该本主要目的是运用向量式有限元(VFIFE,V-5)方法,提出以VFIFE刚架元所建立车辆模型称为车辆刚架元模型(Vehicle Model Using Frame Element,简称VMUFE)来模拟车辆运动。VFIFE方法不但可仿真轨道与桥梁非线性变形,亦可分析车辆变形体的...该本主要目的是运用向量式有限元(VFIFE,V-5)方法,提出以VFIFE刚架元所建立车辆模型称为车辆刚架元模型(Vehicle Model Using Frame Element,简称VMUFE)来模拟车辆运动。VFIFE方法不但可仿真轨道与桥梁非线性变形,亦可分析车辆变形体的运动与振动,且可简化模拟刚体车辆运动。此外,VFIFE方法不需要调整任何计算参数以及不需要反复迭代运算过程。为证明研究方法确实能模拟车辆与轨道分离后运动行为,以两题数值算例来证明分析精确性,以及模拟车辆脱轨运动的行为。展开更多
文摘该本主要目的是运用向量式有限元(VFIFE,V-5)方法,提出以VFIFE刚架元所建立车辆模型称为车辆刚架元模型(Vehicle Model Using Frame Element,简称VMUFE)来模拟车辆运动。VFIFE方法不但可仿真轨道与桥梁非线性变形,亦可分析车辆变形体的运动与振动,且可简化模拟刚体车辆运动。此外,VFIFE方法不需要调整任何计算参数以及不需要反复迭代运算过程。为证明研究方法确实能模拟车辆与轨道分离后运动行为,以两题数值算例来证明分析精确性,以及模拟车辆脱轨运动的行为。
