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题名气候因素影响下内置式加筋土桥台服役性能
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作者
左彬澧
徐超
孟亚
胥昕怡
李昊煜
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机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土工程与地下结构教育部重点试验室
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
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出处
《中南大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第5期1911-1922,共12页
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基金
安徽省交通运输重点科技项目(2021-KJQD-016)。
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文摘
为得到气候因素影响下内置式加筋土桥台服役性能的演变规律,本文在安徽省某高速公路开展了现场试验。首先,通过多要素、多截面的现场监测,得到桥台变形、土压力以及温度场分布;其次,基于长期监测结果,揭示温度与降雨作用下桥台内部温度场分布特征、桥台内部受力与变形规律;最后,通过多因素分析以及与传统加筋土挡墙的对比,研究内置桩体的作用机理。研究结果表明:桥台内部温度分布形式和变化规律与气温周期性变化密切相关,但桥台内部温度变化具有滞后性,且桥台内温度分布受临空面和内置桩的影响;桥台面板侧向位移增长速率随温度升高及季节性降雨而显著增大,侧向位移沿墙高呈现“中间大,顶、底部小”的特点,但在内置桩体影响范围内面板中间位移与顶、底部位移差异显著降低;面板背部水平土压力与面板侧向变形相协调,在内置桩的侧向挡土作用下会产生水平土拱,墙背中上部水平土压力会逐渐向桩背转移;内置式加筋土桥台可以在一定程度上缓解桥头跳车的现象。气候以及内置桩体会影响桥台内部变形与受力,设计时应关注内置式加筋土桥台在服役期间的土压力分布特征,施工中应采取相应的防排水措施。
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关键词
道路工程
服役性能
现场监测
内置式加筋土桥台
温度
降雨
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Keywords
road engineering
in-service performance
field monitoring
embedded geosynthetic-reinforced soil abutment
temperature
rainfall
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分类号
U443.21
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名路面荷载下包裹式加筋土桥台变形的试验研究
被引量：5
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作者
徐超
金宇
杨阳
孟亚
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机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土工程与地下结构教育部重点试验室
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第S01期410-418,共9页
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基金
安徽省交通运输重点科技项目(No.2021-KJQD-016)。
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文摘
采用土工合成材料加筋土技术,建造包裹式加筋土桥台可以缩短桥梁跨度,提升桥台整体性能。为研究加筋间距、墙趾水平约束和土工格栅绕桩方式对桥台变形的影响,考虑道路面层荷载的作用,完成了4组静载模型试验。研究结果表明,在路面荷载作用下,包裹式加筋土桥台结构稳定,整体变形小。监测结果显示,加筋土桥台内桩柱的存在减小了桥台的侧向变形;墙趾水平约束的存在可以限制桥台的变形;减小加筋间距及采用刚性套管的格栅绕桩方式可增强桥台加筋土体的刚度和整体性,减小面板的水平位移,提高包裹式加筋土桥台的工作性能。研究成果对包裹式加筋土桥台工程设计具有借鉴价值。
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关键词
土工合成材料
加筋土桥台
变形
加筋间距
墙趾水平约束
绕桩方式
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Keywords
geosynthetics
reinforced soil abutment
deformation
reinforcement spacing
horizontal constraint of wall toe
way of geogrid around pile
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分类号
TU411
[建筑科学—岩土工程]
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题名内置式加筋土桥台工作性能的数值模拟
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作者
左彬澧
徐超
王清明
胥昕怡
杜春雪
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机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土工程与地下结构教育部重点试验室
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出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第6期45-52,共8页
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基金
安徽省交通运输重点科技项目(2021-KJQD-016)。
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文摘
内置式加筋土桥台作为非承重加筋土桥台的一种型式,在工程中有良好的经济效益,但桩的存在会改变加筋土桥台内部的受力特征,从而影响内置式加筋土桥台的工作性能。基于某内置式加筋土桥台工程原型及其监测结果,使用FLAC3D建立了1∶1的三维数值模型,分析了工作状态下内置式桥台的受力与变形性能。以设计需求为导向,研究了桩体与桥台面板的水平净距、桩径以及筋材绕桩方式对内置式加筋土桥台工作性能的影响。研究结果表明:桩(柱式台)与加筋土桥台之间存在明显的相互作用,桩体表面存在负摩阻力,同时桩对加筋土体起到了侧向阻挡作用,从而减小了作用于面板背部的水平土压力;桩体水平净距的减小会减小桩前小应力区范围、增大桥台面板侧向位移;增大桩径会增加桩体承载宽度,减小桩体侧向位移,增强桩体抵抗侧向土压力的能力;采用刚性套管的筋材绕桩方式可以提高加筋土桥台的整体性,减小桥台的侧向位移。
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关键词
道路工程
加筋土桥台
内置式
相互作用
数值模拟
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Keywords
highway engineering
geosynthetic-reinforced soil abutment
embedded
interaction
numerical simulation
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分类号
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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