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题名新岩滑坡地震与交通动荷载响应分析
被引量：2
- 1
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作者
马玉飞
陈剑平
牛宏志
熊辉
项良俊
何隆祥
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机构
吉林大学建设工程学院
吉林省交通勘察设计有限公司
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2013年第7期54-57,61,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(编号:40872170)
吉林省交通厅项目(编号:2011-1-16)
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文摘
为了研究动荷载对滑坡稳定性的影响,以吉林省在建汪延高速公路上的新岩滑坡为依托,借助GeoS-tudio软件建立有限元模型,输入不同峰值加速度的地震荷载与模拟交通震动荷载,通过滑坡稳定性系数的变化来研究2种动荷载对滑坡的影响。通过加荷前后的对比发现,施加动荷载后滑坡稳定性系数均大大降低,并且施加交通震动荷载后稳定性系数下降值略大于施加地震荷载后的下降值。由此可知,在该滑坡中这2种动荷载对滑坡内应力及稳定性影响较大,特别是交通震动荷载对其稳定性影响更大。研究结果可为公路滑坡在震动荷载作用下的稳定性评价及支护设计提供一定的参考依据。
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关键词
滑坡稳定性
GeoStudio
动荷载响应
地震荷载
交通荷载
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Keywords
Stability of landslide
GeoStudio
Dynamic response
Earthquake loads
Traffic loads
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
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题名新岩膨胀土滑坡特征及成因分析
被引量：2
- 2
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作者
许德智
陈剑平
李严严
牛宏志
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机构
吉林大学建设工程学院
吉林省交通勘察设计有限公司
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
2012年第10期25-28,32,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(编号:40872170)
吉林省交通厅项目(编号:2011-1-16)
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文摘
新岩滑坡主要是新填方路段产生的滑坡,是位于大型古滑坡体上新近发育的局部浅层滑动。对滑坡土体进行矿物成分试验和膨胀性试验,结果表明滑坡土体具有典型的膨胀特性。从滑坡形态特征、滑坡土体特征及滑坡变形特征几方面分析了该膨胀土滑坡的特殊性,并从膨胀性岩土、人工填方、侧向变形空间及水的作用4个方面分析了该滑坡的成因,为该滑坡的支护结构设计提供了科学的依据,同时对深入研究和整治该地区其他膨胀土滑坡有深远意义。
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关键词
滑坡
膨胀土
填方路堤
成因分析
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Keywords
Landslide, Expansive soil, Filling embankment, Mechanism analysis
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分类号
TU473.2
[建筑科学—结构工程]
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题名SAC25沥青混合料的压实方法和压实特性研究
被引量：2
- 3
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作者
梁春雨
陈志国
徐金声
厉永举
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机构
吉林大学
吉林省交通科学研究所
吉林省交通勘察设计有限公司
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出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期235-238,共4页
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基金
交通部西部交通建设重点项目(编号:200431800049)
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文摘
压实是影响SAC25沥青混合料结构形成和使用性能的关键环节，为了更好地指导设计和施工，采用3种压实试验方法——标准马歇尔击实、大型马歇尔击实法和SGC旋转压实研究SAC25沥青混合料的压实效果和压实特性，研究结果表明：大型马歇尔击实法和SGC旋转压实法成型的SAC25沥青混合料密度与现场钻芯试件的密度接近，是成型SAC25沥青混合料的合适方法，其成型密度平均是标准马歇尔密度的1．02～1．03倍；旋转压实试验的密度曲线能够较好地反映SAC25沥青混合料的压实特性，与车辙试验结果的相关性良好。
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关键词
道路工程
沥青混合料
大型马歇尔击实法
旋转压实密实曲线
车辙试验
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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