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电-液制动系统高速开关电磁阀的建模与动态特性仿真
被引量：
9
1
作者
初亮
赵迪
李文惠
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期61-65,共5页
采用AMESim和ANSYS Maxwell建立了电-液制动系统中高速开关电磁阀的模型,对其动态特性进行仿真,并通过台架试验进行验证。结果表明,所建模型能很好地反映电磁阀的动态特性。
关键词
电-液制动
电磁阀
动态特性
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职称材料
电磁阀阶梯减压控制方法
被引量：
7
2
作者
孙成伟
初亮
+2 位作者
郭建华
王彦波
李文惠
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期380-385,共6页
为实现电磁阀减压过程的精确控制,提出阶梯减压控制方法,并对控制参数进行了试验标定。通过对电磁阀阀芯受力与电磁阀液压响应特性分析,指出可通过调节电磁阀压力控制状态和控制信号状态持续时间得到不同的压力变化率,为阶梯减压控制实...
为实现电磁阀减压过程的精确控制,提出阶梯减压控制方法,并对控制参数进行了试验标定。通过对电磁阀阀芯受力与电磁阀液压响应特性分析,指出可通过调节电磁阀压力控制状态和控制信号状态持续时间得到不同的压力变化率,为阶梯减压控制实现提供依据。电磁阀压力控制状态采用延迟开闭控制方法。电磁阀控制信号状态持续时间受压力变化速率和开关延迟现象的影响,其中影响压力变化速率的阀口流量系数,影响开关延迟现象的开启延迟时间与关闭延迟时间通过试验标定。借助试验台架,对电磁阀不同速率的压力变化试验进行测试,结果表明所提出的阶梯减压控制方法能够很好地跟随目标压力,试验偏差可以维持在1 MPa以内,控制精度高。
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关键词
液压调节单元
阶梯减压控制
控制参数标定
流量系数
压力变化率
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职称材料
基于双路多本振SNYFR的多分量信号检测及参数估计
3
作者
李睿
陈殿仁
沙莎
《微波学报》
CSCD
北大核心
2015年第1期92-96,共5页
奈奎斯特折叠接收机(NYFR)为一种新颖的超宽带接收机结构,它可以利用单片ADC实现超宽带范围内信号的采集,而同步奈奎斯特折叠接收机(SNYFR)为其一种改进结构。文章针对SNYFR难于实现的缺点,提出了一种双路多本振的SNYFR结构。并在此结...
奈奎斯特折叠接收机(NYFR)为一种新颖的超宽带接收机结构,它可以利用单片ADC实现超宽带范围内信号的采集,而同步奈奎斯特折叠接收机(SNYFR)为其一种改进结构。文章针对SNYFR难于实现的缺点,提出了一种双路多本振的SNYFR结构。并在此结构下提出了基于正弦调频匹配(SFMM)的多分量单频信号奈奎斯特区域(NZ)判定算法,同时给出了相应参数估计方法。经计算机仿真证明,在监测带宽为S+C+X波段的情况下,该结构结合文中提出的算法可以有效地对多分量单频信号进行检测并实现各分量参数的高精度估计。
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关键词
超宽带接收机
奈奎斯特折叠接收机
正弦调频匹配
参数估计
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职称材料
题名
电-液制动系统高速开关电磁阀的建模与动态特性仿真
被引量：
9
1
作者
初亮
赵迪
李文惠
机构
吉林
大学
吉林
东
光
奥威
汽车
制动
系统
有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017年第1期61-65,共5页
基金
国家863计划项目(2012AA110903)资助
文摘
采用AMESim和ANSYS Maxwell建立了电-液制动系统中高速开关电磁阀的模型,对其动态特性进行仿真,并通过台架试验进行验证。结果表明,所建模型能很好地反映电磁阀的动态特性。
关键词
电-液制动
电磁阀
动态特性
Keywords
EHB
solenoid valve
dynamic characteristics
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电磁阀阶梯减压控制方法
被引量：
7
2
作者
孙成伟
初亮
郭建华
王彦波
李文惠
机构
吉林
大学
汽车
仿真与控制国家重点实验室
吉林
东
光
奥威
汽车
制动
系统
有限公司
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第12期380-385,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA110903)
吉林省产业技术创新战略联盟项目(20150309013GX)
+1 种基金
吉林大学研究生创新研究项目(2016078)
吉林省科技发展计划重点科技攻关项目(20170204085GX)
文摘
为实现电磁阀减压过程的精确控制,提出阶梯减压控制方法,并对控制参数进行了试验标定。通过对电磁阀阀芯受力与电磁阀液压响应特性分析,指出可通过调节电磁阀压力控制状态和控制信号状态持续时间得到不同的压力变化率,为阶梯减压控制实现提供依据。电磁阀压力控制状态采用延迟开闭控制方法。电磁阀控制信号状态持续时间受压力变化速率和开关延迟现象的影响,其中影响压力变化速率的阀口流量系数,影响开关延迟现象的开启延迟时间与关闭延迟时间通过试验标定。借助试验台架,对电磁阀不同速率的压力变化试验进行测试,结果表明所提出的阶梯减压控制方法能够很好地跟随目标压力,试验偏差可以维持在1 MPa以内,控制精度高。
关键词
液压调节单元
阶梯减压控制
控制参数标定
流量系数
压力变化率
Keywords
hydraulic control unit
stepped decompression control
control parameter calibration
flow coefficient
pressure change rate
分类号
U463.52 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于双路多本振SNYFR的多分量信号检测及参数估计
3
作者
李睿
陈殿仁
沙莎
机构
长春理工大学电子信息工程学院
吉林东光奥威汽车制动有限公司
出处
《微波学报》
CSCD
北大核心
2015年第1期92-96,共5页
基金
装备预研基金(9140a17010213Bq03003)
文摘
奈奎斯特折叠接收机(NYFR)为一种新颖的超宽带接收机结构,它可以利用单片ADC实现超宽带范围内信号的采集,而同步奈奎斯特折叠接收机(SNYFR)为其一种改进结构。文章针对SNYFR难于实现的缺点,提出了一种双路多本振的SNYFR结构。并在此结构下提出了基于正弦调频匹配(SFMM)的多分量单频信号奈奎斯特区域(NZ)判定算法,同时给出了相应参数估计方法。经计算机仿真证明,在监测带宽为S+C+X波段的情况下,该结构结合文中提出的算法可以有效地对多分量单频信号进行检测并实现各分量参数的高精度估计。
关键词
超宽带接收机
奈奎斯特折叠接收机
正弦调频匹配
参数估计
Keywords
UWB receiver,Nyquist folding receiver(NYFR),sinusoidal frequency modulation matching(SFMM),parameters estimation
分类号
TN911.23 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电-液制动系统高速开关电磁阀的建模与动态特性仿真
初亮
赵迪
李文惠
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2017
9
在线阅读
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职称材料
2
电磁阀阶梯减压控制方法
孙成伟
初亮
郭建华
王彦波
李文惠
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于双路多本振SNYFR的多分量信号检测及参数估计
李睿
陈殿仁
沙莎
《微波学报》
CSCD
北大核心
2015
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