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基于概率的产品可拆解性评价方法及数学描述
被引量：
7
1
作者
田广东
储江伟
+2 位作者
金晓红
张铜柱
王虎
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2011年第6期1164-1170,共7页
在对零部件拆卸和产品拆解概念做出明确区分的基础上,对拆解类型进行了分析,给出了可拆卸性和可拆解性的定义;以概率理论为基础,对可拆卸度、拆卸率、可拆解度及拆解率等指标进行了数学描述;推导出可拆卸度、拆卸概率密度与拆卸率之间...
在对零部件拆卸和产品拆解概念做出明确区分的基础上,对拆解类型进行了分析,给出了可拆卸性和可拆解性的定义;以概率理论为基础,对可拆卸度、拆卸率、可拆解度及拆解率等指标进行了数学描述;推导出可拆卸度、拆卸概率密度与拆卸率之间的关系;在非破坏性拆解及零部件拆卸过程相互独立的条件下,拆解概率密度是相关零部件拆卸概率密度的卷积,并通过对其积分可以确定产品的可拆解度。以汽车的典型零部件拆卸时间测定及数据统计分析为基础,确定了零部件的拆卸分布及其拆解分布规律。上述研究为产品拆解过程的定量评估提供了理论基础。
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关键词
拆解
可拆卸性
可拆解性
概率论
评价方法
产品设计
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职称材料
题名
基于概率的产品可拆解性评价方法及数学描述
被引量：
7
1
作者
田广东
储江伟
金晓红
张铜柱
王虎
机构
吉林大学汽车运用工程系
东北林业
大学
汽车
运用
工程
系
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2011年第6期1164-1170,共7页
文摘
在对零部件拆卸和产品拆解概念做出明确区分的基础上,对拆解类型进行了分析,给出了可拆卸性和可拆解性的定义;以概率理论为基础,对可拆卸度、拆卸率、可拆解度及拆解率等指标进行了数学描述;推导出可拆卸度、拆卸概率密度与拆卸率之间的关系;在非破坏性拆解及零部件拆卸过程相互独立的条件下,拆解概率密度是相关零部件拆卸概率密度的卷积,并通过对其积分可以确定产品的可拆解度。以汽车的典型零部件拆卸时间测定及数据统计分析为基础,确定了零部件的拆卸分布及其拆解分布规律。上述研究为产品拆解过程的定量评估提供了理论基础。
关键词
拆解
可拆卸性
可拆解性
概率论
评价方法
产品设计
Keywords
disassembly
removability
disassemblability
probability theory
evaluation method
product design
分类号
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
X76 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于概率的产品可拆解性评价方法及数学描述
田广东
储江伟
金晓红
张铜柱
王虎
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2011
7
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职称材料
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参考文献
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