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题名汽车外覆盖件表面凹陷与畸变的实验与仿真
被引量：17
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作者
付争春
马俊山
胡平
王惠平
赵坤民
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机构
吉林大学汽车工程学院
吉林油田公司天然气地面工程建设项目经理部
大连理工大学汽车工程学院
通用汽车公司研究发展中心
通用汽车公司全球制造工程部
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出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期24-28,43,共6页
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文摘
剧烈的市场竞争驱使汽车制造商从各方面设法提高其产品的质量。汽车外覆盖件的"A"级表面要求必须是光洁无瑕。可是由于制造过程的原因,在汽车外覆盖件的"A"级表面上还经常出现一些缺陷。在研究中,设计并制造了4种不同的实验模具,实验模具中包含了在汽车外覆盖件容易产生表面畸变的典型的反拉延特征。通过冲压实验,观察到表面缺陷的产生,并搜集产生表面缺陷处的应变及位移的历史数据,及在畸变区域的接触压力的数据。同时,还进行了冲压过程的数值模拟,模拟计算的结果与冲压实验的结果基本一致。通过冲压实验成功复制了在汽车外覆盖件上经常出现的表面缺陷,为进一步研究在汽车外覆盖件的"A"级表面上产生表面凹陷与畸变的根源奠定了基础。
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关键词
汽车外覆盖件
“A”级表面
表面缺陷
表面凹陷
畸变
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Keywords
automobile panel
Class ＂A＂ surface
surface defect
surface low
distortion
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分类号
TG386.32
[金属学及工艺—金属压力加工]
U463.8
[机械工程—车辆工程]
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