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高速公路枢纽互通式立交变速车道长度设计研究
被引量：
9
1
作者
苑中丹
薛岭
王维礼
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009年第4期689-693,共5页
针对我国现行规范中变速车道参考值所存在的问题,对比国外规范进行研究。基于江苏省高速公路枢纽互通式立交运行车速的实地测量,对变速车道长度深入分析,在保证行驶安全的前提下,提出最经济的设计方法。
关键词
变速车道
枢纽互通式立交
加速车道长度
减速车道长度
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职称材料
题名
高速公路枢纽互通式立交变速车道长度设计研究
被引量：
9
1
作者
苑中丹
薛岭
王维礼
机构
同济大学道路与交通工程学院
江苏省
交通
工程
建设局
城市建设研究院天津分院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009年第4期689-693,共5页
基金
江苏省交通科学研究计划项目(05R01)
文摘
针对我国现行规范中变速车道参考值所存在的问题,对比国外规范进行研究。基于江苏省高速公路枢纽互通式立交运行车速的实地测量,对变速车道长度深入分析,在保证行驶安全的前提下,提出最经济的设计方法。
关键词
变速车道
枢纽互通式立交
加速车道长度
减速车道长度
Keywords
speed change lane
interchange
length of acceleration lane
length of deceleration lane
分类号
U412.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
高速公路枢纽互通式立交变速车道长度设计研究
苑中丹
薛岭
王维礼
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2009
9
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