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铁路沿线景观设计探讨
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作者 吴婷 刘嘉 《现代园艺》 2016年第6期110-110,共1页
随着经济的发展,多数人会选择铁路这一较为经济可靠的交通方式,铁路沿线的景观更是他们对于该地区或城市的初印象。因此,对铁路沿线的景观进行设计,有效结合本地区或城市的特点,能够增强该城市或地区的识别性及环境品质,进而推进该地区... 随着经济的发展,多数人会选择铁路这一较为经济可靠的交通方式,铁路沿线的景观更是他们对于该地区或城市的初印象。因此,对铁路沿线的景观进行设计,有效结合本地区或城市的特点,能够增强该城市或地区的识别性及环境品质,进而推进该地区火车城市的环境建设。 展开更多
关键词 铁路沿线 景观设计 区域特点
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新中式园林景观设计与中国传统文化元素
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作者 曾旭 万一 《现代园艺》 2015年第22期110-110,共1页
新中式景观设计是将源远流长的中国传统元素融合到现代化园林景观设计中。本文简单介绍了新中式景观的概念,并阐述了将中国传统文化融合到新中式景观中的形式与效果,以及详细探讨新中式景观对传统文化的传承并由此而衍生的新式造型和风... 新中式景观设计是将源远流长的中国传统元素融合到现代化园林景观设计中。本文简单介绍了新中式景观的概念,并阐述了将中国传统文化融合到新中式景观中的形式与效果,以及详细探讨新中式景观对传统文化的传承并由此而衍生的新式造型和风格元素。 展开更多
关键词 新中式景观 古典园林 传统文化 设计融合
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既有砖砌体结构容许变形值及抗震性能评估 被引量:8
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作者 孙艳丽 杨海 姜绍飞 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第5期861-867,共7页
目的为了更好地评价我国带圈梁构造柱砖砌体结构的抗震性能.方法参照国内外抗震设计标准,在总结54个砖砌体墙片抗震试验研究的基础上,给出了三种性能水平所对应的层间位移角范围,提出抗震性能评价指标和评价方法,并对一栋五层砖砌体建... 目的为了更好地评价我国带圈梁构造柱砖砌体结构的抗震性能.方法参照国内外抗震设计标准,在总结54个砖砌体墙片抗震试验研究的基础上,给出了三种性能水平所对应的层间位移角范围,提出抗震性能评价指标和评价方法,并对一栋五层砖砌体建筑的抗震性能进行评估.结果在罕遇地震(大震)作用下,结构的最大层间位移发生在横向墙体的第三层,其值为1/387,表明结构在大震作用下结构不会发生变形过大而出现倒塌的现象,但是其层间位移角已经相当接近1/350的限值,破坏已经十分严重.结论笔者提出的允许变形值和抗震性能评估方法是可行有效的. 展开更多
关键词 砖砌体结构 抗震性能水平 量化指标 时程分析
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