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题名谈谈城市道路中人行道宽度问题
被引量：9
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作者
薛明
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机构
同济大学土木学院道路与交通工程系
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出处
《上海公路》
1999年第2期14-16,4,共4页
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文摘
前言 对一个城市而言,居民的出行次数可以反映它的综合活力。而在居民出行过程中,步行往往是达到出行目的的不可缺少的一环,因此我们可以说行人是城市活力的源泉。在城市中,通常人们最愿意光顾的地方是那些为行人提供了最大舒适与满足的区域,而国内外最成功的商业、文化、娱乐区无一不为行人提供了最大的舒适与满足。
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关键词
城市道路
人行道
宽度
步行行为
行人
计算
服务等级法
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分类号
U412.378
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U491.226
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名沪杭高速公路上海段降噪绿化带的设计和应用
被引量：3
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作者
姚成
许志鸿
王一如
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机构
同济大学土木学院道路与交通工程系
上海市公路管理处
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出处
《上海公路》
1999年第B11期25-28,共4页
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文摘
本文在对金山石化总厂附近公路和沪嘉高速公路绿化带降噪效果的实地测试及数据分析的基础上,对沪杭高速公路上海段的降噪绿化带进行了设计与应用。
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关键词
沪杭高速公路
上海段
降噪
绿化带
设计
噪声
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分类号
U418.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U491.91
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名以路段流量推算出行OD矩阵的研究
被引量：6
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作者
郭冠英
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机构
同济大学土木学院道路与交通工程系
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出处
《上海公路》
1999年第2期41-42,44,共3页
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文摘
以多路线概率分配法为基础,通过迭代运算,从路段数少于OD对数的路网实测流量推算出出行OD矩阵,采用以计算时间替补内存不足的技巧,在微机上实现对大型路网反推OD矩阵的运算。
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关键词
路段流量
出行OD矩阵
多路线概率分配法
迭代
路网
流量预测
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分类号
U491.112
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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