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吉林省高速公路工程建设信息管理系统的设计及功能实现 被引量:3
1
作者 张晋 《交通标准化》 2014年第20期110-114,共5页
目前,吉林省在信息化建设管理方面还处于初级探索阶段。鉴于此,针对目前我国公路建设管理体制现状,结合吉林省高速公路工程建设的具体业务需求,具体研究了吉林省高速公路工程建设信息管理系统设计以及系统划分、功能设计及实现等。该系... 目前,吉林省在信息化建设管理方面还处于初级探索阶段。鉴于此,针对目前我国公路建设管理体制现状,结合吉林省高速公路工程建设的具体业务需求,具体研究了吉林省高速公路工程建设信息管理系统设计以及系统划分、功能设计及实现等。该系统能够提高公路建设的信息化管理水平,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 高速公路 信息系统 协同办公 功能实现
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吉林高速公路建设所需交通产品采购管理体会 被引量:1
2
作者 杨志宏 《建设机械技术与管理》 2011年第12期94-94,共1页
为了加强交通产品的管理,规范采购行为,保证产品质量和供应进度,降低工程成本,根据吉林省实际,对交通产品进行分类管理,对大宗材料和主要材料严格管理,下面就大宗材料和主要材料管理情况汇报如下1大宗材料联合采购(1)由项目法人搭建联... 为了加强交通产品的管理,规范采购行为,保证产品质量和供应进度,降低工程成本,根据吉林省实际,对交通产品进行分类管理,对大宗材料和主要材料严格管理,下面就大宗材料和主要材料管理情况汇报如下1大宗材料联合采购(1)由项目法人搭建联合采购平台,施工单位与生产厂家进行自主谈判,在规定期限内固定价格。 展开更多
关键词 质量 高速公路建设 交通产品认证 厂家 准入管理 吉林省 大宗材料 资质
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吉林省高速公路材料调差方式的探讨 被引量:3
3
作者 袁铁权 董书奎 +1 位作者 李杨 董凤玉 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2013年第4期37-39,共3页
高速公路工程项目建设规模大、施工周期长,受市场及政策因素影响,各种材料的价格变化较大.材料价格涨落和风险分担,直接影响施工单位的利益与合同期间的顺利履约.以往高速公路采用交通部招标文件范本调价公式以年为周期进行,简便易操作... 高速公路工程项目建设规模大、施工周期长,受市场及政策因素影响,各种材料的价格变化较大.材料价格涨落和风险分担,直接影响施工单位的利益与合同期间的顺利履约.以往高速公路采用交通部招标文件范本调价公式以年为周期进行,简便易操作,但存在脱离实际工程、调价周期长、调差材料用量不准确、考虑不全面等缺点.本文探讨一种方便、及时、科学的材料价差调整方法,按季度或月实际材料用量进行材料价格调整,合理分解承包人和业主的材料价格涨跌风险,符合工程实际,承包人合理估算价格风险费用,提高投投标的竞争力,减少承包人资金压力,有利于业主的投资控制,使合同履约更为顺利. 展开更多
关键词 材料价格调整 调价公式 票证法 计量数据指标法
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吉林省高速公路竣工文件档案体系和档号编制研究
4
作者 高福 《交通标准化》 2014年第24期92-96,共5页
我国高速公路竣工文件档案编制整理经历了从无到有,逐渐成长的一个过程。在介绍吉林省高速公路档案管理现状的基础上,对吉林省高速公路竣工文件体系和档号编制方法进行梳理,探讨吉林省高速公路竣工文件档案编制体系和档号编制的改良办法。
关键词 高速公路 竣工文件 档案 管理
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长白山区高速公路景观规划设计初探--以吉林至延吉高速公路为例 被引量:23
5
作者 陆旭东 鲁亚义 +2 位作者 李子军 陈济丁 陈建业 《中外公路》 北大核心 2008年第3期6-10,共5页
吉(林)-延(吉)高速公路穿越长白山东部山区,沿线景观资源、旅游资源丰富。为将吉延高速公路建设成吉林省第一条"安全路、生态路、景观路、旅游路",景观规划设计过程中深入分析沿线地形地貌、植被类型、土地使用类型等环境特征... 吉(林)-延(吉)高速公路穿越长白山东部山区,沿线景观资源、旅游资源丰富。为将吉延高速公路建设成吉林省第一条"安全路、生态路、景观路、旅游路",景观规划设计过程中深入分析沿线地形地貌、植被类型、土地使用类型等环境特征,通过总结、提炼将全线规划为老爷岭、拉法山、红叶谷、白桦林等9大景观段,并按照景观段落特点具体设计,以最大限度地达到与自然景观的协调。 展开更多
关键词 高速公路 环境保护 景观规划
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高速公路建设项目竣工档案的管理 被引量:1
6
作者 李光 《兰台内外》 2013年第1期44-44,共1页
高速公路竣工档案既是反映高速公路建设全部活动的真实记录,也是贯彻国家工程质量终身负责制,全面鉴定工程质量,查明事故原因,追究事故责任的重要依据。因此,高速公路竣工档案收集整理,有着十分重要的现实意义和历史意义。
关键词 高速公路建设项目 竣工档案 管理 档案收集整理 工程质量 历史意义 终身负责制 事故原因
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集通高速公路绿化景观系统性设计研究与应用实践
7
作者 王万琴 张晋 +2 位作者 李今朝 王新军 王岩松 《交通世界》 2024年第16期3-7,共5页
通过分析高速公路绿化景观现存问题,提出了新时期高速公路绿化景观的系统性、功能性、可持续性、艺术性等设计理念,结合集通高速公路区位特点,分析其区域资源,从设计思路、景观规划方案和节点设计等方面进行了绿化景观的系统性设计实践... 通过分析高速公路绿化景观现存问题,提出了新时期高速公路绿化景观的系统性、功能性、可持续性、艺术性等设计理念,结合集通高速公路区位特点,分析其区域资源,从设计思路、景观规划方案和节点设计等方面进行了绿化景观的系统性设计实践,以期为我国高速公路景观设计提供参考。 展开更多
关键词 公路绿化 景观设计 系统性设计 生态高速
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公路建设环境管理现状及对策 被引量:8
8
作者 高硕晗 王新军 +2 位作者 李长江 李劲松 高磊 《交通标准化》 2014年第9期16-22,共7页
我国公路建设事业的快速发展带来了一系列突出的环境问题。虽然我国已初步建成一套贯穿公路项目建设前期、建设期及营运期的环境管理体系,但目前各个阶段的环境管理还不完整,技术方法也还存在缺陷。鉴于此,总结了公路建设各个阶段不同... 我国公路建设事业的快速发展带来了一系列突出的环境问题。虽然我国已初步建成一套贯穿公路项目建设前期、建设期及营运期的环境管理体系,但目前各个阶段的环境管理还不完整,技术方法也还存在缺陷。鉴于此,总结了公路建设各个阶段不同环节的环境管理现状,并着重探讨了目前公路建设项目环境管理中存在的主要问题,提出了相应的对策和建议,旨在为公路环境管理体系的完善提供决策支持。 展开更多
关键词 公路 环境影响评价 环保验收 环境管理
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高速公路工程建设信息管理系统研究 被引量:1
9
作者 姜敏 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2009年第6期60-62,共3页
根据高速公路工程项目的特点,结合吉林省高速公路工程建设现状,分析了建立高速公路工程建设信息管理系统的必要性,介绍了该系统的总体设计、体系结构、功能模块及在高速公路工程建设管理中发挥的重要作用.
关键词 高速公路工程 项目管理 信息 管理系统
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有限低价评标法在吉林省机电工程施工招标中的应用
10
作者 张立福 陈树林 崔永生 《中国交通信息产业》 2005年第8期81-82,共2页
定义 有限低价评标法即在依照法律、法规的要求,对投标人资格严格审查的基础上,在招标人可接受的合理投标价范围内,选择通过初步评审和详细评审,评标价最低,且按照招标文件规定做出承诺并按时足额提交履约担保金的投标人的评标方式.
关键词 机电工程 施工招标 吉林省 应用 评标 低价 有限 缺陷责任期 土建工程
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吉林省交通运输行业科学决策机制研究
11
作者 张辛 《交通世界》 2010年第5期130-133,共4页
目前,我们看到,人们对现行权力体制的弊端的反思,对具体措施的反思和建议越来越多,专家.学者对以制度建设为核心和阶段性标志的预防体系的建立也愈多地给予着墨和渲染。实践证明惩治仍然重要和必要.这一手不能丢,但如果缺少了一... 目前,我们看到,人们对现行权力体制的弊端的反思,对具体措施的反思和建议越来越多,专家.学者对以制度建设为核心和阶段性标志的预防体系的建立也愈多地给予着墨和渲染。实践证明惩治仍然重要和必要.这一手不能丢,但如果缺少了一个强势的预防体系.防治腐败终难成效。由此.我们可以预见,机制的完善、制度的创新与务求实效必定是今后相当长一段时间内反腐败预防工作的重点和社会关注的焦点。 展开更多
关键词 决策机制 交通运输行业 吉林省 科学 预防体系 制度建设 反腐败
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加强高速公路项目建设管理,提高工程效率
12
作者 孙岩 《中国高新技术企业》 2012年第4期150-151,共2页
通化至新开岭(吉辽界)段是鹤岗至大连高速公路中的一段,是吉林省公路"十一五"重点建设项目。文章根据通化至新开岭高速公路工程项目,从实践中总结如何加强、保证工程质量,提高工程建设效率,为同等级公路建设提供可借鉴经验。
关键词 高速公路 设计施工 建设管理 设计发包 施工发包
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季冻区高速公路特长隧道景观照明设计与实践
13
作者 张晋 王万琴 《内蒙古公路与运输》 2024年第3期37-40,45,共5页
驾驶员在高速公路特长隧道行驶时易产生视觉疲劳和烦躁情绪,影响行车安全。良好的隧道照明对于提高能见度、缩短驾驶员眼睛适应时间、减少行车事故至关重要。文章对公路隧道照明设计与实践经验进行了梳理总结,提出了新时期高速公路长隧... 驾驶员在高速公路特长隧道行驶时易产生视觉疲劳和烦躁情绪,影响行车安全。良好的隧道照明对于提高能见度、缩短驾驶员眼睛适应时间、减少行车事故至关重要。文章对公路隧道照明设计与实践经验进行了梳理总结,提出了新时期高速公路长隧道照明景观设计理念,并以集安高速公路五女峰特长隧道为例,通过设计方案对比和优化,确定了景观照明实施方案。通过采用模块化工厂化加工、现场拼装等施工作业方式,有效提高了施工质量和进度,降低了工程造价,为特长隧道景观照明设计与应用提供了经验借鉴。 展开更多
关键词 隧道 景观照明 LED点光源 工厂化加工
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季冻区公路路基粗粒土的冻胀敏感性及分类研究 被引量:46
14
作者 张以晨 李欣 +1 位作者 张喜发 张冬青 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1522-1526,共5页
对5种粗粒土13种不同含泥量土料在不同含水率、饱和度和密实度状态下进行了一系列封闭系统下的冻胀模拟试验。研究了各种粗粒土的η-w关系,并对其进行线性分析,揭示了粗粒土的冻胀规律。根据所建立的各种不同粗粒土的η-w经验关系式得... 对5种粗粒土13种不同含泥量土料在不同含水率、饱和度和密实度状态下进行了一系列封闭系统下的冻胀模拟试验。研究了各种粗粒土的η-w关系,并对其进行线性分析,揭示了粗粒土的冻胀规律。根据所建立的各种不同粗粒土的η-w经验关系式得出各种土料以及粗粒土的相应于不同冻胀等级和类别的界限含水率值,并与现有的规范进行对比,指出规范值得商榷的问题。 展开更多
关键词 粗粒土 冻胀率 含泥量 含水率
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季冻区高速公路路基冻害调查及试验观测 被引量:18
15
作者 李雨浓 张喜发 +1 位作者 冷毅飞 张冬青 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期617-623,共7页
在对吉林省几条高速公路进行的野外冻害调查、现场观测和室内冻胀、水分迁移模拟试验的基础上,依据取得的野外资料和室内试验数据,对季冻区高速公路路基冻害的原因和影响因素进行分析和探讨;对冻害与水分关系、路基冻害水分来源、水分... 在对吉林省几条高速公路进行的野外冻害调查、现场观测和室内冻胀、水分迁移模拟试验的基础上,依据取得的野外资料和室内试验数据,对季冻区高速公路路基冻害的原因和影响因素进行分析和探讨;对冻害与水分关系、路基冻害水分来源、水分迁移特征以及由于路面底基层二灰土性能恶化失效导致的道路翻浆等问题进行了深入研究.同时利用本项目综合研究的特点,将竖管法毛细水沿高度分布的研究资料与由冻胀试验揭示的各种冻胀率——含水量变化规律有机结合起来进行分析,从而得到了毛细水冻害有效高度,试验结果表明:规范值相对试验值在一些情况下偏低,有的低很多,对路基防冻抗冻设计不利.研究成果对公路路堤最小高度设计和挖方段防冻处理深度设计等防冻措施的采用有实际意义. 展开更多
关键词 路基冻害 冻胀敏感性 水分迁移 毛细水冻害有效高度
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高速公路驾驶员昼夜识别距离变化规律 被引量:7
16
作者 程国柱 薛长龙 韩娟 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期996-1002,共7页
为了制定高速公路昼夜车速限制标准,保障高速公路驾驶员有足够的时间获取信息,采用数理统计与回归分析方法,对采集的驾驶员昼夜识别距离数据进行了对比分析,研究了行驶速度、平曲线半径和公路纵坡对高速公路驾驶员昼夜识别距离的量化影... 为了制定高速公路昼夜车速限制标准,保障高速公路驾驶员有足够的时间获取信息,采用数理统计与回归分析方法,对采集的驾驶员昼夜识别距离数据进行了对比分析,研究了行驶速度、平曲线半径和公路纵坡对高速公路驾驶员昼夜识别距离的量化影响,建立了驾驶员昼夜识别距离与行驶速度、平曲线半径、公路纵坡的多元关系模型.研究结果表明,驾驶员夜间识别距离与白天相比平均下降8.5%,最大下降30.4%,下降幅度与行驶速度和公路线形条件有关;驾驶员白天识别距离与行驶速度、平曲线半径、公路纵坡分别呈负对数、正线性和负指数相关,模型的相关系数为0.852;驾驶员夜间识别距离与行驶速度、平曲线半径和公路纵坡分别呈负线性、正对数和负指数相关,模型的相关系数为0.983. 展开更多
关键词 高速公路 昼夜 识别距离 行驶速度 公路线形
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双车道公路危险路段评价指标与安全改善对策 被引量:2
17
作者 吴立新 张宝南 邓辉 《交通科技与经济》 2008年第6期65-67,共3页
选取相邻路段车速差ΔV、车速降低系数SRC和速度离差作为鉴别双车道公路危险路段的三个评价指标,从道路工程措施和交通安全设施两方面对事故多发路段进行安全改善对策研究。以内蒙古S203公路为例,利用评价指标进行危险路段判析,针对K465... 选取相邻路段车速差ΔV、车速降低系数SRC和速度离差作为鉴别双车道公路危险路段的三个评价指标,从道路工程措施和交通安全设施两方面对事故多发路段进行安全改善对策研究。以内蒙古S203公路为例,利用评价指标进行危险路段判析,针对K465+900急弯陡坡危险路段,通过线形改造以及设置交通标志标线、减速设施、避险车道和防护设施等一系列工程改造措施,进行安全改善综合方案设计。 展开更多
关键词 双车道公路 危险路段 评价指标 车速 改善对策
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道路网影响区景观格局变化分析——以呼伦贝尔市为例 被引量:1
18
作者 杨艳刚 崔慧姗 +3 位作者 柳雁玲 王云 关磊 黄山倩 《交通运输研究》 2020年第4期18-26,共9页
为明确路网的形成与发展对生境的切割作用及对周边景观生态系统的影响,进行道路网景观尺度生态影响研究。基于内蒙古呼伦贝尔市多期遥感影像数据和路网矢量数据,应用景观格局分析法,对该地区1988—2015年间4个时期道路网及其影响区内景... 为明确路网的形成与发展对生境的切割作用及对周边景观生态系统的影响,进行道路网景观尺度生态影响研究。基于内蒙古呼伦贝尔市多期遥感影像数据和路网矢量数据,应用景观格局分析法,对该地区1988—2015年间4个时期道路网及其影响区内景观格局的变化进行了研究,分析了道路网形成和加密过程中,邻近道路网不同距离缓冲区内景观格局的时空变化。结果表明:(1)随着路网加密,路侧空间结构变得复杂,斑块密度增大,平均斑块面积减小,破碎化程度加深,原有相对单一的景观类型由于路网形成带来的人类活动增加而变得多样;(2)路网两侧不同距离内景观指数的变化均在200~300m缓冲区内出现拐点,可能是由道路建设或路网形成导致。根据研究结果,推测路网对周边景观生态系统的影响范围可能在路网两侧距离300m以内。 展开更多
关键词 道路网 景观指数 景观格局变化 缓冲区 影响域
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基于双车道公路线形连续性设计的运行速度预测方法 被引量:1
19
作者 吴立新 张宝南 邓辉 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2008年第3期33-38,共6页
笔者从公路线形连续性入手,建立了基于双车遒公路线形的运行速度预估模型.应用此预测模型,对内蒙古S203线K463+791~K468+994.5路段的运行车速进行预测,并与实测运行速度值进行比较分析,找出了此路段中有三处线形不连续的地点... 笔者从公路线形连续性入手,建立了基于双车遒公路线形的运行速度预估模型.应用此预测模型,对内蒙古S203线K463+791~K468+994.5路段的运行车速进行预测,并与实测运行速度值进行比较分析,找出了此路段中有三处线形不连续的地点,其中,两处事故调查资料显示为事故多发地,证实了预测模型的准确性.此预测模型可以为工程技术人员进行双车道公路设计时提供参考. 展开更多
关键词 交通工程 双车道公路 线形连续 运行车速 预测模型
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基于驾驶人特性的高速公路改扩建工作区上游限速值研究 被引量:6
20
作者 薛长龙 刘兴旺 +1 位作者 程国柱 程瑞 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2020年第3期45-51,共7页
为了降低高速公路改扩建工作区的事故率,开展了工作区上游车速限制研究。基于驾驶人昼夜制动特性和视认特性,研究确定了驾驶人制动距离模型及视认距离模型,构建了分级限速标志之间限速值的关系模型,确定了工作区上游限速值的计算方法,... 为了降低高速公路改扩建工作区的事故率,开展了工作区上游车速限制研究。基于驾驶人昼夜制动特性和视认特性,研究确定了驾驶人制动距离模型及视认距离模型,构建了分级限速标志之间限速值的关系模型,确定了工作区上游限速值的计算方法,并将该方法应用于珲乌高速公路吉林市至龙嘉机场路段改扩建工程中,证实了构建的限速值计算模型的合理性。 展开更多
关键词 限速值 制动特性 视认特性 分级限速标志 交通安全
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