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工业母机正向设计技术研究进展
被引量：
2
1
作者
陈传海
宋晋奇
+4 位作者
刘志峰
郭劲言
赵永胜
刘洪强
王军见
《机床与液压》
北大核心
2025年第13期1-10,共10页
工业母机作为现代制造业的核心装备,其发展水平直接决定国家制造业的整体竞争力。长期以来,我国高端机床装备的研发主要采用跟随仿制策略,导致所研制产品在功能和性能上不及仿制对象,因此同期国产机床装备远落后于国际先进产品。为满足...
工业母机作为现代制造业的核心装备,其发展水平直接决定国家制造业的整体竞争力。长期以来,我国高端机床装备的研发主要采用跟随仿制策略,导致所研制产品在功能和性能上不及仿制对象,因此同期国产机床装备远落后于国际先进产品。为满足机床装备向高端化、自主化发展的迫切需求,亟须开展机床正向设计技术研究,系统性地指导机床的结构优化与创新,突破传统设计方法中“试错迭代”的局限,实现机床性能设计的自主可控。从工业母机运动链设计、静动刚度设计、热平衡设计、机电耦合设计和几何精度设计等方面,综述有关工业母机正向设计技术的国内外研究现状,分析指出正向设计技术存在的不足,并展望工业母机正向设计技术的发展动态。
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关键词
工业母机
运动链设计
静动刚度设计
热平衡设计
机电耦合设计
几何精度设计
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职称材料
紧急制动工况下的纵向车速估计方法
被引量：
3
2
作者
曾小华
钱琦峰
+2 位作者
宋大凤
高皓铭
吴佳俊
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2022年第9期1425-1436,共12页
针对车辆紧急制动失稳状态下4个车轮均出现较大滑移而不能从车轮转速反映纵向车速的问题,提出一种与滑移控制器相结合的纵向车速估计方法。该方法能直接影响车轮滑移控制逻辑,保证4个车轮中始终存在一个车轮处于弱制动力控制状态且保持...
针对车辆紧急制动失稳状态下4个车轮均出现较大滑移而不能从车轮转速反映纵向车速的问题,提出一种与滑移控制器相结合的纵向车速估计方法。该方法能直接影响车轮滑移控制逻辑,保证4个车轮中始终存在一个车轮处于弱制动力控制状态且保持转速稳定变化,从而在紧急制动工况下能较准确地估计出纵向车速。在高/低附着路面的直行和转向工况下仿真的结果验证了滑移控制器的制动效能和纵向车速估计算法的鲁棒性。
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关键词
紧急制动
纵向车速估计
滑移控制器
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职称材料
泵轮叶片削剪对液力变矩器性能的影响
3
作者
柴博森
杨昊旻
+2 位作者
丛皓
潘军
朱国仁
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第20期76-83,共8页
削剪泵轮叶片是优化液力变矩器性能的一种手段。为了研究泵轮叶片削剪程度对液力变矩器性能的影响规律,该研究基于计算流体动力学,采用应力混合涡湍流模型(stress-blended eddy simulation,SBES)对液力变矩器内部流场进行仿真模拟,依托...
削剪泵轮叶片是优化液力变矩器性能的一种手段。为了研究泵轮叶片削剪程度对液力变矩器性能的影响规律,该研究基于计算流体动力学,采用应力混合涡湍流模型(stress-blended eddy simulation,SBES)对液力变矩器内部流场进行仿真模拟,依托外特性试验验证仿真结果的准确性。通过Q准则涡识别方法,甄选合适阈值重构叶片削剪前后泵轮流道三维涡系结构,定性分析多尺度涡动力学特性,量化提取二维流场图谱信息,揭示流速场时空演化规律。结果表明:泵轮叶片设计流线从出口处经过10%、20%和30%的削剪后,液力变矩器的变矩比逐渐增大,由原型变矩器的1.77增大到叶片削剪30%的2.33,泵轮转矩系数降幅明显,由原型变矩器的5.51降低到叶片削剪30%的3.39,叶片削剪10%后变矩比增大4.34%,泵轮转矩系数降低10.73%,降幅明显;随着泵轮叶片削剪程度加剧,叶片对流体的推动作用减弱,流体动能减小,多尺度涡运动趋势衰减,流道中部涡结构特征改变,流道出口高能小尺度“脱落涡”现象减弱;泵轮流道出口流速随叶片削剪程度增大而减小,由原型变矩器的23 m/s降低到叶片削剪30%的19 m/s,泵轮进口流速几乎不变,因进出口流速的变化,泵轮转矩系数降低。研究结果可为液力变矩器叶片设计与性能优化提供指导性建议。
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关键词
泵
计算流体动力学
液力变矩器
湍流模型
叶片削剪
涡系结构
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职称材料
题名
工业母机正向设计技术研究进展
被引量：
2
1
作者
陈传海
宋晋奇
刘志峰
郭劲言
赵永胜
刘洪强
王军见
机构
吉林大学
吉林大学重庆研究院
北京工业
大学
机械与能源工程学院
通用技术集团机床工程
研究院
有限公司
出处
《机床与液压》
北大核心
2025年第13期1-10,共10页
基金
国家自然科学基金项目(U22B2087,52405545)
国家重点研发计划项目(2023YFB3408504)
+1 种基金
重庆市自然科学基金项目(cstc2021jcyj-msxmX0935)
吉林省科技发展计划项目(20230201104GX,20220101202JC)。
文摘
工业母机作为现代制造业的核心装备,其发展水平直接决定国家制造业的整体竞争力。长期以来,我国高端机床装备的研发主要采用跟随仿制策略,导致所研制产品在功能和性能上不及仿制对象,因此同期国产机床装备远落后于国际先进产品。为满足机床装备向高端化、自主化发展的迫切需求,亟须开展机床正向设计技术研究,系统性地指导机床的结构优化与创新,突破传统设计方法中“试错迭代”的局限,实现机床性能设计的自主可控。从工业母机运动链设计、静动刚度设计、热平衡设计、机电耦合设计和几何精度设计等方面,综述有关工业母机正向设计技术的国内外研究现状,分析指出正向设计技术存在的不足,并展望工业母机正向设计技术的发展动态。
关键词
工业母机
运动链设计
静动刚度设计
热平衡设计
机电耦合设计
几何精度设计
Keywords
industrial machine
kinematic chain design
static and dynamic stiffness design
thermal balance design
electromechanical coupling design
geometric accuracy
分类号
TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
紧急制动工况下的纵向车速估计方法
被引量：
3
2
作者
曾小华
钱琦峰
宋大凤
高皓铭
吴佳俊
机构
吉林大学
吉林大学重庆研究院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2022年第9期1425-1436,共12页
基金
重庆自然科学基金(cstc2021jcyj-msxm X0934)资助。
文摘
针对车辆紧急制动失稳状态下4个车轮均出现较大滑移而不能从车轮转速反映纵向车速的问题,提出一种与滑移控制器相结合的纵向车速估计方法。该方法能直接影响车轮滑移控制逻辑,保证4个车轮中始终存在一个车轮处于弱制动力控制状态且保持转速稳定变化,从而在紧急制动工况下能较准确地估计出纵向车速。在高/低附着路面的直行和转向工况下仿真的结果验证了滑移控制器的制动效能和纵向车速估计算法的鲁棒性。
关键词
紧急制动
纵向车速估计
滑移控制器
Keywords
emergency braking
longitudinal vehicle speed estimation
slip controller
分类号
U463.526 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
泵轮叶片削剪对液力变矩器性能的影响
3
作者
柴博森
杨昊旻
丛皓
潘军
朱国仁
机构
吉林大学
机械与航空航天工程学院
吉林大学重庆研究院
吉林大学
汽车底盘集成与仿生全国重实验室
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第20期76-83,共8页
基金
国家自然科学基金面上项目(52075212)
重庆市自然科学基金面上项目(CSTB2023NSCQ-MSX0321)
+3 种基金
吉林省教育厅科学研究项目(JJKH20220977KJ)
吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室自由探索项目(ascl-zytsxm-202010)
中国博士后科学基金面上资助(2018M641776)
吉林省博士后科研人员择优资助项目(KF204039)。
文摘
削剪泵轮叶片是优化液力变矩器性能的一种手段。为了研究泵轮叶片削剪程度对液力变矩器性能的影响规律,该研究基于计算流体动力学,采用应力混合涡湍流模型(stress-blended eddy simulation,SBES)对液力变矩器内部流场进行仿真模拟,依托外特性试验验证仿真结果的准确性。通过Q准则涡识别方法,甄选合适阈值重构叶片削剪前后泵轮流道三维涡系结构,定性分析多尺度涡动力学特性,量化提取二维流场图谱信息,揭示流速场时空演化规律。结果表明:泵轮叶片设计流线从出口处经过10%、20%和30%的削剪后,液力变矩器的变矩比逐渐增大,由原型变矩器的1.77增大到叶片削剪30%的2.33,泵轮转矩系数降幅明显,由原型变矩器的5.51降低到叶片削剪30%的3.39,叶片削剪10%后变矩比增大4.34%,泵轮转矩系数降低10.73%,降幅明显;随着泵轮叶片削剪程度加剧,叶片对流体的推动作用减弱,流体动能减小,多尺度涡运动趋势衰减,流道中部涡结构特征改变,流道出口高能小尺度“脱落涡”现象减弱;泵轮流道出口流速随叶片削剪程度增大而减小,由原型变矩器的23 m/s降低到叶片削剪30%的19 m/s,泵轮进口流速几乎不变,因进出口流速的变化,泵轮转矩系数降低。研究结果可为液力变矩器叶片设计与性能优化提供指导性建议。
关键词
泵
计算流体动力学
液力变矩器
湍流模型
叶片削剪
涡系结构
Keywords
pump
computational fluid dynamics
hydraulic torque converter
turbulence model
blade cutting
vortex structure
分类号
TH137.331 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
工业母机正向设计技术研究进展
陈传海
宋晋奇
刘志峰
郭劲言
赵永胜
刘洪强
王军见
《机床与液压》
北大核心
2025
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
紧急制动工况下的纵向车速估计方法
曾小华
钱琦峰
宋大凤
高皓铭
吴佳俊
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2022
3
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下载PDF
职称材料
3
泵轮叶片削剪对液力变矩器性能的影响
柴博森
杨昊旻
丛皓
潘军
朱国仁
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
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