标准,这在技术上就成为难题。本文提出了温度-时间换算公式,经检验,证明合理,并依此可绘成该材料的... 展开更多; 关键词半刚性强度测定路基; 在线阅读下载PDF 职称材料

浅议我国城市交通现代化的发展方向: 3; 作者郁朝鸣刘安《现代城市研究》 1997年第3期32-34,共3页; 关键词城市交通交通现代化城市道路交通交通需求管理通行能力城市公共交通系统交通流交通控制交通基础设施交通安全意识; 在线阅读下载PDF 职称材料

大城市客运交通方式的综合分析模型与应用被引量：5: 4; 作者李彬何宁韦昌《重庆交通学院学报》 1997年第2期65-70,共6页; 根据系统分析的原理，采用层次分析法建立我国大城市客运交通方式的层次分析模型。; 关键词交通方式旅客运输综合分析模型城市交通; 在线阅读下载PDF 职称材料

低噪声沥青路面声学特性的理论初探被引量：12: 5; 作者王佐民吕伟民倪乃琛《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期405-409,共5页; 根据刚性骨架多孔材料的微观理论具体分析了孔隙率、流阻率、扭曲因子和初形因子对低噪声沥青路面声学特性的影响.同时，讨论了路面厚度、双层路面结构的影响;也估算了低噪声沥青路面对轮船与路面相互作用所产生的单极子声源的影响.分... 展开更多; 关键词低噪声沥青路面声学特性噪声控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

钢纤维混凝土路面结构的疲劳特性被引量：3: 6; 作者吉青克黄彭《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期678-681,共4页; 通过半刚性基层上对不同钢纤维掺量的足尺混凝土面板疲劳特性和承载能力的测试，建立了基于基准混凝土的累计轴载作用次数和钢纤维掺量等因素的钢纤维混凝土（SFRC）疲劳方程．通过实例计算表明该方程可以预估和指导SFRC的工程应用．; 关键词钢纤维混凝土疲劳寿命路面结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

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