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合肥红砂岩点荷载强度及其与抗压和抗拉强度的关系被引量：1: 1; 作者方晴瑶姚华彦 +3 位作者刘武巩胜刘勇志张明远《科学技术与工程》北大核心 2024年第30期13101-13109,共9页; 点荷载试验是获取岩石强度的快捷方法之一。为了分析合肥地区典型红砂岩点荷载强度与抗压和抗拉强度的关系,对合肥地区的红砂岩,分别开展了干燥和饱水的状态下的点荷载、单轴抗压及巴西劈裂试验。探讨砂岩点荷载计算方法中贯入深度及修... 展开更多; 关键词砂岩点荷载强度抗压强度抗拉强度软化系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

大断面隧道双侧壁导坑法施工横撑装拆时机分析被引量：6: 2; 作者程伟鸷《铁道建筑》北大核心 2018年第7期65-67,共3页; 以一高速铁路隧道施工为背景,对进口端大断面双侧壁导坑法施工中临时横撑的安装与拆除时机进行数值模拟,分析隧道开挖后支护结构的位移。结果表明:左导洞开挖中台阶后应立即安装临时横撑,在左导洞上台阶开挖36 m时可拆除临时横撑。; 关键词铁路隧道双侧壁导坑法数值模拟临时横撑装拆时机; 在线阅读下载PDF 职称材料

CRTSⅢ型板式无砟轨道结构底座混凝土收缩开裂性能研究被引量：3: 3; 作者王栋《铁道建筑》北大核心 2021年第4期125-128,共4页; 针对CRTSⅢ型板式无砟轨道底座现浇混凝土易开裂问题,对比研究了采用降低胶凝材料总量和用水量、降低坍落度、提高含气量、掺加抗裂减缩材料等优化措施制备的C40混凝土和工程常用道床C40混凝土在力学性能、体积稳定性和开裂敏感性方面... 展开更多; 关键词板式无砟轨道结构底座混凝土试验研究开裂体积稳定性开裂敏感性; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路道岔转辙机故障分析与故障诊断监测系统研究被引量：11: 4; 作者程伟鸷王海东梁宇《中国铁路》 2018年第7期43-47,共5页; 道岔转辙机频繁工作,作为铁路系统中最为重要的设备之一,其工作状态直接关系到列车的正常运营。目前采用"一周一小修、一月一大修"的模式对道岔转辙机进行维护。该模式效率较低,增加人工成本,无法保证相关设备的实时运行性能... 展开更多; 关键词铁路道岔转辙机故障分析故障诊断监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

自密实混凝土技术特点及其在高速铁路中的应用被引量：7: 5; 作者程伟鸷《中国铁路》 2018年第10期79-84,共6页; 重点介绍国内外不同行业自密实混凝土技术特点;阐述国内外自密实混凝土常用配合比设计方法特点以及原材料特性和配合比参数对自密实混凝土性能的影响规律和制备要点;对比分析中国大陆、中国台湾、日本、欧洲、英国、美国等国家及地区自... 展开更多; 关键词自密实混凝土高速铁路无砟轨道工程应用技术特点; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于图像的高速铁路道岔岔尖密贴监测系统被引量：7: 6; 作者汪国权张继营 +2 位作者叶佳琦王洪涛陈磊《中国铁路》 2021年第1期125-131,共7页; 针对我国高速铁路道岔岔尖部位密贴状态监测的难点,研发基于图像的道岔岔尖密贴监测系统。在分析现有监测方法的基础上,通过在传统机器视觉技术中引入学习算法和云计算等先进技术,设计基于岔尖边缘识别的密贴度监测算法,研究提出监测系... 展开更多; 关键词高速铁路道岔岔尖密贴监测图像处理边缘识别; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名合肥红砂岩点荷载强度及其与抗压和抗拉强度的关系被引量：1: 1; 作者方晴瑶姚华彦刘武巩胜刘勇志张明远; 机构合肥工业大学土木与水利工程学院中铁第四勘察设计院集团有限公司合安高铁股份有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2024年第30期13101-13109,共9页; 基金安徽省自然科学基金(2208085ME153) 安徽高校协同创新项目(GXXT-2022-020)。; 文摘点荷载试验是获取岩石强度的快捷方法之一。为了分析合肥地区典型红砂岩点荷载强度与抗压和抗拉强度的关系,对合肥地区的红砂岩,分别开展了干燥和饱水的状态下的点荷载、单轴抗压及巴西劈裂试验。探讨砂岩点荷载计算方法中贯入深度及修正指数m对点荷载强度值的影响,获得了点荷载强度与抗压、抗拉强度的换算关系。试验结果表明:考虑贯入深度与不考虑贯入深度两种计算模式变异系数皆小于0.3,不考虑贯入深度的计算模式数据指标更稳定;修正指数的取值对修正后的点荷载强度值I′s(50)C、I s(50)C影响很小,实际应用中可采用0.45作为修正指数;点荷载两种计算模式的软化系数相近,考虑贯入深度影响的软化系数比不考虑贯入深度的软化系数小;相同岩石的点荷载强度、抗压及抗拉强度软化系数差别不大,有良好的相关性;获得了砂岩点荷载强度与其拉压、抗拉强度转换系数范围,可为合肥地区工程应用提供参考。; 关键词砂岩点荷载强度抗压强度抗拉强度软化系数; Keywords red sandstone point load strength compressive strength tensile strength softening coefficient; 分类号 TU458.3 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大断面隧道双侧壁导坑法施工横撑装拆时机分析被引量：6: 2; 作者程伟鸷; 机构合安高铁股份有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2018年第7期65-67,共3页; 文摘以一高速铁路隧道施工为背景,对进口端大断面双侧壁导坑法施工中临时横撑的安装与拆除时机进行数值模拟,分析隧道开挖后支护结构的位移。结果表明:左导洞开挖中台阶后应立即安装临时横撑,在左导洞上台阶开挖36 m时可拆除临时横撑。; 关键词铁路隧道双侧壁导坑法数值模拟临时横撑装拆时机; Keywords Railway tunnel Double side wall drift Numerical simulation Temporary transverse bracing Timing of assembly and disassembly; 分类号 U455.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CRTSⅢ型板式无砟轨道结构底座混凝土收缩开裂性能研究被引量：3: 3; 作者王栋; 机构合安高铁股份有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2021年第4期125-128,共4页; 文摘针对CRTSⅢ型板式无砟轨道底座现浇混凝土易开裂问题,对比研究了采用降低胶凝材料总量和用水量、降低坍落度、提高含气量、掺加抗裂减缩材料等优化措施制备的C40混凝土和工程常用道床C40混凝土在力学性能、体积稳定性和开裂敏感性方面的差异。试验结果表明:降低混凝土胶凝材料总量和用水量的措施对混凝土工作性能有一定不利影响,但通过适当提高含气量则可有效补偿工作性能的降低;采用优化措施后的道床混凝土早期强度有所降低,但56 d抗压强度均满足C40混凝土要求;在体积稳定性方面,降低胶凝材料总量和用水量后混凝土24 h塑性收缩变形比基准工程混凝土显著降低;抗裂减缩材料的掺入对降低混凝土干燥收缩变形贡献最大;掺抗裂减缩材料混凝土的抗裂能力最好;试验设定的两种坍落度对混凝土力学性能和体积稳定性没有明显影响。; 关键词板式无砟轨道结构底座混凝土试验研究开裂体积稳定性开裂敏感性; Keywords slab ballastless track structure roadbed concrete experimental research cracking volume stability cracking sensitivity; 分类号 TU528 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路道岔转辙机故障分析与故障诊断监测系统研究被引量：11: 4; 作者程伟鸷王海东梁宇; 机构合安高铁股份有限公司安徽庐铜铁路有限公司安徽省综合交通研究院股份有限公司; 出处《中国铁路》 2018年第7期43-47,共5页; 文摘道岔转辙机频繁工作,作为铁路系统中最为重要的设备之一,其工作状态直接关系到列车的正常运营。目前采用"一周一小修、一月一大修"的模式对道岔转辙机进行维护。该模式效率较低,增加人工成本,无法保证相关设备的实时运行性能,不能对迅速恶化的故障进行及时排查。为解决上述问题,保证铁路系统的安全运营,必须采用相关监测设备对关键部位的数据进行实时采集和跟踪分析,并根据故障特征对设备潜在的故障进行自动识别,从而提前进行设备排查和维护。铁路道岔转辙机故障分析与故障诊断监测系统通过实时监测设备状态信息,进行设备故障临界信息的获取和自动识别,诊断故障的严重程度,及时提醒安排维护维修计划,可减少维修维护工作量,保障列车安全平稳运营,提高运输效率。; 关键词铁路道岔转辙机故障分析故障诊断监测; Keywords railway tumout switch machine fault analysis fault diagnosis monitor; 分类号 U284.9 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自密实混凝土技术特点及其在高速铁路中的应用被引量：7: 5; 作者程伟鸷; 机构合安高铁股份有限公司; 出处《中国铁路》 2018年第10期79-84,共6页; 文摘重点介绍国内外不同行业自密实混凝土技术特点;阐述国内外自密实混凝土常用配合比设计方法特点以及原材料特性和配合比参数对自密实混凝土性能的影响规律和制备要点;对比分析中国大陆、中国台湾、日本、欧洲、英国、美国等国家及地区自密实混凝土标准中工作性能评价方法和评价指标的不同。结合我国高速铁路板式无砟轨道结构(道岔区结构和CRTSⅢ型板式无砟轨道结构)特点,分析板式无砟轨道结构功能定位对自密实混凝土性能的特殊要求,重点介绍自密实混凝土技术在我国高速铁路无砟轨道结构中的应用历程和现状。工程实践表明,自密实混凝土技术在我国高速铁路中的规模应用较好地完善了自密实混凝土技术体系,推动自密实混凝土技术进步。; 关键词自密实混凝土高速铁路无砟轨道工程应用技术特点; Keywords self-compacting concrete high speed railway ballastless track engineering application technical characteristics; 分类号 U214 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于图像的高速铁路道岔岔尖密贴监测系统被引量：7: 6; 作者汪国权张继营叶佳琦王洪涛陈磊; 机构合安高铁股份有限公司伯明翰大学安徽省综合交通研究院股份有限公司通控研究院(安徽)有限公司; 出处《中国铁路》 2021年第1期125-131,共7页; 基金合安高铁股份有限公司科研项目(合安合同工(2019)001号)。; 文摘针对我国高速铁路道岔岔尖部位密贴状态监测的难点,研发基于图像的道岔岔尖密贴监测系统。在分析现有监测方法的基础上,通过在传统机器视觉技术中引入学习算法和云计算等先进技术,设计基于岔尖边缘识别的密贴度监测算法,研究提出监测系统架构,并通过现场测试检验监测算法的准确性。测试结果表明,与现有监测方法相比,该系统大幅提高了道岔岔尖密贴监测的效率和准确度,从而降低因尖轨密贴故障造成的事故风险。; 关键词高速铁路道岔岔尖密贴监测图像处理边缘识别; Keywords high speed railway turnout monitoring of switch point closure image processing edge recognition; 分类号 U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	合肥红砂岩点荷载强度及其与抗压和抗拉强度的关系	方晴瑶姚华彦刘武巩胜刘勇志张明远	《科学技术与工程》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大断面隧道双侧壁导坑法施工横撑装拆时机分析	程伟鸷	《铁道建筑》北大核心	2018	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	CRTSⅢ型板式无砟轨道结构底座混凝土收缩开裂性能研究	王栋	《铁道建筑》北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	铁路道岔转辙机故障分析与故障诊断监测系统研究	程伟鸷王海东梁宇	《中国铁路》	2018	11	在线阅读下载PDF 职称材料
5	自密实混凝土技术特点及其在高速铁路中的应用	程伟鸷	《中国铁路》	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于图像的高速铁路道岔岔尖密贴监测系统	汪国权张继营叶佳琦王洪涛陈磊	《中国铁路》	2021	7	在线阅读下载PDF 职称材料