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汽车后桥壳的逆向建模及有限元分析 被引量:2
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作者 张海波 张瑞军 +1 位作者 刘涵语 高燕刚 《拖拉机与农用运输车》 2015年第1期10-12,共3页
汽车后桥壳是支撑并保护主减速器、差速器和半轴的壳体零件,是汽车上主要承载构件之一。针对后桥壳的特殊性及结构特点,首先应用逆向工程技术对其进行逆向建模,然后对逆向建模后的汽车后桥壳进行偏差分析,获得了满足精度要求的后桥壳三... 汽车后桥壳是支撑并保护主减速器、差速器和半轴的壳体零件,是汽车上主要承载构件之一。针对后桥壳的特殊性及结构特点,首先应用逆向工程技术对其进行逆向建模,然后对逆向建模后的汽车后桥壳进行偏差分析,获得了满足精度要求的后桥壳三维模型。同时为了确保逆向建模后的后桥壳能够满足强度、刚度和疲劳寿命要求,应用ANSYS分析软件对后桥壳进行了应力、变形和疲劳寿命分析。 展开更多
关键词 有限元分析 汽车后桥壳 逆向工程 ANSYS
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基于AUTOFORM的汽车门锁加强板冲压成形工艺有限元模拟分析 被引量:3
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作者 张海波 刘涵语 +1 位作者 刘洪佳 温勃 《拖拉机与农用运输车》 2016年第1期61-64,共4页
门锁加强板作为加强车门内板刚度的零件,其结构复杂,产品不允许出现缺陷,属于难加工类零件。针对门锁加强板的结构特点,首先通过CATIA建立了门锁加强板的三维模型,并制定了其冲压成形的工艺流程。同时为了确保门锁加强板能满足冲压成形... 门锁加强板作为加强车门内板刚度的零件,其结构复杂,产品不允许出现缺陷,属于难加工类零件。针对门锁加强板的结构特点,首先通过CATIA建立了门锁加强板的三维模型,并制定了其冲压成形的工艺流程。同时为了确保门锁加强板能满足冲压成形工艺要求,利用AUTOFORM,采用有限元模拟分析的方法,对门锁加强板在实际加工中的情况进行了验证,最后得出成形极限图,从而验证门锁加强板冲压成形工艺的合理性,避免实际生产出现缺陷,进而提高模具的设计效率。 展开更多
关键词 门锁加强板 AUTOFORM 冲压成形工艺 有限元模拟分析
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基于AutoForm车顶盖板拉深成形数值模拟研究 被引量:4
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作者 张海波 孙力伟 温勃 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第10期85-89,58,共6页
以T80系列汽车车顶盖板为研究对象,分析了汽车顶盖的结构特点和性能要求。应用AutoForm软件对车顶盖板进行了拉深成形的数值模拟分析,预测板料成形过程中减薄、拉裂和起皱等缺陷,选择不同的压边力值来优化板料成形工艺参数。通过模拟后... 以T80系列汽车车顶盖板为研究对象,分析了汽车顶盖的结构特点和性能要求。应用AutoForm软件对车顶盖板进行了拉深成形的数值模拟分析,预测板料成形过程中减薄、拉裂和起皱等缺陷,选择不同的压边力值来优化板料成形工艺参数。通过模拟后的结果与实际生产的结果进行对比,验证了模拟分析的正确性。应用数值模拟技术对缩短模具开发周期、降低成本、提高制件产品质量具有重要的意义。 展开更多
关键词 顶盖 拉深 板料成形 AutoForm软件
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汽车悬架控制臂的模态分析 被引量:3
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作者 张海波 张瑞军 高燕刚 《拖拉机与农用运输车》 2015年第3期5-8,共4页
为了使汽车悬架控制臂具有更合理的结构和稳定的动态特性,在模态分析的理论基础上,应用CATIA软件建立了控制臂的三维模型,并将控制臂模型导入ANSYS分析软件中,对其进行了有限元模态分析,获得了汽车悬架控制臂前6阶的固有频率和振型,通... 为了使汽车悬架控制臂具有更合理的结构和稳定的动态特性,在模态分析的理论基础上,应用CATIA软件建立了控制臂的三维模型,并将控制臂模型导入ANSYS分析软件中,对其进行了有限元模态分析,获得了汽车悬架控制臂前6阶的固有频率和振型,通过对前6阶模态固有振型的匹配分析,找出了汽车悬架控制臂振动的薄弱环节,为汽车悬架控制臂的进一步优化设计提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 汽车 悬架控制臂 固有频率 ANSYS 模态分析
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基于液态模锻的汽车悬架控制臂模具设计 被引量:2
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作者 张海波 张瑞军 高燕刚 《拖拉机与农用运输车》 2015年第5期36-38,共3页
为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,在采用液态模锻加工工艺的基础上,应用CATIA软件建立了控制臂的三维模型,并将控制臂模型导入ANSYS分析软件中,得到了汽车悬架控制臂的应力分布图,找到了汽车悬架控制臂应力最大的部位,在此基础上对控... 为了提高汽车悬架控制臂的力学性能,在采用液态模锻加工工艺的基础上,应用CATIA软件建立了控制臂的三维模型,并将控制臂模型导入ANSYS分析软件中,得到了汽车悬架控制臂的应力分布图,找到了汽车悬架控制臂应力最大的部位,在此基础上对控制臂模具的内浇道宽度和比压进行了试验分析,得到了最佳的内浇道宽度和比压,最终获得了汽车悬架控制臂的模具示意图,为获得较高力学性能的汽车悬架控制臂提供了保障。 展开更多
关键词 汽车悬架控制臂 液态模锻 ANSYS 模具设计
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基于汽车悬架控制臂点云数据处理的研究
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作者 张海波 张瑞军 高燕刚 《拖拉机与农用运输车》 2015年第4期12-14,共3页
对汽车悬架控制臂零件在逆向工程技术中点云数据处理的内容和方法进行了研究。通过对扫描获得的点云数据进行处理,即点云噪音处理、多视点云对齐、点云数据的修补、点云数据的平滑和滤波、点云数据的精简等,从而提高了点云数据的精确度... 对汽车悬架控制臂零件在逆向工程技术中点云数据处理的内容和方法进行了研究。通过对扫描获得的点云数据进行处理,即点云噪音处理、多视点云对齐、点云数据的修补、点云数据的平滑和滤波、点云数据的精简等,从而提高了点云数据的精确度和可靠性。最后,结合Geomagic Studio软件对汽车悬架控制臂点云数据的处理方法进行了分析,最终得到了处理后高精确度的点云数据。 展开更多
关键词 汽车悬架控制臂 逆向工程 数据处理 GEOMAGIC STUDIO
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