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车辆作用下简支梁桥的动力放大系数
1
作者
贾允祥
张华杰
《山西建筑》
2004年第23期206-207,共2页
针对过桥汽车重量的特性，建立了车辆模型，分析了桥梁在车辆荷载作用下的动力放大系数及等效均布荷载，并通过算例，比较了理论值与实验值，两者比较接近。
关键词
车辆模型
简支梁
动力放大系数
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职称材料
题名
车辆作用下简支梁桥的动力放大系数
1
作者
贾允祥
张华杰
机构
同济大学桥梁工程系在读硕士研究生
威海市公路勘察设计院
出处
《山西建筑》
2004年第23期206-207,共2页
文摘
针对过桥汽车重量的特性，建立了车辆模型，分析了桥梁在车辆荷载作用下的动力放大系数及等效均布荷载，并通过算例，比较了理论值与实验值，两者比较接近。
关键词
车辆模型
简支梁
动力放大系数
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
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1
车辆作用下简支梁桥的动力放大系数
贾允祥
张华杰
《山西建筑》
2004
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