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题名高速磁浮列车车体承载结构优化设计研究
被引量：10
- 1
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作者
赵洪伦
俞程亮
王文斌
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机构
同济大学机车车辆研究所
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期43-47,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2004AA505240)
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文摘
高度轻量化设计是具有三明治复合板结构特征的高速磁浮列车技术关键之一。本文首先通过对多种三明治复合板建模方法的分析比较,探讨了适合于三明治板大型结构有限元分析的既有工程精度又较为经济的建模方法;然后,运用优化技术对三明治复合板高速磁浮车体承载结构,建立了以车体结构轻量化为目标函数,以板厚为设计变量,以应力、挠度和一阶弯曲自振频率为约束条件的优化设计模型,并进行结构优化分析研究,获得了高速磁浮车体承载结构的轻量化优化设计方案。
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关键词
高速磁浮列车
三明治复合板
轻量化
优化设计
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Keywords
high speed maglev train
sandwich panel
light weight
optimization design
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分类号
U292.917
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
U270.2
[机械工程—车辆工程]
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题名城市轨道交通车辆限界计算方法研究
被引量：24
- 2
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作者
罗湘萍
沈培德
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机构
同济大学机车车辆研究所
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出处
《城市轨道交通研究》
2002年第2期40-46,共7页
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基金
建设部城市建设研究院标准技术归口单位资助项目
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文摘
结合《城市轨道交通限界标准》编制工作 ,在总结多年来限界计算方法研究的基础上 ,确立了以基于随机与非随机要素处理为基本原则 ,提出了一种先进的车辆限界计算方法。详细列出了车辆限界的各计算要素说明、供计算用的全部公式及应用注意事项。采用本计算方法制定车辆限界 ,能够兼容科学性、经济性和安全性 ,对于工程实践有较高的应用价值。
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关键词
城市轨道交通
车辆限界
计算方法
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Keywords
urban mass transit, vehicle gauge
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分类号
U270
[机械工程—车辆工程]
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题名跨座式独轨车辆的动力学仿真研究
被引量：2
- 3
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作者
闵思鹏
沈钢
任利惠
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机构
同济大学机车车辆研究所
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出处
《城市轨道交通研究》
2004年第1期48-51,共4页
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文摘
建立了一个考虑了所有轮胎的径向力及侧偏特性的跨座式独轨车辆的动力学模型 ,根据该动力学模型建立了simulink仿真模型 ,并对模型进行了稳定性分析和曲线通过性能仿真。结果表明 ,距座式独轨车辆具有良好的运动稳定性 ,转向架也具有足够的导向能力。
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关键词
跨座式独轨车辆
动力学
simulink仿真模型
稳定性
转向架
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Keywords
straddle type, monorail car, dynamics model, simulink simulation, stability analysis
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分类号
U270.11
[机械工程—车辆工程]
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题名轨道车辆三明治板结构的有限元建模方法研究
被引量：2
- 4
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作者
沈臻弘
赵洪伦
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机构
同济大学机车车辆研究所
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2007年第1期42-45,共4页
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文摘
作为一种新型的复合材料,三明治板结构在轻量化轨道车辆设计中具有广阔的前景,然而由于这种结构的复杂性也给结构的有限元分析带来了一定难度。文章研究了3种不同三明治板结构二维简化有限元分析方法,并与三维实体单元模型分析进行比较,由此得到一种较为简便、适于微机计算规模且满足工程分析精度要求的有效建模方法。
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关键词
高速列车
三明治板结构
有限元法分析
等效方法
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Keywords
high-speed train
sandwich panel structure
FEA
equivalent method
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分类号
TB333
[一般工业技术—材料科学与工程]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名发展中的轻轨车辆走行部
被引量：7
- 5
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作者
沈钢
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机构
同济大学机车车辆研究所
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出处
《城市轨道交通研究》
2002年第3期31-35,39,共6页
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文摘
归类和分析了各种轻轨车辆走行系统的特点 ,列举了几种新型的走行系统。对传统式转向架结构的优化控制提出了方法 ,分析了独立轮转向架存在的问题和对策。
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关键词
轻轨车辆
走行部
曲线通过
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Keywords
light rail vehicle, running gears, curving performance
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分类号
U270.3
[机械工程—车辆工程]
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题名用模态机械阻抗综合法分析机车振动
被引量：1
- 6
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作者
谢培甫
刘永明
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机构
湖南生物与机电工程职业技术学院
同济大学机车车辆研究所
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2003年第5期35-36,29,共3页
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文摘
本文以列车运行提速后振动加剧的客观事实为背景,以韶山8型(SS8型)电力机车为例,采用模态机械阻抗综合法对振动系统进行分析,建立复杂机械系统多层隔振动系统的动力学模型,计算电力机车系统前6阶固有频率及振型,为进一步动态响应分析提供依据。
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关键词
模态机械阻抗综合法
振动
列车
动力学
频率
隔振器
噪声
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Keywords
modal impedance
isolator
eigen
substructure
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分类号
U270.16
[机械工程—车辆工程]
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题名城市轨道交通建设问题研究
- 7
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作者
熊巍
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机构
同济大学机车车辆研究所
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出处
《城市公共交通》
2006年第2期32-34,共3页
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文摘
城市轨道交通运输是城市未来发展的重要组成部分.本文在简要论述了我国轨道交通运输系统发展现状的基础上,详细讨论了轨道交通系统在环保、快捷、安全等方面的巨大优势.认为在大中城市建设以轨道交通系统为骨干的一体化综合公共交通系统是解决城市交通拥堵、环境污染,走可持续发展之路的必然选择,并对我国城市轨道交通的建设和系统规划进行了探索性研究.
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关键词
城市交通
轨道交通
交通建设
系统规划
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分类号
U23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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