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题名利用非线性强度的无限边坡稳定分析
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作者
李光范
尚亨林
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机构
海南大学理工学院土木系海口
台州市交通局台州
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出处
《地基处理》
2004年第1期9-15,共7页
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文摘
无粘性土的真实强度包线是经过坐标原点的一条曲线。Mohr-Coulomb破坏准则是通常用常规试验得到的参数c'和φ’来表现，他在较小的法向深度时显现出较高的剪切强度值。用室内试验结果一概地应用Mohr-Coulomb破坏准则评价无限边坡稳定是不合适的，因为现场有效法向应力通常不是室内测得的。
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关键词
无粘性土
边坡
稳定分析
非线性
剪切强度
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分类号
TU457
[建筑科学—岩土工程]
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题名工程方案的多层次模糊评价法
被引量：1
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作者
伊春芬
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机构
台州市交通局
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出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2001年第1期28-32,36,共6页
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文摘
建立评价工程方案的多层次 (AHP)模型 ,制定评价指标的评分标准和权重 ,确定评价模糊函数 ,然后通过综合计算进行排序 ,选出最优方案 。
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关键词
工程方案
多层次模糊评价法
评价指标
评价模糊函数
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Keywords
Engineering Project Evaluation Quota Indefinite Parameter
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分类号
N945.16
[自然科学总论—系统科学]
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题名特载车过桥的技术对策研究
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作者
顾勇军
蒋建军
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机构
浙江工业大学
台州市市政工程管理处
浙江省台州市仙居县交通局
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出处
《山西建筑》
2009年第32期300-301,共2页
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文摘
在已有文献的基础上,重点针对特载车过桥的技术路线、技术要点、桥梁加固方法等进行了梳理和研究,以提高我国在大件运输方面的实力,为大件运输项目提供一定的参考。
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关键词
大件运输
技术对策
桥梁加固
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Keywords
heavy-cargo transportation, technology countermeasures, bridge reinforcement
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名地震带桥梁铰结阻尼器的设计
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作者
伊春芬
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机构
台州市交通局
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出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2002年第2期16-21,共6页
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文摘
处于地震带的多跨桥梁 ,会由于铰结支座宽度不足而毁坏 ,铰结阻尼器能有效削减构架间的相应位移 ,减少灾害发生。本文具体介绍了基于线性模型的新的铰结阻尼器设计基本原理及方法 ,对大多数桥梁设计提供了相应的铰位移和设计规范。
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关键词
地震带
铰结阻尼器
设计
多跨桥梁
线性模型
抗震设计
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Keywords
Earthquake Frame Model Principle
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分类号
U445.58
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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