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DOC+DPF对生物柴油发动机排气颗粒理化特性的影响
被引量：
9
1
作者
方奕栋
楼狄明
+1 位作者
胡志远
谭丕强
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期142-146,共5页
以某型高压共轨柴油机为研究对象,研究试验样机燃用BD20混合燃料时,DOC+DPF后处理装置对其排气颗粒理化特性的影响.结果表明:外特性工况下,试验样机连接DOC+DPF后,聚集态颗粒数量浓度降幅最高达99.4%,,而核态颗粒数量浓度降幅不如聚集...
以某型高压共轨柴油机为研究对象,研究试验样机燃用BD20混合燃料时,DOC+DPF后处理装置对其排气颗粒理化特性的影响.结果表明:外特性工况下,试验样机连接DOC+DPF后,聚集态颗粒数量浓度降幅最高达99.4%,,而核态颗粒数量浓度降幅不如聚集态颗粒.随试验样机转速上升,DOC+DPF的捕集效率呈上升趋势.此外,试验样机连接DOC+DPF后,多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAH)排放质量下降91.5%,,所检测的19种PAH组分中,有17种组分排放质量减少,DOC+DPF可使PAH等效毒性下降93.9%,.
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关键词
颗粒捕集
生物柴油
颗粒排放
理化特性
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职称材料
基于胶带密封法的汽车各密封部位动静态泄漏噪声的试验研究
被引量：
3
2
作者
杨志刚
彭里奇
+1 位作者
沈哲
陈力
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021年第5期784-790,共7页
本文对汽车泄漏噪声产生机理及其研究方法进行了概述,并分别对试验车辆进行动态的风洞车内噪声试验与静态的车身隔声试验。试验中采用胶带密封法,对门、侧窗、天窗和风窗等不同部位密封的动、静态泄漏噪声贡献量进行了分析,分离出不同...
本文对汽车泄漏噪声产生机理及其研究方法进行了概述,并分别对试验车辆进行动态的风洞车内噪声试验与静态的车身隔声试验。试验中采用胶带密封法,对门、侧窗、天窗和风窗等不同部位密封的动、静态泄漏噪声贡献量进行了分析,分离出不同机理产生的泄漏噪声。结果表明,空腔噪声与气吸噪声是汽车实际泄漏噪声的主导成分,活动密封结构对泄漏噪声的贡献更大。
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关键词
泄漏噪声
风洞试验
密封结构
密封对比法
气吸噪声
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职称材料
基于PLC的数字式自动找平控制器的研制
被引量：
9
3
作者
张新荣
孙祖望
《建筑机械》
北大核心
2001年第10期50-52,共3页
对于沥青混凝土摊铺机自动找平控制系统来说，数字式控制器的研制是目前的一个方向。本文 中所研制的控制器是基于可编程控制器（ＰＬＣ）而设计的，在数字式控制器的组成、结构及其工作原理、软件编 制等方面都进行了比较详细的探讨，...
对于沥青混凝土摊铺机自动找平控制系统来说，数字式控制器的研制是目前的一个方向。本文 中所研制的控制器是基于可编程控制器（ＰＬＣ）而设计的，在数字式控制器的组成、结构及其工作原理、软件编 制等方面都进行了比较详细的探讨，对于开发实际控制器产品具有重要的参考价值。
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关键词
摊铺机
自动找平
PLC
数字式控制器
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职称材料
用于汽车车内风噪评价的频谱光顺度研究
被引量：
1
4
作者
沈哲
王毅刚
+2 位作者
杨志刚
贺银芝
彭里奇
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2020年第9期1206-1210,共5页
现有评价汽车车内风噪的指标仅能反映各个频率成分的宏观计权,缺乏对频谱局部问题的判断,需加以完善。通过分析23辆不同量产汽车的风洞试验数据,证明车型等级与车内风噪性能呈正相关,并总结较优样本的频谱规律。频谱中高频段较窄范围内...
现有评价汽车车内风噪的指标仅能反映各个频率成分的宏观计权,缺乏对频谱局部问题的判断,需加以完善。通过分析23辆不同量产汽车的风洞试验数据,证明车型等级与车内风噪性能呈正相关,并总结较优样本的频谱规律。频谱中高频段较窄范围内不光顺现象产生的主要原因是泄漏噪声,应尽量避免。提出将作移动平均后的频谱与原始频谱差值进行累加得到频谱不光顺程度量化指标的方法。结果表明,频谱光顺度与车内风噪性能密切相关,对泄漏噪声尤为敏感,可用于车内风噪水平的评价。
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关键词
风噪
评价方法
频谱分析
泄漏噪声
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职称材料
气体湍流压力与声压脉动的试验分离方法
被引量：
1
5
作者
沈哲
王毅刚
杨志刚
《汽车工程学报》
2019年第6期408-412,共5页
研究气体作用于固体表面湍流压力脉动与声压脉动的试验分离技术。论述气体中两种压力脉动的区别,包括产生机理、传播速度和穿透效率等。结合较为常用的电容式膜片表面声压测量和较新的湍流滤网,在同一测点上分别使用以上两种测试技术进...
研究气体作用于固体表面湍流压力脉动与声压脉动的试验分离技术。论述气体中两种压力脉动的区别,包括产生机理、传播速度和穿透效率等。结合较为常用的电容式膜片表面声压测量和较新的湍流滤网,在同一测点上分别使用以上两种测试技术进行测量,形成一种用于分离两种不同压力脉动的测试方法。通过一组针对两种压力脉动的声学风洞试验,实测两种测试技术在频域上的差别,结果证明用该测试方法能较为有效地分离两种压力脉动。
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关键词
风洞
湍流压力
声压
测试技术
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职称材料
梯级吸排气循环理论及应用
被引量：
1
6
作者
曹祥
张春路
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期28-33,共6页
为了提升蒸气压缩式制冷/热泵装置的能效,提出了一种新循环——梯级吸排气循环。通过设置数个具有一定梯度的吸排气压力,实现制冷剂对换热流体温度的梯形逼近,有效减小蒸发器与冷凝器的传热不可逆损失,同时降低循环压比。梯级吸排气循...
为了提升蒸气压缩式制冷/热泵装置的能效,提出了一种新循环——梯级吸排气循环。通过设置数个具有一定梯度的吸排气压力,实现制冷剂对换热流体温度的梯形逼近,有效减小蒸发器与冷凝器的传热不可逆损失,同时降低循环压比。梯级吸排气循环的实际节能效果受多种因素影响,研究表明:换热流体温度变化幅度以及蒸发器与冷凝器传热能力强弱对其节能幅度的影响超过6.5%;不合理的过冷度设计甚至会导致其丧失节能性。最后,本文基于实践案例对梯级吸排气循环在实际应用中的节能效果进行介绍。
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关键词
制冷
热泵
节能
梯级吸排气循环
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职称材料
城市更新中窗户碳排放的影响研究
7
作者
李峥嵘
周惠文
+3 位作者
张道杰
李翠
孙静婷
程立宁
《建筑节能（中英文）》
CAS
2023年第12期1-6,共6页
城市更新代替大规模建设与拆除已经成为建筑行业减碳的重要策略,但由于窗户等建筑围护结构构件的使用寿命与建筑主体结构差异较大,其在建筑维护、修缮与翻新中产生的碳排放必然对建筑全生命周期的碳排放有影响,然而现有相关研究常常忽...
城市更新代替大规模建设与拆除已经成为建筑行业减碳的重要策略,但由于窗户等建筑围护结构构件的使用寿命与建筑主体结构差异较大,其在建筑维护、修缮与翻新中产生的碳排放必然对建筑全生命周期的碳排放有影响,然而现有相关研究常常忽视该问题。因此,有必要重新考虑围护结构构件寿命与建筑整体寿命不匹配因素,探讨窗户维护与更换对建筑碳排放测算的影响。以上海超低能耗建筑外窗为研究对象,建立3种不同情景下窗户全生命周期碳排放计算模型,对比分析断桥铝合金窗、铝木复合窗、铝塑共挤窗和塑钢窗碳排放量差异。结果表明:若忽略建筑使用过程中窗户的维护与更换,将对窗户的全生命周期碳排放量计算带来约49%的碳排放计算误差。建筑寿命为50年时,通过有效维护获得长寿命的断桥铝合金窗产生的碳排放量相对最低,为1072.2 kgCO_(2)(原生铝)和875.4 kgCO_(2)(含回收材料)。同时,在窗户型材中提高回收材料的占比,可以显著降低窗户全生命周期碳排放量,以断桥铝合金窗为例,窗框型材使用30%回收铝可降低约18%的碳排放量。因此,在预期使用寿命较长的新建建筑或翻新建筑中,考虑建筑使用寿命与窗户碳排放间的耦合关系,选择持久耐用和含回收材料的窗户能够有效降低围护结构构件窗户的全生命周期碳排放量,从而降低建筑的全生命周期碳排放量。
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关键词
碳排放
窗户
城市更新
超低能耗建筑
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职称材料
汽车风洞中波束成形声源识别技术应用进展
被引量：
1
8
作者
沈哲
杨志刚
+2 位作者
王勇
王毅刚
贺银芝
《汽车工程学报》
2020年第6期407-413,共7页
基于波束成形的声源识别技术近年来发展迅速,在整车风洞中获得了广泛应用。概述了波束成形的基本原理与声源识别系统的性能指标,以及在整车风洞中使用的特点。围绕最近十年来与汽车风洞工程应用密切相关的内容,针对声源识别硬件设备与...
基于波束成形的声源识别技术近年来发展迅速,在整车风洞中获得了广泛应用。概述了波束成形的基本原理与声源识别系统的性能指标,以及在整车风洞中使用的特点。围绕最近十年来与汽车风洞工程应用密切相关的内容,针对声源识别硬件设备与软件算法两方面,总结了所取得的进展与相应发展趋势。为波束成形声源识别技术在整车风洞风噪开发中的深入应用提供参考。
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关键词
汽车风洞
测试技术
波束成形
声源识别
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职称材料
天然气-柴油双燃料燃烧的微种群遗传算法数值优化
被引量：
4
9
作者
吴振阔
韩志玉
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期359-367,共9页
利用微种群遗传算法结合计算流体动力学(CFD)构建了数值优化平台,对一台天然气-柴油双燃料重型发动机在中速,低、中和高3个负荷下进行了多目标优化.结果表明:通过优化柴油两次喷射时刻、压力、首次喷油比例、预混能量比例(PES)和EGR比例...
利用微种群遗传算法结合计算流体动力学(CFD)构建了数值优化平台,对一台天然气-柴油双燃料重型发动机在中速,低、中和高3个负荷下进行了多目标优化.结果表明:通过优化柴油两次喷射时刻、压力、首次喷油比例、预混能量比例(PES)和EGR比例,可以使发动机在3个工况下获得高效清洁的燃烧.在不超过最大爆发压力、最大压力升高率及排放设定限值的前提下,均可获得高于45%的热效率.随着负荷增加,所需PES及EGR率依次增大.柴油首次喷射较早,用来调节压缩余隙处的活性梯度,第二次在较晚时刻喷入活塞碗底部区域,在中、低负荷工况下,缸内呈现出活性控制压燃(RCCI)燃烧式的梯级顺序燃烧特性.在高负荷工况下,缸内一定程度上展现出柴油微引燃(DPI)燃烧式的燃烧特性.在所有工况下,缸内均发生多点式的着火燃烧.
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关键词
重型发动机
双燃料
微种群遗传算法
数值优化
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职称材料
基于物联监测系统的夏热冬冷地区空气源热泵运行分析
被引量：
2
10
作者
王喜春
齐家业
胡翀赫
《制冷与空调》
2022年第5期17-21,27,共6页
为研究空气源热泵(冷水)机组在夏热冬冷地区的运行性能,利用物联监测技术对上海市某办公建筑2020—2021年供暖季实时运行数据进行监测,并根据室内外环境参数以及系统运行参数展开综合分析。拟合采集的数据得到环境温度-COP的经验公式,...
为研究空气源热泵(冷水)机组在夏热冬冷地区的运行性能,利用物联监测技术对上海市某办公建筑2020—2021年供暖季实时运行数据进行监测,并根据室内外环境参数以及系统运行参数展开综合分析。拟合采集的数据得到环境温度-COP的经验公式,并验证其适用性,分析空气源热泵运行性能及稳定性。研究结果表明:在满足室内最不利末端供暖的情况下,采用“大流量、小温差”供水模式并适当降低热泵供水温度,能够保障供暖稳定性,使系统性能系数保持在较高的水平,满足日常和寒潮期间供暖需求;本研究所提出的经验公式可作为系统性能评价依据。
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关键词
空气源热泵
供暖
性能系数
物联监测
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职称材料
题名
DOC+DPF对生物柴油发动机排气颗粒理化特性的影响
被引量：
9
1
作者
方奕栋
楼狄明
胡志远
谭丕强
机构
同济大学机械工程博士后流动站
同济大学
汽车学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期142-146,共5页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA111720)
文摘
以某型高压共轨柴油机为研究对象,研究试验样机燃用BD20混合燃料时,DOC+DPF后处理装置对其排气颗粒理化特性的影响.结果表明:外特性工况下,试验样机连接DOC+DPF后,聚集态颗粒数量浓度降幅最高达99.4%,,而核态颗粒数量浓度降幅不如聚集态颗粒.随试验样机转速上升,DOC+DPF的捕集效率呈上升趋势.此外,试验样机连接DOC+DPF后,多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAH)排放质量下降91.5%,,所检测的19种PAH组分中,有17种组分排放质量减少,DOC+DPF可使PAH等效毒性下降93.9%,.
关键词
颗粒捕集
生物柴油
颗粒排放
理化特性
Keywords
particulate filter
biodiesel
PM emission
physical and chemical characteristics
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于胶带密封法的汽车各密封部位动静态泄漏噪声的试验研究
被引量：
3
2
作者
杨志刚
彭里奇
沈哲
陈力
机构
同济大学
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
同济大学机械工程博士后流动站
北京民用飞机技术研究中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021年第5期784-790,共7页
基金
上海市重点实验室项目(18DZ2273300)
上海市专业技术服务平台项目(19DZ2290400)资助。
文摘
本文对汽车泄漏噪声产生机理及其研究方法进行了概述,并分别对试验车辆进行动态的风洞车内噪声试验与静态的车身隔声试验。试验中采用胶带密封法,对门、侧窗、天窗和风窗等不同部位密封的动、静态泄漏噪声贡献量进行了分析,分离出不同机理产生的泄漏噪声。结果表明,空腔噪声与气吸噪声是汽车实际泄漏噪声的主导成分,活动密封结构对泄漏噪声的贡献更大。
关键词
泄漏噪声
风洞试验
密封结构
密封对比法
气吸噪声
Keywords
leak noise
wind tunnel test
seal structure
sealing contrast method
aspiration noise
分类号
U467.493 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于PLC的数字式自动找平控制器的研制
被引量：
9
3
作者
张新荣
孙祖望
机构
同济大学机械工程博士后流动站
出处
《建筑机械》
北大核心
2001年第10期50-52,共3页
文摘
对于沥青混凝土摊铺机自动找平控制系统来说，数字式控制器的研制是目前的一个方向。本文 中所研制的控制器是基于可编程控制器（ＰＬＣ）而设计的，在数字式控制器的组成、结构及其工作原理、软件编 制等方面都进行了比较详细的探讨，对于开发实际控制器产品具有重要的参考价值。
关键词
摊铺机
自动找平
PLC
数字式控制器
Keywords
paver
automatic levelling
PLC
digital type
controller
分类号
U415.52 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
用于汽车车内风噪评价的频谱光顺度研究
被引量：
1
4
作者
沈哲
王毅刚
杨志刚
贺银芝
彭里奇
机构
同济大学机械工程博士后流动站
同济大学
上海地面交通工具风洞中心
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
北京民用飞机技术研究中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2020年第9期1206-1210,共5页
基金
上海市重点实验室项目(18DZ2273300)资助。
文摘
现有评价汽车车内风噪的指标仅能反映各个频率成分的宏观计权,缺乏对频谱局部问题的判断,需加以完善。通过分析23辆不同量产汽车的风洞试验数据,证明车型等级与车内风噪性能呈正相关,并总结较优样本的频谱规律。频谱中高频段较窄范围内不光顺现象产生的主要原因是泄漏噪声,应尽量避免。提出将作移动平均后的频谱与原始频谱差值进行累加得到频谱不光顺程度量化指标的方法。结果表明,频谱光顺度与车内风噪性能密切相关,对泄漏噪声尤为敏感,可用于车内风噪水平的评价。
关键词
风噪
评价方法
频谱分析
泄漏噪声
Keywords
wind noise
evaluation method
spectrum analysis
leak noise
分类号
TN9 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
气体湍流压力与声压脉动的试验分离方法
被引量：
1
5
作者
沈哲
王毅刚
杨志刚
机构
同济大学
上海地面交通工具风洞中心
同济大学机械工程博士后流动站
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
北京民用飞机技术研究中心
出处
《汽车工程学报》
2019年第6期408-412,共5页
基金
上海市重点实验室项目(18DZ2273300)
文摘
研究气体作用于固体表面湍流压力脉动与声压脉动的试验分离技术。论述气体中两种压力脉动的区别,包括产生机理、传播速度和穿透效率等。结合较为常用的电容式膜片表面声压测量和较新的湍流滤网,在同一测点上分别使用以上两种测试技术进行测量,形成一种用于分离两种不同压力脉动的测试方法。通过一组针对两种压力脉动的声学风洞试验,实测两种测试技术在频域上的差别,结果证明用该测试方法能较为有效地分离两种压力脉动。
关键词
风洞
湍流压力
声压
测试技术
Keywords
wind tunnel
turbulent pressure
acoustic pressure
test method
分类号
U467.493 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
梯级吸排气循环理论及应用
被引量：
1
6
作者
曹祥
张春路
机构
同济大学机械工程博士后流动站
同济大学
机械
与能源
工程
学院制冷与低温
工程
研究所
出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期28-33,共6页
基金
国家自然科学基金(51676140)资助项目。
文摘
为了提升蒸气压缩式制冷/热泵装置的能效,提出了一种新循环——梯级吸排气循环。通过设置数个具有一定梯度的吸排气压力,实现制冷剂对换热流体温度的梯形逼近,有效减小蒸发器与冷凝器的传热不可逆损失,同时降低循环压比。梯级吸排气循环的实际节能效果受多种因素影响,研究表明:换热流体温度变化幅度以及蒸发器与冷凝器传热能力强弱对其节能幅度的影响超过6.5%;不合理的过冷度设计甚至会导致其丧失节能性。最后,本文基于实践案例对梯级吸排气循环在实际应用中的节能效果进行介绍。
关键词
制冷
热泵
节能
梯级吸排气循环
Keywords
refrigeration
heat pump
energy-saving
stepped pressure cycle
分类号
TB611 [一般工业技术—制冷工程]
TB657.5 [一般工业技术—制冷工程]
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职称材料
题名
城市更新中窗户碳排放的影响研究
7
作者
李峥嵘
周惠文
张道杰
李翠
孙静婷
程立宁
机构
同济大学
机械
与能源
工程
学院
同济大学
土木
工程
学院
上海临港弘博新能源发展有限公司
同济大学
建筑设计研究院(集团)有限公司
同济大学机械工程博士后流动站
特诺发(上海)窗业有限公司
出处
《建筑节能（中英文）》
CAS
2023年第12期1-6,共6页
基金
上海市2021年“科技创新行动计划”资助项目:工业园区低碳转型与能效提升数字化技术研究及应用(21DZ208400)。
文摘
城市更新代替大规模建设与拆除已经成为建筑行业减碳的重要策略,但由于窗户等建筑围护结构构件的使用寿命与建筑主体结构差异较大,其在建筑维护、修缮与翻新中产生的碳排放必然对建筑全生命周期的碳排放有影响,然而现有相关研究常常忽视该问题。因此,有必要重新考虑围护结构构件寿命与建筑整体寿命不匹配因素,探讨窗户维护与更换对建筑碳排放测算的影响。以上海超低能耗建筑外窗为研究对象,建立3种不同情景下窗户全生命周期碳排放计算模型,对比分析断桥铝合金窗、铝木复合窗、铝塑共挤窗和塑钢窗碳排放量差异。结果表明:若忽略建筑使用过程中窗户的维护与更换,将对窗户的全生命周期碳排放量计算带来约49%的碳排放计算误差。建筑寿命为50年时,通过有效维护获得长寿命的断桥铝合金窗产生的碳排放量相对最低,为1072.2 kgCO_(2)(原生铝)和875.4 kgCO_(2)(含回收材料)。同时,在窗户型材中提高回收材料的占比,可以显著降低窗户全生命周期碳排放量,以断桥铝合金窗为例,窗框型材使用30%回收铝可降低约18%的碳排放量。因此,在预期使用寿命较长的新建建筑或翻新建筑中,考虑建筑使用寿命与窗户碳排放间的耦合关系,选择持久耐用和含回收材料的窗户能够有效降低围护结构构件窗户的全生命周期碳排放量,从而降低建筑的全生命周期碳排放量。
关键词
碳排放
窗户
城市更新
超低能耗建筑
Keywords
carbon emission
window
urban renewal
ultra-low energy buildings
分类号
TU2 [建筑科学—建筑设计及理论]
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职称材料
题名
汽车风洞中波束成形声源识别技术应用进展
被引量：
1
8
作者
沈哲
杨志刚
王勇
王毅刚
贺银芝
机构
汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室
同济大学机械工程博士后流动站
同济大学
上海地面交通工具风洞中心
上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
出处
《汽车工程学报》
2020年第6期407-413,共7页
文摘
基于波束成形的声源识别技术近年来发展迅速,在整车风洞中获得了广泛应用。概述了波束成形的基本原理与声源识别系统的性能指标,以及在整车风洞中使用的特点。围绕最近十年来与汽车风洞工程应用密切相关的内容,针对声源识别硬件设备与软件算法两方面,总结了所取得的进展与相应发展趋势。为波束成形声源识别技术在整车风洞风噪开发中的深入应用提供参考。
关键词
汽车风洞
测试技术
波束成形
声源识别
Keywords
automobile windtunnel
testing technology
beamforming
sound source identification
分类号
U467.493 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
天然气-柴油双燃料燃烧的微种群遗传算法数值优化
被引量：
4
9
作者
吴振阔
韩志玉
机构
同济大学机械工程博士后流动站
同济大学
汽车学院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第4期359-367,共9页
基金
国家重点研发计划资助项目(2018YFB0106403)
同济大学双一流建设专项经费资助项目(1700141203).
文摘
利用微种群遗传算法结合计算流体动力学(CFD)构建了数值优化平台,对一台天然气-柴油双燃料重型发动机在中速,低、中和高3个负荷下进行了多目标优化.结果表明:通过优化柴油两次喷射时刻、压力、首次喷油比例、预混能量比例(PES)和EGR比例,可以使发动机在3个工况下获得高效清洁的燃烧.在不超过最大爆发压力、最大压力升高率及排放设定限值的前提下,均可获得高于45%的热效率.随着负荷增加,所需PES及EGR率依次增大.柴油首次喷射较早,用来调节压缩余隙处的活性梯度,第二次在较晚时刻喷入活塞碗底部区域,在中、低负荷工况下,缸内呈现出活性控制压燃(RCCI)燃烧式的梯级顺序燃烧特性.在高负荷工况下,缸内一定程度上展现出柴油微引燃(DPI)燃烧式的燃烧特性.在所有工况下,缸内均发生多点式的着火燃烧.
关键词
重型发动机
双燃料
微种群遗传算法
数值优化
Keywords
heavy-duty engine
dual-fuels
micro genetic algorithm
numerical optimization
分类号
TK432 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
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职称材料
题名
基于物联监测系统的夏热冬冷地区空气源热泵运行分析
被引量：
2
10
作者
王喜春
齐家业
胡翀赫
机构
上海东方延华节能技术服务股份有限公司
上海延华智能科技(集团)股份有限公司
同济大学机械工程博士后流动站
出处
《制冷与空调》
2022年第5期17-21,27,共6页
基金
国家重点研发计划政府间国际科技创新合作/港澳台科技创新合作(2019YFE0100300-21)
上海市信息化发展专项资金(信息化建设和应用)(201901065)。
文摘
为研究空气源热泵(冷水)机组在夏热冬冷地区的运行性能,利用物联监测技术对上海市某办公建筑2020—2021年供暖季实时运行数据进行监测,并根据室内外环境参数以及系统运行参数展开综合分析。拟合采集的数据得到环境温度-COP的经验公式,并验证其适用性,分析空气源热泵运行性能及稳定性。研究结果表明:在满足室内最不利末端供暖的情况下,采用“大流量、小温差”供水模式并适当降低热泵供水温度,能够保障供暖稳定性,使系统性能系数保持在较高的水平,满足日常和寒潮期间供暖需求;本研究所提出的经验公式可作为系统性能评价依据。
关键词
空气源热泵
供暖
性能系数
物联监测
Keywords
air source heat pump
heating
coefficient of performance
IOT(internet of things)monitoring
分类号
TB6 [一般工业技术—制冷工程]
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发文年
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10
基于物联监测系统的夏热冬冷地区空气源热泵运行分析
王喜春
齐家业
胡翀赫
《制冷与空调》
2022
2
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