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题名中国乘用车塑料废弃量驱动因素及情景分析
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作者
陈优良
陈琳
权迎香
王兆茹
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机构
江西理工大学土木与测绘工程学院
吉安职业技术学院旅游管理学院
江西理工大学资源与环境工程学院
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出处
《环境污染与防治》
北大核心
2025年第6期43-52,I0002,I0003,共12页
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文摘
探究了中国1998—2020年省级乘用车各类塑料废弃量及其时空分布特征,分析了不同因子对塑料废弃量的驱动机制,预测了未来乘用车塑料发展趋势。结果表明:1)1998—2020年,中国乘用车塑料废弃量迅速增长,从5万t增长至175万t,年均增速17.5%,在空间上,东部区域增长83.03万t,中西部分别增长45.07万、41.76万t,呈现“东多西少”的分布格局;2)塑料废弃量具有显著的空间正相关性,热点区域主要分布在以江苏为代表的东部省份,冷点区域主要分布在西藏等西部省份;3)年末总人口、国内生产总值(GDP)和城市客运周转量是主要驱动因素,因子决定力(q值)分别达0.861、0.822和0.642,多种因子共同作用于乘用车塑料废弃量的空间分布;4)未来乘用车塑料废弃量将保持增长趋势,高保有量情景增速最快且增量最多,低保有量情景增速最慢且增量最少,聚丙烯(PP)在不同情景中废弃量均为最多。研究结果从多方面量化了乘用车塑料废弃量,为废弃塑料资源回收和环境可持续性发展提供数据基础。
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关键词
乘用车
塑料废弃量
空间相关性
地理探测器
驱动因素
情景分析
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Keywords
passenger vehicle
plastic waste
spatial correlation
geographic detector
driving factor
scenario analysis
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分类号
X705
[环境科学与工程—环境工程]
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