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船用高压压缩机模块化设计技术研究 被引量：7
1
作者 李奇 《流体机械》 CSCD 北大核心 2011年第9期45-49,共5页
人类早期就有模块化的概念,模块化设计在现代社会已应用到各个产业领域,通过模块化分析研究,确立了船用高压压缩机模块化设计以功能实现的模块分类原则,建立了模块化设计数据库,按功能实现研究完善干燥装置和自动控制两个模块设计,使模... 人类早期就有模块化的概念,模块化设计在现代社会已应用到各个产业领域,通过模块化分析研究,确立了船用高压压缩机模块化设计以功能实现的模块分类原则,建立了模块化设计数据库,按功能实现研究完善干燥装置和自动控制两个模块设计,使模块化压缩机机组更加适应未来用户的需求。 展开更多
关键词 模块化 压缩机 设计
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压缩空气系统节能技术的研究进展 被引量：16
2
作者 张谦 赵远扬 +2 位作者 王乐 何明 李连生 《流体机械》 CSCD 北大核心 2016年第3期38-40 17,共4页
介绍了压缩空气系统的节能技术及其应用,探讨了压缩空气系统行业在节能技术方面的发展前景。压缩空气系统主要节能技术有空压机群系统优化、局部增压技术、管网设计、泄漏检测以及基于流量供给的气动节能理论等,从压缩空气的生产、输送... 介绍了压缩空气系统的节能技术及其应用,探讨了压缩空气系统行业在节能技术方面的发展前景。压缩空气系统主要节能技术有空压机群系统优化、局部增压技术、管网设计、泄漏检测以及基于流量供给的气动节能理论等,从压缩空气的生产、输送到使用环节,提高系统的能源利用效率,为压缩空气系统节能技术提供有价值的发展方向。 展开更多
关键词 压缩空气系统 节能 系统优化 效率
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全无油往复压缩机用碳纤维增强聚四氟乙烯密封材料的性能研究 被引量：10
3
作者 杨家义 杨博峰 +3 位作者 李香 沈宗沼 刘杰 鲍军 《流体机械》 CSCD 北大核心 2017年第3期6-10,共5页
随着全无油往复压缩机排气压力的不断升高,普通配方增强聚四氟乙烯密封材料无法满足使用寿命要求。碳纤维增强聚四氟乙烯密封材料具有更加优异的耐磨性、自润滑性和力学性能。本文选用不同类型的直线型碳纤维采用模压法制备了碳纤维增... 随着全无油往复压缩机排气压力的不断升高,普通配方增强聚四氟乙烯密封材料无法满足使用寿命要求。碳纤维增强聚四氟乙烯密封材料具有更加优异的耐磨性、自润滑性和力学性能。本文选用不同类型的直线型碳纤维采用模压法制备了碳纤维增强聚四氟乙烯密封材料,并对其断面形态、表面硬度、弯曲性能、摩擦磨损性能等进行了测试研究,结果表明:采用高强度、低颗粒度含量的CF-1碳纤维制得的1~#密封材料具有最佳的综合力学性能;采用低强度、低长径比的CF-3碳纤维制得的3~#密封材料具有最高的表面硬度和弯曲强度。 展开更多
关键词 全无油往复压缩机 碳纤维 聚四氟乙烯 密封材料 性能研究
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多列往复式压缩机轴系扭振特性研究 被引量：9
4
作者 于洋 钱则刚 +3 位作者 张和平 鲍军 喻志强 李金禄 《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第7期14-18,共5页
轴系扭转共振严重危害大型往复式压缩机使用寿命。本文讨论了多列长轴系往复式压缩机扭振特性的典型数值分析方法,重点阐述了基于集中质量模型下的无阻尼自由振动特性和强迫振动下扭振响应分析方法,针对性的提出了避免和减缓扭转共振的... 轴系扭转共振严重危害大型往复式压缩机使用寿命。本文讨论了多列长轴系往复式压缩机扭振特性的典型数值分析方法,重点阐述了基于集中质量模型下的无阻尼自由振动特性和强迫振动下扭振响应分析方法,针对性的提出了避免和减缓扭转共振的有效措施,为大型机组轴系扭转振动分析提供了良好的借鉴。 展开更多
关键词 曲轴 扭转振动 固有频率 放大系数
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往复压缩机气量调节系统气阀瞬态特性的研究 被引量：10
5
作者 刘广彬 李群友 +4 位作者 岑奇顺 钟伟明 李连生 赵远扬 唐斌 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第7期47-50,共4页
基于主动控制进气阀的气量调节系统具有调节范围大、节能效果好等优点，适用于工艺流程中大型压缩机。本文依据热、动力学理论建立了耦合阀片运动的往复压缩机热力学模型，模拟了气缸内气体瞬态压力变化规律及进气阀片运动特性。研究结... 基于主动控制进气阀的气量调节系统具有调节范围大、节能效果好等优点，适用于工艺流程中大型压缩机。本文依据热、动力学理论建立了耦合阀片运动的往复压缩机热力学模型，模拟了气缸内气体瞬态压力变化规律及进气阀片运动特性。研究结果表明：调节工况下自动阀和强制阀方式同时存在，执行机构延迟关闭进气阀，使压力升高过程延迟，实现压缩机流量及功率的降低。执行机构在气阀完全打开后作用，不影响气阀打开过程，仅利用撤销时间控制压缩机气量。调节工况下阀片打开速度不变，但关闭速度增大，且阀片与阀座间的最大撞击速度随执行机构撤销角度的增大而增大。由于气阀打开及关闭存在时间延迟，执行机构撤销时间在主轴转角为160°～295°范围内变化时，已实现气量0～100％范围调节。 展开更多
关键词 气量调节 吸气阀 模拟
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全可控涡分布对离心压缩机三元叶片性能影响研究 被引量：6
6
作者 王鹏亮 董帆 +5 位作者 贾海东 蒋建业 陈升 胡四兵 饶杰 黄文俊 《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第6期27-32,共6页
针对全可控涡三元叶轮设计方法中的全可控涡给定方法,给出2种不同的全可控涡分布给定方法,根据流线曲率法反命题编写三元叶片设计程序,并结合具体案例,分析比较不同全可控涡分布对离心压缩机三元叶片性能的影响。
关键词 离心压缩机 叶轮 流线曲率法 全可控涡 性能
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活塞式压缩机振动测试研究 被引量：9
7
作者 李小仨 干练 +2 位作者 徐琛 李金禄 姜慧君 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第5期6-10,共5页
为了降低压缩机整机的振动烈度和加速度值,找到一种最佳的减振器。针对某型压缩机,在试验现场,进行了振动和噪声测试。分别选取BE-85,BE-160,BE-300等3种型号的橡胶减振器进行测试,测点取在了联接螺栓正上方。通过观察和比较压缩机振动... 为了降低压缩机整机的振动烈度和加速度值,找到一种最佳的减振器。针对某型压缩机,在试验现场,进行了振动和噪声测试。分别选取BE-85,BE-160,BE-300等3种型号的橡胶减振器进行测试,测点取在了联接螺栓正上方。通过观察和比较压缩机振动指标,换上减振器后,4个测点振动加速度均被放大。经过FFT分析,发现振动能量主要集中在低频段。10-315Hz,315-1000Hz,10-8000 Hz 3个频段加速度级,满足要求,但振动烈度偏高。所得试验数据和分析结果对压缩机的动态设计、改造具有指导意义。 展开更多
关键词 压缩机 振动测试 频谱分析 减振器
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径向进气室对离心压缩机气动特性影响的研究 被引量：6
8
作者 董帆 于跃平 朱晓农 《流体机械》 CSCD 北大核心 2012年第11期15-20,40,共7页
对某带有径向进气室的离心压缩机模型级进行数值研究,通过与轴向进气模型级的对比,着重分析了径向进气室对压缩机性能及内部流场特性的影响。进气室引起的叶轮进口流场非均匀性可以使级效率在设计工况下降约3%,叶轮各流道进口冲角存在... 对某带有径向进气室的离心压缩机模型级进行数值研究,通过与轴向进气模型级的对比,着重分析了径向进气室对压缩机性能及内部流场特性的影响。进气室引起的叶轮进口流场非均匀性可以使级效率在设计工况下降约3%,叶轮各流道进口冲角存在显著差异,整个工况范围内周向平均冲角比轴向进气低1.4°左右,同时叶轮旋转也会引起进气室流场的非对称分布。 展开更多
关键词 离心压缩机 径向进气室 级性能 数值研究
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半封闭活塞式制冷压缩机喷液的研究 被引量：14
9
作者 王枫 郭强 李连生 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期29-33,共5页
文章分析了喷液对半封闭活塞式制冷压缩机性能的影响,并以三洋C-L150M82型号压缩机进行试验,试验分析了不同工况下喷液对压缩机的排气温度、制冷量、功耗和COP的影响,以及喷液量随蒸发温度与冷凝温度的变化趋势。试验表明制冷剂喷射可... 文章分析了喷液对半封闭活塞式制冷压缩机性能的影响,并以三洋C-L150M82型号压缩机进行试验,试验分析了不同工况下喷液对压缩机的排气温度、制冷量、功耗和COP的影响,以及喷液量随蒸发温度与冷凝温度的变化趋势。试验表明制冷剂喷射可以有效的降低排气温度,但同时也降低了制冷量和COP,增加了功耗。喷液的质量流量主要由喷液管和喷液吸气腔的压差,喷液率的变化与制冷量以及温度的变化不是简单的线性比例关系,合理的选择喷液毛细管,就可以优化喷液量,既能有效的降低压缩机的排气温度,又能确保压缩机的性能。 展开更多
关键词 热工学 制冷压缩机 喷液 活塞式压缩机
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舰船用空气压缩机公共底架设计研究 被引量：2
10
作者 李奇 李小仨 +1 位作者 姜慧君 邢志胜 《机电工程》 CAS 2016年第8期969-972,共4页
针对舰船用空气压缩机振动、噪声和安全性问题,对舰船用空气压缩机公共底架的设计进行了研究,利用现代计算工具对一型公共底架的结构设计进行了不同的舰船环境下静力学、动力学和模态计算,研究分析了舰船在倾斜、摇摆环境条件下公共底... 针对舰船用空气压缩机振动、噪声和安全性问题,对舰船用空气压缩机公共底架的设计进行了研究,利用现代计算工具对一型公共底架的结构设计进行了不同的舰船环境下静力学、动力学和模态计算,研究分析了舰船在倾斜、摇摆环境条件下公共底架的应力、应变的变化,强调公共底架的设计在满足强度要求的同时应具有足够的刚度,通过开孔、加筋在满足机组结构强度的基础上、调整公共底架的模态可以有效地减小机组的振动和噪声,提出了按静G法校核在冲击环境下公共底架的承受能力可行性,安装孔和安装螺栓的设计选型将直接影响到机组的抗冲击能力。研究结果表明,该方法能够使舰船空气压缩机噪声进一步降低和提高舰船用空气压缩机抗冲击安全性、其他类似的压缩机设计时可以参考。 展开更多
关键词 空气压缩机 公共底架 设计研究
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CCS-200/40型高压压缩机组合气阀设计研究 被引量：2
11
作者 李奇 王拥军 +1 位作者 于洋 姜慧君 《流体机械》 CSCD 北大核心 2014年第12期34-38,共5页
根据CCS-200/40型高压压缩机结构设计特点,从余隙容积、能量损失、结构、经济性方面综合分析了高压段气阀设计、选型特点,通过对高压段组合气阀气动和强度设计计算,总结该类组合式气阀设计要点,供同类型气阀设计时参考。
关键词 高压压缩机 组合气阀 设计研究
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离心压缩机出口动态压力的最大Lyapunov指数特征研究 被引量：3
12
作者 刘雁 高宽 +2 位作者 何浩 黄炎 肖军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第24期198-204,281,共8页
基于非线性动力学理论,研究800 kW离心压缩机出口动态压力的最大Lyapunov指数特征,并用于离心压缩机喘振识别。首先,控制防喘振阀改变离心压缩机的工作状态,使其从稳定运行经过渡过程进入到喘振状态;通过分析出口动态压力的波形和频谱,... 基于非线性动力学理论,研究800 kW离心压缩机出口动态压力的最大Lyapunov指数特征,并用于离心压缩机喘振识别。首先,控制防喘振阀改变离心压缩机的工作状态,使其从稳定运行经过渡过程进入到喘振状态;通过分析出口动态压力的波形和频谱,研究压缩机运行状态与出口动态压力变化之间的关系;然后,分析出口动态压力在不同工作状态下的最大Lyapunov指数特征,以识别离心压缩机的喘振特征;最后,为验证所提出的分析方法的有效性及抗干扰性,引入随机噪声,进一步分析含有干扰信号的离心压缩机出口动态压力的最大Lyapunov指数特征。研究结果显示,在稳定状态下工作时,离心压缩机的出口动态压力的波动幅值较小,波形表现出随机特征。此时,最大Lyapunov指数较大并且波动较为剧烈,说明系统具有混沌特征;当系统由过渡过程进入喘振状态时,其出口动态压力的波动幅值增加并达到稳定,同时表现出周期特性;而在此状态,最大Lyapunov指数很小,接近于零,表明系统的周期性变强;而在引入干扰信号后的研究发现,动态压力的最大Lyapunov指数的抗干扰能力较强。研究结果将为实现离心压缩机的初始喘振状态识别和预测及防喘振控制等方面带来新的思路。 展开更多
关键词 离心压缩机 喘振 最大LYAPUNOV指数 动态压力
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基于EWT的离心压缩机出口动态压力单重分形特征研究 被引量：2
13
作者 刘雁 李宇宸 +1 位作者 耿金成 肖军 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期771-777,共7页
以800 kW离心压缩机的出口动态压力为研究对象,采用经验小波变换并结合单重分形,分析系统在不同工况下的非线性特征。分析系统从稳定状态经过过渡过程进入喘振状态的出口动态压力波形特征,采用经验小波变换提取波形的模态分量并根据相... 以800 kW离心压缩机的出口动态压力为研究对象,采用经验小波变换并结合单重分形,分析系统在不同工况下的非线性特征。分析系统从稳定状态经过过渡过程进入喘振状态的出口动态压力波形特征,采用经验小波变换提取波形的模态分量并根据相关系数进行波形重构;研究重构信号在不同迟滞点数k下的自相关函数特征;对比分析原始信号及重构信号的Hurst参数,以识别系统的工作状态。研究结果显示:重构信号的自相关函数可以有效地反映系统的工作状态。此外,相对于原始信号,重构信号的Hurst参数更易识别出系统的喘振状态。 展开更多
关键词 离心压缩机 喘振 经验小波变换 单重分形 自相关函数 HURST参数
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CO_2涡旋压缩机动力学特性的研究 被引量：5
14
作者 郝璟瑛 王智忠 +3 位作者 赵远扬 李连生 张薇 卜高选 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期42-46,共5页
通过对动盘和十字滑环所构成的力系进行分析,建立了CO2涡旋压缩机样机的动力学模型,并采用全局牛顿法进行数值求解。在三种压缩机转速下,计算了十字滑环和曲柄销受力随主轴转角的变化规律,并给出了主要运动部件的摩擦功耗随主轴转角的... 通过对动盘和十字滑环所构成的力系进行分析,建立了CO2涡旋压缩机样机的动力学模型,并采用全局牛顿法进行数值求解。在三种压缩机转速下,计算了十字滑环和曲柄销受力随主轴转角的变化规律,并给出了主要运动部件的摩擦功耗随主轴转角的变化规律。结果表明:随着转速的提高,十字滑环受到的最大作用力分别为:21.07N,25.71N和30.81N,曲柄销受到的最大作用力分别为899.89N,1045.34N和1133.51N,主轴承的耗功百分比增加。在所计算的工况范围内,动静盘间的耗功是最大的机械摩擦损失来源,占到了总摩擦损失的45%左右,其次是主轴承耗功,占到了总摩擦损失的33%左右,十字滑环的耗功所占比例非常小,仅为0.23%左右。 展开更多
关键词 动力机械工程 CO2 涡旋 全局牛顿法 机械摩擦损失
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大型工艺往复压缩机系统振动分析 被引量：20
15
作者 唐斌 刘广彬 +4 位作者 许海平 杨启超 王乐 赵远扬 李连生 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期873-877,共5页
对大型工艺往复式压缩机系统出现振动异常现象的原因进行分析,计算了不平衡力/力矩,在扰力矩计算的基础上对压缩机基础振动状况进行了分析;建立了压缩机-驱动电机轴系模型并进行了有限元模态分析,得到了轴系振动前六阶振型与相应频率;... 对大型工艺往复式压缩机系统出现振动异常现象的原因进行分析,计算了不平衡力/力矩,在扰力矩计算的基础上对压缩机基础振动状况进行了分析;建立了压缩机-驱动电机轴系模型并进行了有限元模态分析,得到了轴系振动前六阶振型与相应频率;建立了气流脉动与管道系统振动分析的有限元模型,进行了有限元分析计算,得到了管路系统的固有频率和相关研究节点的振幅。分析计算结果表明:由扰力矩引起的机身振动在允许范围内;管路系统的流固耦合振动是导致压缩机系统发生振动故障的主要原因。通过调整压缩机运行转速,改变了激振力频率;提出了管路系统优化方案,优化后的管路系统的固有频率显著提高,能有效避开激振力频率,明显降低管路系统的振幅,其最大振幅降至165μm,满足API618标准要求。 展开更多
关键词 工艺往复压缩机 振动 轴系 管路系统 有限元模型 FINITE ELEMENT model (FEM)
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压缩空气储能技术现状分析 被引量：20
16
作者 李小仨 钱则刚 +2 位作者 杨启超 张成彦 李连生 《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第8期40-44,共5页
从电力供应的"削峰填谷"入手,阐述了储能的背景环境。重点分析了压缩空气储能(CAES),比较了各种储能形式的发电效率及技术参数。通过比较国内外CAES的发展及技术研究现状,我们清晰地认识国内的发展状态及与发达国家之间的差... 从电力供应的"削峰填谷"入手,阐述了储能的背景环境。重点分析了压缩空气储能(CAES),比较了各种储能形式的发电效率及技术参数。通过比较国内外CAES的发展及技术研究现状,我们清晰地认识国内的发展状态及与发达国家之间的差距。结合特定CAES形式,理论上分析热动力性能及效率,并论述了CAES在将来风电并网中良好的前景。 展开更多
关键词 压缩空气储能 风电并网 压缩机 膨胀机 热效率
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机械蒸汽再压缩系统的性能分析 被引量：16
17
作者 赵远扬 刘广彬 +4 位作者 李连生 杨启超 王乐 唐斌 肖军 《流体机械》 CSCD 北大核心 2017年第6期16-20,60,共6页
机械蒸汽再压缩(MVR)系统可应用于节能环保等多个工业领域,本文分析了MVR系统的基本构成和热力过程,计算了蒸发温度、换热温差、沸点升高值等主要参数对压缩机容积流量、换热器热负荷、系统能耗等系统性能的影响规律。给出了压缩机入口... 机械蒸汽再压缩(MVR)系统可应用于节能环保等多个工业领域,本文分析了MVR系统的基本构成和热力过程,计算了蒸发温度、换热温差、沸点升高值等主要参数对压缩机容积流量、换热器热负荷、系统能耗等系统性能的影响规律。给出了压缩机入口和出口喷水对系统运行特性的影响规律,计算了不同工况下的最佳理论喷水量,对系统设备选型和运行维护进行了分析,试验验证了MVR系统在煤化工废水处理领域的应用。 展开更多
关键词 机械蒸汽再压缩 MVR 设计 性能分析
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往复压缩机曲轴变工况条件下有限元分析 被引量：27
18
作者 李连生 唐斌 王乐 《流体机械》 CSCD 北大核心 2011年第12期14-17,共4页
在往复天然气压缩机工作过程热力和动力计算的基础上,本文利用有限元法对压缩机的曲轴进行了应力分析与模态分析。以某天然气压缩机为对象进行了三维建模,在变工况的运行条件下研究了曲轴的应力和变形状态,数值分析了曲轴在交变载荷下... 在往复天然气压缩机工作过程热力和动力计算的基础上,本文利用有限元法对压缩机的曲轴进行了应力分析与模态分析。以某天然气压缩机为对象进行了三维建模,在变工况的运行条件下研究了曲轴的应力和变形状态,数值分析了曲轴在交变载荷下的静强度和疲劳强度,指出其运行的危险边界工况,并对曲轴进行了模态分析,得到了自由振动模态振型与频率,在变转速的条件下,激振力频率有效避开固有频率。本文的研究结果可为同类压缩机曲轴的设计提供参考。 展开更多
关键词 往复压缩机 曲轴 有限元法 安全系数 模态分析
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压缩空气储能系统的工作特性研究 被引量：13
19
作者 杨启超 刘广彬 +1 位作者 赵远扬 李连生 《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第10期14-18,24,共6页
基于典型压缩空气储能系统工作原理,运用热力学理论建立了压缩过程、储气系统和膨胀发电过程的理论分析模型。采用储能效率和储能密度作为评价指标,揭示了压缩空气储能系统在等温、绝热和多级多变工作过程下的工作特性,分析比较了恒压... 基于典型压缩空气储能系统工作原理,运用热力学理论建立了压缩过程、储气系统和膨胀发电过程的理论分析模型。采用储能效率和储能密度作为评价指标,揭示了压缩空气储能系统在等温、绝热和多级多变工作过程下的工作特性,分析比较了恒压和恒容储气方式对有效能、储气罐容积等系统性能的影响规律。结果表明增大储气压力以及采用多级压缩和多级膨胀过程可提高储能系统的效率和储能密度。采用恒压式储气罐可减小储气容积。分析模型和研究结果可为设计高效的压缩空气储能系统循环形式提供基础。 展开更多
关键词 压缩空气储能 理论循环 工作特性 储能效率 储能密度
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动力用空气压缩机能源效率探讨 被引量：23
20
作者 孙晓明 彭恒 林子良 《流体机械》 CSCD 北大核心 2013年第11期48-51,共4页
分析了压缩空气的能量过程、动力用空气压缩机整机的能源效率和压缩空气的做功能力,提出输功效率作为考核空气压缩机的转化能源效率。指出几种空气压缩机效率只有10%左右说法是错误的。
关键词 空气压缩机 压缩空气 能源效率 有效能 输功效率
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