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用加减速法评价内燃机性能的研究
被引量：
1
1
作者
张增建
洪伟
+2 位作者
刘巽俊
孙济美
Zhang Zengjian
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期19-22,共4页
探讨了一种新的、快速简便的内燃机性能评价方法——加减速法 ,用该方法按给定的试验规范测量内燃机的动态参数——速度、加速度及瞬时油耗 ,可全面、快速、准确地评价内燃机的动力性和经济性。设计了用加减速法评价内燃机动力性和机械...
探讨了一种新的、快速简便的内燃机性能评价方法——加减速法 ,用该方法按给定的试验规范测量内燃机的动态参数——速度、加速度及瞬时油耗 ,可全面、快速、准确地评价内燃机的动力性和经济性。设计了用加减速法评价内燃机动力性和机械损失功率的微机测量系统以及评价经济性的瞬时油耗转速微机测量系统。将两微机测量系统的测量结果与台架的稳态试验结果相比较 ,表明两者具有较好的一致性。加减速法本身也具有良好的重复性。
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关键词
内燃机
加减速法
转动惯量
功率
性能评价
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职称材料
题名
用加减速法评价内燃机性能的研究
被引量：
1
1
作者
张增建
洪伟
刘巽俊
孙济美
Zhang Zengjian
机构
天津
大学
吉林大学汽车工程学院内燃机系 副教授
吉林大学
汽车
工程
学院
内燃机
系
教授
博士生导师
Tianjin University
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期19-22,共4页
基金
国家教委博士学科专项科研基金资助项目! (项目编号 :94185 0 5 )
文摘
探讨了一种新的、快速简便的内燃机性能评价方法——加减速法 ,用该方法按给定的试验规范测量内燃机的动态参数——速度、加速度及瞬时油耗 ,可全面、快速、准确地评价内燃机的动力性和经济性。设计了用加减速法评价内燃机动力性和机械损失功率的微机测量系统以及评价经济性的瞬时油耗转速微机测量系统。将两微机测量系统的测量结果与台架的稳态试验结果相比较 ,表明两者具有较好的一致性。加减速法本身也具有良好的重复性。
关键词
内燃机
加减速法
转动惯量
功率
性能评价
Keywords
Internal combustion engine, acceleration deceleration method, Moment of inertia, Power
分类号
TK406 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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被引量
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1
用加减速法评价内燃机性能的研究
张增建
洪伟
刘巽俊
孙济美
Zhang Zengjian
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
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