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交流电机驱动机电混合模拟制动器惯性台架的研制 被引量:2
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作者 邢记龙 周志刚 +1 位作者 李云鹏 王铁山 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期293-297,共5页
目前制动器惯性台架大都采用直流电机驱动和纯机械模拟的方法,该方法存在反应速度慢、惯量调整困难、模拟精度低等缺点.为此,基于机械模拟和电模拟相结合的方法,采用交流电机驱动和矢量变频调速技术,设计出一台能够实现反应速度快、惯... 目前制动器惯性台架大都采用直流电机驱动和纯机械模拟的方法,该方法存在反应速度慢、惯量调整困难、模拟精度低等缺点.为此,基于机械模拟和电模拟相结合的方法,采用交流电机驱动和矢量变频调速技术,设计出一台能够实现反应速度快、惯量无级调整的汽车制动器惯性台架.详细介绍了该台架的基本原理、总体结构、技术参数以及交流电机的选择.最后,通过设计出的台架进行了实测验证,结果证明该台架惯量误差远小于汽车制动器性能台架试验标准中规定的误差,极大提高了模拟精度,达到了设计要求,可以应用到实际生产中. 展开更多
关键词 混合模拟 惯性台架 变频调速
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基于造粒技术的制动衬片摩擦磨损试验研究 被引量:2
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作者 王振玉 王铁山 宋黎 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期95-98,103,共5页
应用造粒技术制备制动衬片,并在JF122B型制动器惯性试验台上考察其热衰退性和抗磨性。结果表明,与采用相同材料组分、相同生产工艺制备的制动衬片相比,应用造粒技术制备的制动衬片具有一定的热衰退稳定性、热恢复性和稳定的速度相关性,... 应用造粒技术制备制动衬片,并在JF122B型制动器惯性试验台上考察其热衰退性和抗磨性。结果表明,与采用相同材料组分、相同生产工艺制备的制动衬片相比,应用造粒技术制备的制动衬片具有一定的热衰退稳定性、热恢复性和稳定的速度相关性,且具有较好的摩擦性能。 展开更多
关键词 摩擦材料 造粒技术 摩擦磨损 制动衬片
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金属网栅结构参数设计与制作 被引量:24
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作者 冯晓国 方梁 孙连春 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期59-64,共6页
研究了金属网栅结构参数对其光电特性的影响,并通过工艺实验结果测试,验证了分析计算成果.实验采用清洗、涂胶、光刻、显影、镀膜、去胶、电镀工艺流程,并用激光直写曝光代替掩模投影曝光.在MgF2基底上制作出线宽7 μm,周期400 μm的金... 研究了金属网栅结构参数对其光电特性的影响,并通过工艺实验结果测试,验证了分析计算成果.实验采用清洗、涂胶、光刻、显影、镀膜、去胶、电镀工艺流程,并用激光直写曝光代替掩模投影曝光.在MgF2基底上制作出线宽7 μm,周期400 μm的金属网栅,在3~5 μm波段上透过率大于75%(基底透过率为83%)、电磁屏蔽效率大于8 dB.结果表明:采用等效电路模型分析雷达波垂直入射时金属网栅屏蔽效率;用等效膜理论分析斜入射对屏蔽效率的影响是有效和简便的,通过遮拦比分析中心零级能量变化来说明金属网栅对红外透过的影响;金属网栅的光电特性的矛盾可以通过减小网栅线宽与周期的比值来解决,网栅周期与屏蔽波段密切相关,因此减小线宽对于满足其光电性能要求更为重要. 展开更多
关键词 电磁屏蔽 透明导电膜 金属网栅
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基于模糊评判法的飞行模拟器逼真度评估 被引量:6
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作者 林以军 王鸣歌 +1 位作者 范万岗 胡文 《科学技术与工程》 2008年第2期543-546,共4页
对某型飞行模拟器的逼真度进行了评估。根据该型模拟器的组成结构,分析了影响该型模拟器逼真度的主要因素,以6名飞行员的问卷调查结果为依据,确定了各主要因素的权重值系数及逼真度,应用模糊数学综合评价法的基本原理,计算出该型模拟器... 对某型飞行模拟器的逼真度进行了评估。根据该型模拟器的组成结构,分析了影响该型模拟器逼真度的主要因素,以6名飞行员的问卷调查结果为依据,确定了各主要因素的权重值系数及逼真度,应用模糊数学综合评价法的基本原理,计算出该型模拟器的逼真度。计算出的结果与受训人员的评价较为一致,对该型模拟器的效费分析具有一定的意义。 展开更多
关键词 模糊评价 逼真度 飞行模拟器
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盘式制动器摩擦特性的指数函数模型 被引量:2
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作者 陈宏伟 宋健 +1 位作者 王铁山 任露泉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期35-37,共3页
以 JF 132型汽车制动器试验台为试验设备 ,采用试验优化与回归分析技术 ,研究盘式制动器的准静态摩擦特性 ,以制动压力与初速度为试验因素 ,以制动力矩为试验指标 ,建立了盘式制动器摩擦特性的指数函数模型 ,并进行了统计检验。
关键词 盘式制动器 摩擦特性 指数函数模型
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滑动式活口扳手的设计与制作 被引量:3
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作者 王振玉 李沐峰 +1 位作者 史中强 滕大力 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第8期221-223,228,共4页
目前广泛使用的活口扳手采用蜗杆的旋转运动转化为活扳唇的水平运动来实现对螺栓和螺母的放松或夹紧,在一定范围内做任意调整以适应不同尺寸的螺栓或螺母,为方便使用,蜗杆需有一个较高的精度和较低的表面粗糙度。在现实生活中,由于工作... 目前广泛使用的活口扳手采用蜗杆的旋转运动转化为活扳唇的水平运动来实现对螺栓和螺母的放松或夹紧,在一定范围内做任意调整以适应不同尺寸的螺栓或螺母,为方便使用,蜗杆需有一个较高的精度和较低的表面粗糙度。在现实生活中,由于工作环境的限制及保养滞后,蜗杆的齿面容易受到伤害发生锁死现象,很难完成自由滑动和精确定位,大大影响工作效率。为了克服传统活口扳手存在的缺点,设计并制作完成一种新型的滑动式活口扳手,以滑动取代螺旋传动,可以有效避免锁死现象。此扳手的活扳唇能在一定范围内任意调节,可以精确而快速定位,大大提高工作效率。 展开更多
关键词 滑动式 活口扳手 活动唇 建模 有限元分析 制作
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汽车制动衬片1:5缩比试验台的研制与应用 被引量:2
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作者 王振玉 王铁山 宋黎 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第2期101-103,共3页
依据相似原理,在1:1台架的基础上,设计并研制1:5缩比试验台,以提高小样试验和台架试验的可比性。详细阐述了1:5缩比试验台的工作原理、结构组成及其技术参数,简述了其控制系统组成及其控制方式。该机结构设计合理的,性能优良,完全符合... 依据相似原理,在1:1台架的基础上,设计并研制1:5缩比试验台,以提高小样试验和台架试验的可比性。详细阐述了1:5缩比试验台的工作原理、结构组成及其技术参数,简述了其控制系统组成及其控制方式。该机结构设计合理的,性能优良,完全符合测试标准要求。为利用小样试验进行摩擦材料研究、摩擦磨损性能的预测与全面评估以及生产质量控制提供了一种新的试验手段,也为汽车制动衬片的摩擦磨损性能测试提供更可靠的小样试验设备。 展开更多
关键词 摩擦 缩比 试验台
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蹄铁校形机的研制与应用
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作者 魏广华 苏广平 《机械设计与制造》 2003年第5期121-122,共2页
就汽车鼓式制动蹄总成中的蹄铁校形的特殊性进行了专门的讨论。讨论的同时着重介绍了本所研制的蹄铁校形机的结构及技术参数,工作原理,胎具的技术参数及工艺要求等问题作了一定的叙述。
关键词 汽车 鼓式制动蹄 校形机 研制 结构 技术参数 胎具
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