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弹性浮筏系统动力学建模及冲击响应分析(英文) 被引量:17
1
作者 王志刚 冯奇 汪玉 《船舶力学》 EI 北大核心 2005年第6期113-125,共13页
浮筏隔振系统是一种集集中质量,弹簧,阻尼和弹性连续体为一体的复杂动力学系统,被广泛应用于船舶重要设备的振动隔离。本文以多体动力学和结构动力学为理论基础,对弹性浮筏隔振系统进行动力学建模,考虑筏体的刚体运动和弹性变形的耦合,... 浮筏隔振系统是一种集集中质量,弹簧,阻尼和弹性连续体为一体的复杂动力学系统,被广泛应用于船舶重要设备的振动隔离。本文以多体动力学和结构动力学为理论基础,对弹性浮筏隔振系统进行动力学建模,考虑筏体的刚体运动和弹性变形的耦合,由此推导出整个隔振系统的动力学振动方程。结合具体的算例,求出了弹性浮筏隔振系统的固有频率和对不同冲击激励的响应,指出了筏体的弹性变形对系统动力学性能的影响,揭示了弹性模型的全面性和合理性。该研究可对浮筏系统的优化设计提供理论依据和参考,有一定的工程意义。 展开更多
关键词 弹性浮筏 振动隔离 冲击响应
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双CCD数字图像相关测量系统精度影响因素的综合分析 被引量:4
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作者 杨国标 王东方 朱启荣 《计量学报》 CSCD 北大核心 2006年第z1期142-145,共4页
提出的双CCD数字图像相关测量系统具有非接触、高精度、实时操作方便的特点,若将其用于应变测量,灵敏度优于1个微应变.它还可用于位移、新型材料线胀系数等的测量.用实验方法对影响双CCD数字图像相关测量系统精度的几种因素进行分析和研... 提出的双CCD数字图像相关测量系统具有非接触、高精度、实时操作方便的特点,若将其用于应变测量,灵敏度优于1个微应变.它还可用于位移、新型材料线胀系数等的测量.用实验方法对影响双CCD数字图像相关测量系统精度的几种因素进行分析和研究,从理论上分析和评价记录视场角、投影视场角、离焦对测量结果精度的影响,以及这三种因素的综合影响.文中还给出了材料应变的实验测量结果,表明双CCD数字图像相关测量系统具有较高的测量精度,能应用于位移、应变的实际工程测量. 展开更多
关键词 计量学 双CCD数字图像相关测量系统 图像处理 投影视场角 记录视场角 离焦 应变测量
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船舶管路系统弹性支承在冲击作用下的位置优化设计 被引量:13
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作者 顾文彬 冯奇 《噪声与振动控制》 CSCD 2002年第4期3-6,34,共5页
在强冲击作用下 ,船舶的管路系统会发生剧烈的振动 ,从而导致管路系统的破坏。本文拟采用不同边界条件的直梁模型 ,模拟管路系统 ,利用等效最优控制特性法建立系统的状态方程 ,进而得到直梁模型在多约束情况下的动态响应。经过对该模型... 在强冲击作用下 ,船舶的管路系统会发生剧烈的振动 ,从而导致管路系统的破坏。本文拟采用不同边界条件的直梁模型 ,模拟管路系统 ,利用等效最优控制特性法建立系统的状态方程 ,进而得到直梁模型在多约束情况下的动态响应。经过对该模型冲击作用后在持续性周期荷载、随机荷载作用下的振动响应优化分析指出 ,合理布置弹性支承位置可以有效的避开共振区 ,改善弹性支承的减振效果。本文所得图表和结论对于管路系统弹性支承的位置设置提供了理论上的参考依据。 展开更多
关键词 船舶 管路系统 弹性支承 冲击作用 位置 优化设计 等效最优控制特性法 动态响应 数学建模
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舰船机电设备在冲击环境下的离散模型 被引量:7
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作者 贺华 冯奇 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第5期2-6,共5页
在强冲击作用下 ,舰船设备与抗冲击限位块可能发生碰撞 ,从而导致破坏 ,本文采用在不对称四点带限位器弹性元件支撑的空间单刚体模型 ,模拟简单设备———支撑保护系统 ,并采用经典的碰撞理论直接导出该系统的映射方程 ,建立其冲击后振... 在强冲击作用下 ,舰船设备与抗冲击限位块可能发生碰撞 ,从而导致破坏 ,本文采用在不对称四点带限位器弹性元件支撑的空间单刚体模型 ,模拟简单设备———支撑保护系统 ,并采用经典的碰撞理论直接导出该系统的映射方程 ,建立其冲击后振动的离散动力学模型。经过对某实船设备在冲击作用后的振动响应调查指出 ,由于可能发生碰撞 ,该系统在共振区附近呈现复杂的非线性特性。该结论对如何正确设计设备支撑保护系统提供了理论参考依据。 展开更多
关键词 离散动力学 碰撞振动 多点碰撞 单面约束 抗冲击保护系统 冲击 舰船 机电设备 支撑保护系统 振动控制
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数字相关方法在S195型柴油机气缸内径测量中的应用 被引量:2
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作者 杨国标 朱启荣 +1 位作者 陆荣林 于涛 《计量学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期22-24,共3页
提出一种新的非接触式、在线、高精度的测量方法,用来测量柴油机气缸内径。对数字相关方法在测量应用中所涉及到的测量原理、相关函数等进行了分析研究,得到这种测试系统在测量气缸内径的测量准确度理论值一般可达±1μm,在实用中... 提出一种新的非接触式、在线、高精度的测量方法,用来测量柴油机气缸内径。对数字相关方法在测量应用中所涉及到的测量原理、相关函数等进行了分析研究,得到这种测试系统在测量气缸内径的测量准确度理论值一般可达±1μm,在实用中能满足检测S195型柴油机气缸内径在线测量±4μm的精度要求。 展开更多
关键词 计量学 内径测量 数字相关方法 图像处理 相关搜索
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自然弯扭梁广义翘曲坐标的求解 被引量:4
6
作者 虞爱民 易明 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第10期1067-1075,共9页
 提出了自然弯扭梁受复杂载荷作用时静力分析的一种理论方法,重点在于对控制方程的求解,其中考虑了与扭转有关的翘曲变形和横向剪切变形的影响· 在特殊的情况下,可以比较容易地得到这些方程的解答,包括各种内力、应力、应变和位...  提出了自然弯扭梁受复杂载荷作用时静力分析的一种理论方法,重点在于对控制方程的求解,其中考虑了与扭转有关的翘曲变形和横向剪切变形的影响· 在特殊的情况下,可以比较容易地得到这些方程的解答,包括各种内力、应力、应变和位移的计算· 算例给出了平面曲梁受水平和垂直分布载荷作用时广义翘曲坐标的求解方法· 计算结果表明,求得的应力和位移的理论值和三维有限元结果非常接近· 此外,该理论不限于具有双对称横截面的自然弯扭梁。 展开更多
关键词 自然弯扭梁 圣维南扭转翘曲函数 广义翘曲坐标 最小势能原理 变分方程
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哈桑体育场内场风流场三维数值模拟
7
作者 黄本才 陈勇 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2003年第4期42-46,94,共6页
哈桑体育场内场均匀流下0°风向1.5m高度和沿东、西向纵截面风流场的数值模拟结果,与风洞实验结果吻合;随后由大气层边界层来流风剖面下的三维数值模拟表明:体育场内部的平均风流动存在有大小不同的旋涡,主旋涡为空间螺旋上升的,并... 哈桑体育场内场均匀流下0°风向1.5m高度和沿东、西向纵截面风流场的数值模拟结果,与风洞实验结果吻合;随后由大气层边界层来流风剖面下的三维数值模拟表明:体育场内部的平均风流动存在有大小不同的旋涡,主旋涡为空间螺旋上升的,并随风向的不同发生变化;体育场内部湍动能的分布为脉动风的分析提供了依据. 展开更多
关键词 体育场 风流场 数值模拟 湍动能
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简单悬挂结构的非光滑模型建立
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作者 屠涓 冯奇 《噪声与振动控制》 CSCD 2004年第1期1-5,共5页
悬索结构在外激励作用下,下部悬挂结构可能会发生飘浮,以致连接主索与下部结构的吊索部分产生松弛。由于索结构只能在张拉情况下承受拉力,不能承受压力,基于这一特点,吊索应考虑为具有非光滑性的单向约束。以简单悬挂结构为研究对象,建... 悬索结构在外激励作用下,下部悬挂结构可能会发生飘浮,以致连接主索与下部结构的吊索部分产生松弛。由于索结构只能在张拉情况下承受拉力,不能承受压力,基于这一特点,吊索应考虑为具有非光滑性的单向约束。以简单悬挂结构为研究对象,建立其在外激励作用下的非光滑的动力学模型,运用神经网络确定每一步真实发生的约束情况,并进行了数值分析。 展开更多
关键词 悬挂结构 非光滑模型 神经网络 单向约束 动力学 建筑结构
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非线性抗冲隔振系统研究 被引量:5
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作者 王麒越 冯奇 《苏州城建环保学院学报》 CAS 2002年第4期1-6,共6页
从牛顿—欧拉方程出发建立了舰船机电设备抗冲隔振系统的非线性模型,并通过实例计算结果指出,该类隔振器具有良好的隔振效果。研究表明,由于转动角速度较小,在运动方程中的陀螺力项可以忽略,这对于隔振系统建模有重要意义。该结论对如... 从牛顿—欧拉方程出发建立了舰船机电设备抗冲隔振系统的非线性模型,并通过实例计算结果指出,该类隔振器具有良好的隔振效果。研究表明,由于转动角速度较小,在运动方程中的陀螺力项可以忽略,这对于隔振系统建模有重要意义。该结论对如何正确设计设备支撑保护系统提供了理论参考依据。 展开更多
关键词 冲击隔离 非线性隔振器 隔振系统建模 舰船 机电设备
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