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一种多目标运输问题的优化模型
被引量：
3
1
作者
石琴
黄志鹏
+1 位作者
王远
杨祖昆
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期772-774,共3页
文章建立了以总运费最小为第1化目标,以供应点和需求点之间的最大单程费用最小为第2标的多目标优化模型,并给出了优化模型非支配解集的求解方法,从而可以为决策者提供多种运输调度的优化方案;通过实际应用表明,该优化模型和求解方法具...
文章建立了以总运费最小为第1化目标,以供应点和需求点之间的最大单程费用最小为第2标的多目标优化模型,并给出了优化模型非支配解集的求解方法,从而可以为决策者提供多种运输调度的优化方案;通过实际应用表明,该优化模型和求解方法具有很大的实用性和灵活性。
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关键词
运输调度
多目标优化
非支配解
总运费
单程费用
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职称材料
题名
一种多目标运输问题的优化模型
被引量：
3
1
作者
石琴
黄志鹏
王远
杨祖昆
机构
合肥
工业大学机械与汽车工程学院
合肥公交集团总公司
出处
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期772-774,共3页
基金
合肥市科技局科技计划资助项目(20041003)
文摘
文章建立了以总运费最小为第1化目标,以供应点和需求点之间的最大单程费用最小为第2标的多目标优化模型,并给出了优化模型非支配解集的求解方法,从而可以为决策者提供多种运输调度的优化方案;通过实际应用表明,该优化模型和求解方法具有很大的实用性和灵活性。
关键词
运输调度
多目标优化
非支配解
总运费
单程费用
Keywords
transportation scheduling
multi-objective optimization, non-domination solutions cumulative cost
individual cost
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种多目标运输问题的优化模型
石琴
黄志鹏
王远
杨祖昆
《合肥工业大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2006
3
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