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题名母线电压对电驱动系统谐波和效率的影响分析
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作者
张文菊
孙纯哲
谈玲珑
王继双
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机构
安徽新华学院电子通信工程学院电子系
合肥巨一动力系统有限公司
佳木斯大学信息电子技术学院
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出处
《佳木斯大学学报（自然科学版）》
CAS
2016年第6期1015-1019,1039,共6页
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基金
安徽省科技攻关重大项目(1501021004)
安徽新华学院科研项目(2014zr006)
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文摘
以SVPWM原理分析为基础,建立了Matlab/Simulink仿真模型,研究了母线电压对谐波含量的影响。通过设计某新能源汽车电机驱动系统台架测试试验,建立了谐波与系统效率间的数学模型,为电驱动系统方案的优化提供了坚实的理论和工程应用实践指导。
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关键词
SVPWM
谐波
系统效率
新能源汽车工程应用
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Keywords
SVPWM
harmonic
system efficiency
new energy vehicles
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分类号
TM341
[电气工程—电机]
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题名电动汽车PCU系统功能安全开发及测试方法研究
被引量：4
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作者
付越
王斌
李波
张茨
佘才青
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
合肥巨一动力系统有限公司
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出处
《汽车电器》
2021年第3期5-9,共5页
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基金
国家重点研发计划“轿车高可靠性车载电力电子集成系统开发”子课题3“满足ASIL-C等级的PCU功能安全开发”(2018YFB0104603)。
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文摘
PCU系统作为电动汽车整车上的关键电控系统,其功能安全技术水平直接影响整车安全。本文基于某款混动车型搭载的PCU系统的功能安全V模型开发过程,从整车层面给出了相关项定义、危害分析和风险评估、安全目标、功能安全要求、技术安全要求,并在V模型开发右侧以故障注入测试为例给出了功能安全验证和确认方法示例,为开展PCU系统功能安全正向开发提供借鉴和参考。
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关键词
电动汽车
PCU
功能安全
功能安全要求
技术安全要求
测试方法
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Keywords
electric vehicles
PCU
functional safety
FSR
TSR
test method
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名车用永磁同步电机电磁噪声的分析与优化
被引量：11
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作者
王淑旺
王威
范佳伦
田旭
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机构
合肥工业大学
合肥巨一动力系统有限公司
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2019年第8期12-15,共4页
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文摘
为降低转子旋转产生的径向电磁力波作用在定子齿上引起永磁同步电机(PMSM)的电磁噪声,以额定功率为60 kW的车用永磁同步电机为研究对象,通过分析径向电磁力波的产生机理,利用Ansoft Maxwell建立二维电磁仿真模型,求出其径向电磁力波,再利用二维傅里叶变换将径向电磁力波进行时空二维分解,转子不斜极电机的测试结果表明,0阶电磁力波引起的振型与电机结构的0阶模态耦合产生共振。最后,提出转子分段斜极以削弱齿谐波,降低0阶电磁力波的改进方案,电磁仿真和试验结果表明,改进方案电磁噪声明显下降。
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关键词
永磁同步电机
径向电磁力波
分段斜极
电磁噪声
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Keywords
Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM)
Radial electromagnetic force wave
Step-skew
Electromagnetic noise
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分类号
TM351
[电气工程—电机]
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题名新能源汽车车载充电机常用技术设计方案探究
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作者
麻龙周
麻龙泉
赵婷婷
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机构
合肥巨一动力系统有限公司
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出处
《汽车电器》
2025年第5期12-14,共3页
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文摘
随着新能源电动汽车行业的发展,系统集成化趋势愈发显著,车载充电机与DC/DC变换器的集成式开发已成为重要技术发展方向。文章围绕这一趋势展开研究,详细阐述多种车载充电机与DC/DC变换器集成式产品的硬件架构,并深入分析该领域在发展过程中面临的挑战与机遇,为行业发展提供有益参考。
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关键词
车载充电机
DC/DC变换器
系统集成
技术挑战
发展机遇
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Keywords
vehicle charger
DC/DC converter
system integration
technical challenges
development opportunity
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分类号
U469.72
[交通运输工程]
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