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浅析高速公路园林绿化——以东北地区为例
被引量:
1
1
作者
李晓勇
《吉林林业科技》
2016年第3期5-8,共4页
本文对高速公路园林绿化必要性、建设原则和设计理念进行初步探讨,并以东北地区为例,阐述了不同绿地类型植物园林绿化树种选择原则及技术要点。
关键词
高速公路
园林绿化
设计理念
东北地区
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职称材料
蓄能发光型水性路面标线涂料的制备与路用性能
2
作者
朱福
杨思琦
+3 位作者
田伟
申发义
王怀欧
谢宏坤
《涂料工业》
北大核心
2025年第7期65-70,共6页
【目的】提高水性蓄能发光路面标线涂料的路用性能。【方法】以铝酸锶类稀土长效夜光粉为蓄能发光材料,研制出一种兼具蓄能发光功能与优良路用性能的水性路面标线涂料。通过性能测试,系统研究了不同乳液、填料以及涂层厚度对成膜性能的...
【目的】提高水性蓄能发光路面标线涂料的路用性能。【方法】以铝酸锶类稀土长效夜光粉为蓄能发光材料,研制出一种兼具蓄能发光功能与优良路用性能的水性路面标线涂料。通过性能测试,系统研究了不同乳液、填料以及涂层厚度对成膜性能的影响规律。通过正交试验设计,分析各因素用量对涂料成膜效果的影响,并采用极差分析确定最优组合。【结果】选用硅丙乳液作为基料,碳酸钙作为填料。涂料最优配方为硅丙乳液43%,去离子水19%,碳酸钙14%,发光粉和钛白粉按质量比7∶3均匀混合总计15%,其余辅助原料占比9%,涂层厚度控制在0.310 mm时涂料路用性能最佳,不黏胎干燥时间15 min,余辉时间12.5 h,激发停止10 min时发光亮度341.55 mcd/m^(2)。【结论】本研究制备的水性蓄能发光路面标线涂料路用性能优良,可用于城市道路、桥梁、隧道等交通设施。
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关键词
道路工程
蓄能发光
水性标线涂料
制备技术
性能研究
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职称材料
基于机器学习与可靠度算法的围岩动态分级方法及其工程应用
被引量:
19
3
作者
郑帅
姜谙男
+3 位作者
张峰瑞
张勇
申发义
姜旭东
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第A01期308-318,共11页
为了实现公路隧道建设过程中掌子面前方围岩质量的准确、快速评价,在传统岩体分级BQ方法基础上,基于机器学习与可靠度算法提出了一种隧道施工过程中围岩动态分级方法。机器学习工具选取为最小二乘支持向量机(LSSVM),并通过细菌觅食算法(...
为了实现公路隧道建设过程中掌子面前方围岩质量的准确、快速评价,在传统岩体分级BQ方法基础上,基于机器学习与可靠度算法提出了一种隧道施工过程中围岩动态分级方法。机器学习工具选取为最小二乘支持向量机(LSSVM),并通过细菌觅食算法(BFOA)对其参数进行优化选取,以此构建分级指标组与围岩级别之间的非线性映射关系,其中分级指标组是由地质超前预报结果、掌子面强度回弹值等易于在施工过程中获取的参数形成。而且对于某些分级指标获取过程中可能存在的随机性问题,引入可靠度理论加以修正,通过机器学习结果构建可靠度计算的功能函数,最终得出具有概率意义的围岩分级结果。将所述方法应用于甄峰岭隧道现场,根据计算结果对部分区段进行了设计变更,通过自动化监测数据证明了变更方案的适用性。结果表明,所述分级方法可有效实现施工过程中围岩动态分级计算,为隧道建设的动态设计过程提供了一种新思路。
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关键词
围岩级别
动态分级
响应面
方案变更
自动化监测
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职称材料
考虑爆破效应的隧道开挖损伤区及渗流场分析
被引量:
3
4
作者
许梦飞
姜谙男
+2 位作者
蒋腾飞
申发义
白涛
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2020年第6期706-713,共8页
针对爆破效应对围岩力学参数及渗透系数的劣化问题,根据岩石弹塑性力学、连续损伤力学、有效应力原理及渗透系数演化方程,提出了基于Hoek-Brown准则的岩体弹塑性损伤模型,并给出了模型的有限元数值求解算法.以甄峰岭隧道为工程依托,对...
针对爆破效应对围岩力学参数及渗透系数的劣化问题,根据岩石弹塑性力学、连续损伤力学、有效应力原理及渗透系数演化方程,提出了基于Hoek-Brown准则的岩体弹塑性损伤模型,并给出了模型的有限元数值求解算法.以甄峰岭隧道为工程依托,对所选断面开挖损伤区进行数值分析,通过声波检测手段确定爆破扰动范围及损伤值,修正计算力学参数和渗透系数.结果表明,考虑爆破效应后的开挖损伤区,位移值和涌水量均大于不考虑爆破效应时的数值,进行工程稳定性评价时应充分考虑爆破因素的影响.
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关键词
爆破效应
HOEK-BROWN准则
弹塑性损伤模型
求解算法
开挖损伤区
声波监测
位移值
涌水量
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职称材料
不同长度注浆锚杆支护效果及围岩变形曲线规律
被引量:
1
5
作者
郑帅
姜谙男
+1 位作者
申发义
苗伟
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2021年第1期113-120,共8页
为了探究注浆锚杆支护作用效果,以吉林甄峰岭隧道已出现大变形的软弱围岩区为例,分析了不同注浆范围条件下隧道循环进尺开挖后围岩变形规律.根据大变形区域实测位移进行反演分析,获取隧道围岩真实力学参数,分别对不同注浆锚杆施工支护...
为了探究注浆锚杆支护作用效果,以吉林甄峰岭隧道已出现大变形的软弱围岩区为例,分析了不同注浆范围条件下隧道循环进尺开挖后围岩变形规律.根据大变形区域实测位移进行反演分析,获取隧道围岩真实力学参数,分别对不同注浆锚杆施工支护方案进行循环进尺开挖计算,获得了各方案下隧道各位置位移变化曲线,并采用单元安全度方法对计算结果进行评价.结果表明,目标工程的注浆锚杆最佳应用长度为3 m,其作用效果主要体现在对急速变形阶段变形量的控制.
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关键词
隧道施工
软弱围岩
反分析
变形曲线
安全度
位移控制
注浆锚杆
支护方案
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职称材料
题名
浅析高速公路园林绿化——以东北地区为例
被引量:
1
1
作者
李晓勇
机构
吉林
省
高速公路
集团
有限公司
出处
《吉林林业科技》
2016年第3期5-8,共4页
文摘
本文对高速公路园林绿化必要性、建设原则和设计理念进行初步探讨,并以东北地区为例,阐述了不同绿地类型植物园林绿化树种选择原则及技术要点。
关键词
高速公路
园林绿化
设计理念
东北地区
Keywords
expressway
landscape
design concept
northeast area
分类号
S731.8 [农业科学—林学]
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职称材料
题名
蓄能发光型水性路面标线涂料的制备与路用性能
2
作者
朱福
杨思琦
田伟
申发义
王怀欧
谢宏坤
机构
吉林
建筑大学
吉林
省
高速公路
集团
有限公司
出处
《涂料工业》
北大核心
2025年第7期65-70,共6页
基金
吉林省科技发展计划项目(20250203182SF)。
文摘
【目的】提高水性蓄能发光路面标线涂料的路用性能。【方法】以铝酸锶类稀土长效夜光粉为蓄能发光材料,研制出一种兼具蓄能发光功能与优良路用性能的水性路面标线涂料。通过性能测试,系统研究了不同乳液、填料以及涂层厚度对成膜性能的影响规律。通过正交试验设计,分析各因素用量对涂料成膜效果的影响,并采用极差分析确定最优组合。【结果】选用硅丙乳液作为基料,碳酸钙作为填料。涂料最优配方为硅丙乳液43%,去离子水19%,碳酸钙14%,发光粉和钛白粉按质量比7∶3均匀混合总计15%,其余辅助原料占比9%,涂层厚度控制在0.310 mm时涂料路用性能最佳,不黏胎干燥时间15 min,余辉时间12.5 h,激发停止10 min时发光亮度341.55 mcd/m^(2)。【结论】本研究制备的水性蓄能发光路面标线涂料路用性能优良,可用于城市道路、桥梁、隧道等交通设施。
关键词
道路工程
蓄能发光
水性标线涂料
制备技术
性能研究
Keywords
road engineering
energy storage luminescence
waterborne marking paint
preparation technology
performance study
分类号
TQ631.8 [化学工程—精细化工]
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职称材料
题名
基于机器学习与可靠度算法的围岩动态分级方法及其工程应用
被引量:
19
3
作者
郑帅
姜谙男
张峰瑞
张勇
申发义
姜旭东
机构
大连海事大学交通运输工程学院道桥所
吉林
省
高速公路
集团
有限公司
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第A01期308-318,共11页
基金
国家自然科学基金项目(No.51678101)
吉林省交通运输项目(No.2017ZDGC-4)~~
文摘
为了实现公路隧道建设过程中掌子面前方围岩质量的准确、快速评价,在传统岩体分级BQ方法基础上,基于机器学习与可靠度算法提出了一种隧道施工过程中围岩动态分级方法。机器学习工具选取为最小二乘支持向量机(LSSVM),并通过细菌觅食算法(BFOA)对其参数进行优化选取,以此构建分级指标组与围岩级别之间的非线性映射关系,其中分级指标组是由地质超前预报结果、掌子面强度回弹值等易于在施工过程中获取的参数形成。而且对于某些分级指标获取过程中可能存在的随机性问题,引入可靠度理论加以修正,通过机器学习结果构建可靠度计算的功能函数,最终得出具有概率意义的围岩分级结果。将所述方法应用于甄峰岭隧道现场,根据计算结果对部分区段进行了设计变更,通过自动化监测数据证明了变更方案的适用性。结果表明,所述分级方法可有效实现施工过程中围岩动态分级计算,为隧道建设的动态设计过程提供了一种新思路。
关键词
围岩级别
动态分级
响应面
方案变更
自动化监测
Keywords
surrounding rock grade
dynamic classification
response surface
scheme alteration
automated monitoring
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U452.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
考虑爆破效应的隧道开挖损伤区及渗流场分析
被引量:
3
4
作者
许梦飞
姜谙男
蒋腾飞
申发义
白涛
机构
大连海事大学道路与桥梁工程研究所
吉林
省
高速公路
集团
有限公司
吉林
省交通规划设计院
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2020年第6期706-713,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项基金项目(3132014326)
吉林省交通运输项目(2017ZDGC-4).
文摘
针对爆破效应对围岩力学参数及渗透系数的劣化问题,根据岩石弹塑性力学、连续损伤力学、有效应力原理及渗透系数演化方程,提出了基于Hoek-Brown准则的岩体弹塑性损伤模型,并给出了模型的有限元数值求解算法.以甄峰岭隧道为工程依托,对所选断面开挖损伤区进行数值分析,通过声波检测手段确定爆破扰动范围及损伤值,修正计算力学参数和渗透系数.结果表明,考虑爆破效应后的开挖损伤区,位移值和涌水量均大于不考虑爆破效应时的数值,进行工程稳定性评价时应充分考虑爆破因素的影响.
关键词
爆破效应
HOEK-BROWN准则
弹塑性损伤模型
求解算法
开挖损伤区
声波监测
位移值
涌水量
Keywords
blasting effect
Hoek-Brown criterion
elastoplastic damage model
solution algorithm
excavation damage area
acoustic monitoring
displacement value
water inflow
分类号
TU443 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
不同长度注浆锚杆支护效果及围岩变形曲线规律
被引量:
1
5
作者
郑帅
姜谙男
申发义
苗伟
机构
大连海事大学交通运输工程学院
吉林
省
高速公路
集团
有限公司
出处
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2021年第1期113-120,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51678101).
文摘
为了探究注浆锚杆支护作用效果,以吉林甄峰岭隧道已出现大变形的软弱围岩区为例,分析了不同注浆范围条件下隧道循环进尺开挖后围岩变形规律.根据大变形区域实测位移进行反演分析,获取隧道围岩真实力学参数,分别对不同注浆锚杆施工支护方案进行循环进尺开挖计算,获得了各方案下隧道各位置位移变化曲线,并采用单元安全度方法对计算结果进行评价.结果表明,目标工程的注浆锚杆最佳应用长度为3 m,其作用效果主要体现在对急速变形阶段变形量的控制.
关键词
隧道施工
软弱围岩
反分析
变形曲线
安全度
位移控制
注浆锚杆
支护方案
Keywords
tunnel construction
weak surrounding rock
back analysis
deformation curve
safety degree
displacement control
grouting anchor
supporting scheme
分类号
TU45 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅析高速公路园林绿化——以东北地区为例
李晓勇
《吉林林业科技》
2016
1
在线阅读
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职称材料
2
蓄能发光型水性路面标线涂料的制备与路用性能
朱福
杨思琦
田伟
申发义
王怀欧
谢宏坤
《涂料工业》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
3
基于机器学习与可靠度算法的围岩动态分级方法及其工程应用
郑帅
姜谙男
张峰瑞
张勇
申发义
姜旭东
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
19
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
考虑爆破效应的隧道开挖损伤区及渗流场分析
许梦飞
姜谙男
蒋腾飞
申发义
白涛
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2020
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
不同长度注浆锚杆支护效果及围岩变形曲线规律
郑帅
姜谙男
申发义
苗伟
《沈阳工业大学学报》
EI
CAS
北大核心
2021
1
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